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不是电驴!骑电助力自行车什么感觉?小编告诉你
雷圣LES7-MG的传动组件使用了半包式的护罩,隔离效果十分出色,日常骑行从来没有被链条弄脏过裤腿,亲测穿裙子也是如此;“小编是有女朋友的”。
▲细节见真章。如果不是控制篇幅,小编更倾向于放大图
整车采用彦豪线拉碟刹,实测制动力足够,制动效果非常线性。刹把外侧采用橡胶材质,抓握十分牢固,并且寒冷天气操作不冰手;整合在一起的铃铛品质同样出色,操作段落感十足,声音清脆。
前叉采用ZOOM弹簧叉,插肩上的旋钮可调节弹簧初始压力;实际骑乘的感受也是提供了整车一致的骑乘品质,坑洼不平的路面滤震效果良好。“小编78KG的体重可能刚好落在这只前叉弹簧作动较为灵敏的磅数区间”
我有一头小电驴,我每天都会骑,有一天我心血来潮骑它去游骑,我脚上踩着小油门我心里正得意,不知道怎么哗啦啦的不动移哎呀我去没电了这离家四五十公里的推过去?
这哥们行啊,出门带不充电的
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0哈哈哈哈,这个6
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0作为一个电助力车,我首先考虑的是继航能力,这也是最主要的一个指标,看了两遍,没有……什么车架漂亮,显示屏夺人眼球这都是浮云。
最大有17. 5Ah的电池选配
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0100公里的续航还是挺不错的~就是不知道价格如何
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6估计怎么也得大几千
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0虚标续航,36V10Ah全助力情况下也就50公里…另外在不改变骑行文化和法律的情况下,这车在国内卖不出去…电助力车多年老司机路过
我36V13AH,1档能达到100公里。上坡经常3档则只能到70-80公里。10AH的的确小了点。
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0续航是个关键啊!!!
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0很低端的速度踏频传感器,居然那么大的后轮毂电机
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0电助力最高限速应该提到35公里每小时。25太尴尬,短途通勤速度大多都在25以上,对于没坡的城市短途通勤来说,这车难道不比普通变速车难用?而这续航,在城市周边骑游,回家的路上估计也就没电了。
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