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天路骑行之青藏线

详细攻略
D0.西宁(K1950 海拔2295)出发前的准备工作,全水泥路:0km,总里程:0km
西宁有什么逛的呢?我也不知道哈。我们一起来看看。
西宁住宿推荐:
1.西宁理体青年旅舍:地址:国际村公寓5号楼16楼,电话0971-8202080 8202090
价位:六人高低床间25元/床,四人高低床间30元/床,单人间40元/床,豪华间120元/间
如何到达:从火车站打的到建材巷国际村公寓5号楼,费用约7元。 可乘16、17、31、103路公交车,票价1元。
车辆的调试:
西宁王国章自行车俱乐部
D1 西宁(K1950 海拔2295)-湟源(K2006 海拔2626)-日月山(K2040 海拔3520)-倒淌河镇(K2056 海拔3298):106km,总里程:106km
西宁出发走国道,车比较多,开得飞快,灰也很大。请特别注意避让来往的车辆!
出西宁城即是109国道,前行不远即是大堡子镇。出了大堡子镇后,进入山区,缓坡,路况一般,有的路段在修。
多巴镇海拔应该在2400米左右,08年奥运会,咱们国家夺得51枚金牌,应该有不少冠军到这里训练过吧。出了多巴镇后,山路渐陡,骑行比较辛苦。不久就到达了著名的要塞----“海藏咽喉”。我们约在中午时分到达湟源。
湟源县城里有青藏高原上著名的赞普林卡寺。她是青藏高原上目前唯一的一所集藏传佛教八大教派为一体的藏王寺院。寺院里供奉着的藏王“松赞干布”与王妃“文成公主”的两尊玉佛像,也是世上独一无二的。
出湟源后我们左转,也是一等级公路,路况非常好,但是一路缓上坡。接近坡顶时,右边有一岔路去日月亭。两条路最终还是合在一起,只是去日月亭的路稍远稍高一点。去日月亭的路上车极少,路况极好,下坡极爽!!!我们推荐走日月亭这条路。
倒淌河镇位于倒淌河流入青海湖的河口,是青藏公路(109国道)与青康公路(214国道)汇合点。小镇中央矗立着文成公主的塑像,晚上可以出来瞻仰停留片刻。
今天如果到达倒淌河镇的时间较早,而又想尽早的看到青海湖,我们可以再加把劲,继续前行27km,到青海湖渔场住宿。
D2 倒淌河镇(K2056 海拔3298)-青海湖渔场(K2090 海拔3200)-江西沟乡(K2128 海拔3240)-黑马河乡(K2175 海拔3214):112km,总里程:218km
倒淌河过后很快就进入湖区。
昨天晚上也算是睡在青海湖边上吧,所以今天早上你要特别特别早点起床--争取能看到青海湖的日出。这样更爽歪歪咧!
由于昨天的急行军,今天的路程稍微缓一些。在慢悠悠看完日出,我们再出发吧!
夏天这条线可以碰到很多骑车环青海湖的车友。
开始有点缓上缓下,后程沿着青海湖,基本是平路,如果逆风的话也不好走,景色很好,就是离青海湖太远。江西沟等地可以吃中午饭。
住宿推荐黑马河交通旅馆。
D3 黑马河乡(K2175 海拔3214)-橡皮山(K2198 海拔3817)-大水桥(K2214 海拔3500)-茶卡(K2255 海拔3104):80km,总里程:298km
如果決定了搭车, 请今天早点出发。
今天的目的地茶卡沒有直达班车到格尔木,只有班车开往都兰(上午)。 如果能在下午5时之前骑到茶卡,就有机会搭上由乌兰开往都兰的过路班车,省下一天。
当然可以包车或拦车, 但这里拦车不如青藏公路方便。
出黑马河乡后就开始爬橡皮山。缓上坡骑行17km后,进入山区,曾经笔直的国道也变成了盘山公路,再6km左右到达山顶。今天的骑行经常会遇到逆风,提醒注意一下。
下山的路比上山的路好多了,虽然有几处可能也在修路,但对骑行影响不大。大家下山的速度会象飚车一样,快得惊人,还是提醒行车安全,稍微慢点。
我们一路狂飚一值到大水桥。
翻过橡皮山,就算进入柴达木盆地,已经初现戈壁风光了。路边的景色,也渐渐从绿色转入黄色。--我们慢慢开始进入都兰沙漠。
茶卡处在柴达木盆地,茶卡镇位于柴达木盆地东部,隶海西州乌兰县,镇上居民绝大多数是蒙古族人。这里也算是荒原上一颗璀璨的明珠吧。
茶卡是蒙语,意为“盐海”。茶卡盐湖的湖水面积可达104平方公里,干季湖水面积明显减少。湖水属卤水型。底部有石盐层,一般厚5米,最厚处达9.68米。湖东南岸有长十几公里的玛亚纳河注入。该盐湖为天然结晶盐,晶大质纯,盐味醇香,是理想的食用盐。
D4 茶卡(K2255 海拔3104)-旺尕秀山(K2290 海拔3672)-安固泉养路工区(K2338)-夏日哈镇(K2365)-都兰(K2388 海拔3175):133km,总里程:428km。
今天是进入柴达木盆地骑行的第一天,也是我们本次骑行活动最艰难的一天。不仅骑行距离长(133km),而且还要翻越海拔3672米的旺尕秀山。今天全天途中没有食物补给点,请提前预备好干粮。戈壁滩很可能遇上恶劣天气和逆风,提醒有个心理准备。
茶卡镇的西头,有一条公路从109国道分支,路口塑有一奇特的塑像--两只大手掌,一只指向109国道的方向,即都兰;另一只指向茶卡所属的县--乌兰。塑像下面的文字是“欢迎您进入柴达木盆地”。
离茶卡23km左右,开始翻越旺尕秀山(海拔3672),上坡约12km到垭口。
下山并没有以前下日月山、橡皮山那样的大坡,一个小坡即宣告下山结束,大家就会一直在起起伏伏中跟逆风进行肉搏战吧。这一带海拔较高,所以气温较低。途中有藏民的帐篷,里边可以讨碗热茶。藏民非常热情,在阴雨绵绵、浑身哆嗦的骑行途中,能喝上一碗热气腾腾的热茶,真是莫大的幸福。
我们继续8km到达安固泉养路工区。这8km在野马滩附近徘徊,感受河水的荒凉。
今天肯定是你开始骑车以来最艰难的一天,几乎会冻僵!
提醒:如果后三天的路程“都兰--格尔木”这一段,你选择了搭车,就请在今天提前买好明早8:30前往格尔木的汽车票。
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