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气动大组车始祖? Cervelo S系列编年史

也许大家都知道,Cervélo一词源于意大利语“cervello”(意为大脑)与法语“vélo”(意为单车),提醒大家要带脑子骑车。由两位两位机械工程师杰拉德·弗鲁门(Gerard Vroomen)与菲尔·怀特(Phil White)于1995年创立,是一个把空气动力学印在DNA里的品牌。所以在早期的Cervelo车架的后下叉上,都会印上Vroomen White Design。

可能他们不是最早做空气动力学自行车的品牌,在此之前,已有不少品牌推出过许多猎奇的场地车、计时赛车,但把空气动力学加入大组车,并带到世巡赛场上的,Cervelo的确是最早的。所以在许多车友心中,Cervelo就是“气动鼻祖”。

那么,今年的编年史为大家介绍的就是Cervelo的拳头产品:S系列气动大组车。

2002年,Cervelo发布了首款气动大组车Soloist,Soloist意为独奏者,放在自行车上,显然就是“单飞者”的意思,空气动力学车架的确能在车手单飞时提供一些额外的优势。


▲能查到的最早的Soloist

最早的Soloist是铝合金车架,配备内走线设计,后刹入线孔位于上管上方。不要说这入线孔是猎奇设计,要知道在当时,连内走线都算是一种猎奇设计。

但查到的大部分图片,都是配备True Temper Wolf SL前叉的版本。值得一提的是,True Temper其实是世界上最大的高尔夫杆身的设计、制造商。也许放在现在,车友们无法理解,其实在那个铝架铝叉横行的时代,车友们十分热衷于给自己的车架换前叉,例如著名的EASTON EC90和3T FUNDA以及THM等。

不过为啥Cervelo找一家高尔夫球杆公司做前叉,小编认为可能是在那个碳纤维技术不成熟的时代,True Temper或者EASTON这种品牌才掌握碳纤维的核心科技吧?

▲座管夹具可以180°旋转,秒变计时赛车

▲2003年的CSC队版Soloist

到了2003年,Cervelo赞助了丹麦CSC车队。当初,CSC还是支排名靠后的小车队,不过车队里可谓众仙云集,相信这些名字你们一定熟悉:法比安·坎塞拉拉、卡洛斯·萨斯特雷、伊万·巴索、安迪·史莱克、斯图尔特·奥格雷迪、大卫·扎布里斯基等……

▲其实直到2005年,车队还有车手在使用铝合金的Soloist。前叉和走线方式似乎都与标准版本有区别。

2004年,Cervelo推出了碳纤维版本的Soloist。毕竟这种宽扁的气动管型,用碳纤维材质能大幅度降低车架重量,还能带来更好的刚性。同时碳纤维座管取消了可选择的夹具,重量更轻。CSC车队涂装换成了这款十分经典的样式。

在2007年,Cervelo为了填补轻量化车型R和气动车型Soloist之间的空白,推出了SLC-SL版本的Soloist。简单来说,这就是一个轻量化版本的Soloist……车架重量低于1KG,整车的重量甚至能控制在7KG以下。

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  • 热门评论
  • kingfar 2020-12-19 00:31

    来了来了,我的54码s3车架+把组总重2.5kg。大铝锭把立说的一点不夸张!

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  • tacx 2020-12-18 18:39

    我直接翻到最后一页,觉得很有用,19款S3圈刹版重,我就不问价了~ 一直徘徊在碟刹圈外,不断用手试探车店的大铡刀……

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    • tacx 2020-12-18 18:42

      那篇文章看过,S3被迫使用配对车架重量不低的弯把把立组合,实现变速线内走……

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    • kingfar
      回复tacx
      2020-12-19 01:08

      也是有好处了,这样的设计带来了很高的头管刚性+4CM的可调把立高度。再也不需要截管了,随着年龄增大可以把头管调高。

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  • miltonmq 2020-12-18 20:21

    现在这一代新S5确实很帅。只是源于铁三车设计的转向限位块容易引发头管开裂的风险可能只有土豪们能承受了。快迭代吧

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    • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2020-12-18 20:32

      据说21款改进了

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  • ChrisChu 2020-12-18 22:26

    手动@一下远哥Kingfar

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  • 超线程豇豆男 2020-12-18 20:24

    风越大,kingfar跑得越快,因为气动。。。

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    • kingfar 2020-12-19 00:32

      今天跑慢了,来晚了。。。

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  • 全部
  • 美骑大白 2020-12-22 13:38

    期待小编写写R系列,最好能把每一代的几何图一并带上,这样感觉更像''美骑''

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  • 单车道道 2020-12-21 18:40

    十年前骑cervelo真是人群中的焦点

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  • 伊丽莎白刚、 2020-12-21 09:48

    太阳网队版的涂装不错

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  • puqi2016 2020-12-19 17:42

    S3

    图片评论来自美骑手机客户端

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  • 栗子蛋糕 2020-12-19 09:48

    厉害啊,不亏是名牌

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  • KarlSong 2020-12-18 22:24

    不愧是气动疯子。S5真车其实比侧视效果图好看。

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  • iengineer 2020-12-18 22:09

    丑,欣赏不来

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  • ㄟ( ̄▽ ̄ㄟ) 2020-12-18 21:25

    原厂整车带锁踏我记得是8.7kg.....

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  • 小朙… 2020-12-18 20:32

    不知道为什么,突然觉得cervelo的logo和xds有异曲同工之妙

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  • duty3 2020-12-18 20:11

    我们的读者+外部作者Kingfar就买了圈刹的S3,不如就等他现身说法,告诉大家他的车架组多重吧!

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