D12 多玛乡（K829 海拔4600）－K875无名湖－班公措湖（K895）－日土县城（K934），里程：109km，总里程：934km

　　今天的路程比较长，所以也得早点出发。

　　多玛出发后1km转过一座山，15km缓上，15km缓下，搓板路。过多玛山口后山口旁有几段便道，比主道好走些，只是便道回主道要费点力气。下山的路搓板挺严重的，不久就见到一个盐湖，四周全是盐碱地，地图上也没有标出名字。

　　K875到达另一个无名的湖边。过湖后的路仍然起伏不断。下一次岔路口注意是走左边的桥，这里没有指路牌。注意！

　　K895就来到著名的班公错湖边。湖水非常蓝，有很多的水鸟。

　　班公错：班公是印度语，意即一块小草地。而班公措在藏语称错木昂拉仁波，意为“长脖子天鹅湖”。湖面大部在我国境内，少部分属印控克什米尔，湖面海拔4200米，湖身东西长155公里，南北窄，最宽处有15公里，最窄处只有40米。这湖呈瘦长形，由东至西伸展全长150公里，南北跨度只有2-8公里，东面三分之二隶属中国领土范围，余下西面三分之一则属于印度。有意思的是，班公措在中国境内是淡水湖而在印度境内则是咸水湖。

　　沿湖而行，K900爬坡开始。2公里后到达垭口。下坡路陡。K918到达班公错鱼庄。这里已经变成了官方FB的地方，鱼庄已经变成度假村了，住宿非常贵，160元的单间，还什么都没有，留下来？不留？去前方17公里的日土？

　　出鱼庄后仍然是绕湖，K928离开搓板路，K933终于到达柏油路起点，翻过一个小坡后下到日土县。

　　从K194开始K928，全都是搓板路，让人好怀念柏油路。骑上柏油路就像在沙发上骑车一样，爽啊，速度轻松就上20。

　　K934到达日土县城。日土县城挺大的，餐馆，超市很多。日土可以洗澡，条件也不错，终于能洗上一个澡了，从三十里营出来就没办法洗澡。

D13 日土县城（K932）－日松乡（K963）－拉梅拉山口（K1020 海拔4875）－狮泉河（K1058），里程：126km，总里程：1058km

　　今天全程柏油路。90km的上坡，下坡35km。早早出发。

　　从日土出来的路基本上是上缓坡，由于感觉非常累，几乎每个小坡都要休息一下，就这样熬着，熬到日松时已经是1130。日松乡没有住宿的地方，只有2家茶馆，但不能住，周围也没有可以住的地方。

　　从日土至阿里是整个新藏线中路况最差的路段之一。路面上大面积的大块碎石让人无处可避，只得在车上不停变换各种坐姿，身体的感觉无数次在麻木和清爽间切换。就这样震动了十来个小时，我们终于走完这段艰苦的路。

　　今天会路过K1000，这种从零公里开始里程逐渐增加的感觉真好！日土往狮泉河沿线都有手机信号。

　　下午到达拉梅拉山口，从K1018开始就是拉梅拉的爬坡路段，坡度中等，只是接近山口的路段坡度加大，估计就是2公里左右吧，骑到后期对坡度的感觉有些麻木，这不就是骑行新藏线最希望出现的状态吗？拉梅拉海拔4875米，山口风很大。添加衣服后下坡。在柏油路上骑车就是爽，速度轻松上50。接近狮泉河5km左右，有个检查站，一样要查证，这里的武警是架着枪的哦，千万不要冲卡。

　　狮泉河是一座现代化的小城，以其所依傍的狮泉河而得名。狮泉河是印度河上游支流，源于冈底斯山北麓，藏语称“森格藏布”，意为“狮口河”。狮泉河（地名）又称噶尔，藏语为“帐篷、兵营”。因为当年旧西藏噶厦政府抗击克什米尔军队入侵时，蒙古大将曾率兵在此处扎营。这里也是阿里地区首府，比日土县大了许多倍，街道笔直，路边楼房、平房错落有致，看上去还算整洁。这座小镇在高原空旷的荒野上显得十分繁华，充满生机与活力。

　　住宿建议：蓝天招待所。可以到澡堂里洗澡。