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不是电驴!骑电助力自行车什么感觉?小编告诉你
不骑车的人看见电助力自行车脑海里第一个标签往往是“电动车”
喜爱骑行运动的车友看见电助力自行车脑海里往往是“并没有什么用处”
小编骑过了,现在来告诉你电助力自行车的正确打开方式;“事实上如果你骑过一次,你就会知道这玩意应该在什么场景下使用”
▲雷圣LES7-MG电助力自行车
小编也不遮掩,感觉很爽!这就是最原始的描述~
首先骑乘电助力自行车的第一直观感受是在你下脚的那一刻,你能感受到超过你付出的移动感。
VIVANA是近日抵达美骑进行评测的一款电助力自行车,这台车小编使用一个月有余,上路骑行总是有种绅士暴徒的感觉。
▲从天津返回广州的小编满血复活~
电助力自行车限制变量是评测的基本前提,下面先上这台车的相关参数:
电池:雷圣 36V10.4AH
电机:雷圣 250W
显示器:VIVANA OLED
变速套件:SHIMANO S9
车架:700C 6061 ALLOY 超轻铝合金车架
链条:KMC
轮胎:CST综合外胎
电助力部分:
雷圣LES7-MG的电控部分十分整洁,并未给车把外观外观造成过多影响,全部的操作从变速、助力等级到铃铛、刹车、车灯,均可通过握把按键和转把达成。
我有一头小电驴,我每天都会骑,有一天我心血来潮骑它去游骑,我脚上踩着小油门我心里正得意,不知道怎么哗啦啦的不动移哎呀我去没电了这离家四五十公里的推过去?
这哥们行啊,出门带不充电的
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0哈哈哈哈,这个6
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0作为一个电助力车,我首先考虑的是继航能力,这也是最主要的一个指标,看了两遍,没有……什么车架漂亮,显示屏夺人眼球这都是浮云。
最大有17. 5Ah的电池选配
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0100公里的续航还是挺不错的~就是不知道价格如何
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6估计怎么也得大几千
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0虚标续航,36V10Ah全助力情况下也就50公里…另外在不改变骑行文化和法律的情况下,这车在国内卖不出去…电助力车多年老司机路过
我36V13AH,1档能达到100公里。上坡经常3档则只能到70-80公里。10AH的的确小了点。
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0续航是个关键啊!!!
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0很低端的速度踏频传感器,居然那么大的后轮毂电机
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0电助力最高限速应该提到35公里每小时。25太尴尬,短途通勤速度大多都在25以上,对于没坡的城市短途通勤来说,这车难道不比普通变速车难用?而这续航,在城市周边骑游,回家的路上估计也就没电了。
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