山地车

近乎完美的林道车?Canyon Spectral 29山地车测评

2021款Canyon Spectral 29 CF在两个月前发布时就已吊足车友们的胃口,这么贵的林道车有何厉害之处?它面向什么类型的车手?是否真的全能?希望在下文的测评中能找到你想要的答案。

▲售价3999欧元(约32000人民币)的Canyon Spectral CF 8 29” 2021拥有主流的29寸轮径,前160/后150毫米行程,重14.58公斤

Canyon Spectral CF 29标配29寸轮组,字母“C”代表碳纤维,并且目前只提供碳纤维材质的车架,并且提供150/160毫米行程的前叉选项。Canyon力求在Spectral CF 29上实现27.5寸的灵活性和29寸的通过性、稳定性相结合,对此,Canyon在避震系统和几何结构上进行了调整,还提升了转点轴承的性能和耐用性,而且新款的Spectral更易于维修保养,减少车主的维修保养成本。

▲搭配150毫米后避震行程和碳架的新款Spectral 29

车架细节

为在29寸浪潮中保持行业中领先,Canyon Spectral CF 29相较于自家将要过时的Spectral 27.5″ CFR,带来了不少新变化。新款的车架得到重新的设计,而非简单粗暴的增长后叉来适应29寸轮组。虽然装配了更大尺寸的轮组,Spectral 29还是比27.5寸的CFR要轻63克。

▲新款Spectral提供160毫米行程的FOX/150毫米行程RockShox Pike前叉可选

官方宣称新款车架的强度更高,这归功于硕大的五通和粗壮的后下叉,其原本弯曲的管型被改成直的。导链器的位置决定了Spectral 29只能使用30-34齿的单盘牙盘。同样粗壮的护链垫不仅保护车架和链条,还提供骑行中更安静的骑乘体验。Canyon新款的G5把组变得更加简洁,但在颜值上就见仁见智了。

▲硕大的护链垫使骑行更为安静

▲后胆转点可快速调整,提供更大的可玩性

▲不仅轮径变大了,还带来新的几何结构和后避震

▲当前各大品牌同类型的新车型基本都采用1×12速别

▲新款山地车设计同样注重整合度,五通位置看不到任何外露的线管

新的G5把组作为新款Spectral的标配,较旧款更加简洁。

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作者:禤瀚武

美骑ID:佛山一中骑行社大社长

简介:禤瀚武,90后自行车狂热爱好者,资深车迷,UbikeU华南高校车协联盟常任理事,广东外语外贸大学自行车协会会长,攻读国际新闻专业。

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  • 热门评论
  • 小小武状元 2020-12-30 18:22

    那么问题来了,这货和trance X pro 那个强?

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  • 你可真懂啊 2020-12-29 21:53

    哪里可以买到呢?

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    • M.A.S.S. 2020-12-30 15:50

      官网or工厂,就这两途径。当然也能代购

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  • 全部
  • kingfar 2020-12-30 11:39

    xt刹车的锅,蚕蛹不背

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  • evolva 2020-12-30 09:32

    太贵,渠道不方便入手

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  • 刘 ...j 2020-12-29 16:47

    canyon 斜标太好看了

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  • 今晚打边炉 2020-12-29 16:20

    这车漂亮~~流口水了

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