外媒在哪里测试？

外媒在莱昂贝格和斯图加特之间的碎石路上以及白云岩的碎石坡上对自行车进行了分组测试。目的不是要突破自行车所能达到的极限，而是让它们在同样的条件下骑行，从而使我们能够直接地将他们进行比较。围绕圣维吉尔地区的当地农场周围粗糙松散的碎石地和年久失修的沥青路，在上下坡的坡度中足以让每一位测试者和车子都达到极限。

另一方面，外媒的本地测试路段上，可以提供长且直的碎石公路。由于外媒已经在该地区测试了很多车型，因此知道在这条路线上行驶应该具备哪些能力。因此，可以将该测试中未包括的其他自行车作为参考进行比较。由于外媒一直在寻找最强的全能全地形公路车，因此需要确保能够复制大多数用户可能会遇到的情况。在各种天气条件下骑车，穿过树林，沿着碎石公路，不管是轻松还是突破极限，都会尽力而为。

外媒的测试标准——什么才是一辆好的全地形公路车？

“时刻准备着”、“全力以赴”、“无人能挡”一辆好的全地形公路车必须具备所有这些条件，随时准备应对您在途中遇到的任何问题。它应该提供高水平的稳定性和很好的功能性，同时还要保持不错的骑乘舒适性。为了适应各种用途，车辆本身还应该轻巧，敏捷，来确保下班后遛弯时能够足够轻巧，或者足以应付多日探险或者日常通勤。除此之外，理想的全地形公路车不仅应该表现完美，并且在做工和风格上也要出色。如果你打算要做什么事情，也一定是希望把它做得更好不是吗？但是最终，所有这些都应该总结为所有人最重要的标准:开心！那些在实验室中寻找结果的人可能会质疑外媒这是否可以进行衡量。幸运的是，答案是肯定的。外媒细分了以下各个条件。

手感

外媒关注了自行车从灵敏/好玩到稳定/呆滞的操控性。在快速改变方向时，操控是否会感到紧张，甚至趋向于快速摆动？它如何影响骑手的投入，以及自行车在不同路面上的转弯会如何变化？一辆好的全地形公路车的特点，总是在敏捷与稳定之间达到完美的平衡。它对骑手的反应应该非常直接，而不是让你感到紧张。这种鸡尾酒的理想配方是车架的几何形状、重量分布、乘坐位置和扭转刚度的良好协调。在一个优质的鸡尾酒中，您永远不会只品尝一种成分。

信心，操控和信任

特别重要的是，当您偏离完美的柏油路面并驶向未知的土地时，易于操控的自行车不仅可以帮助您以更轻松的方式到达目的地，还可以帮助您享受更多的骑行乐趣，而不是着眼于即将来临的下一个弯道。直观的操控性和易于调节的刹车与自行车上均匀的重量分布以及随时提供足够抓地力的轮胎一样重要。当然，自行车也应该坚固耐用。只有您知道您能够通过这辆自行车安全地抵达目的地时，您才有信心前往未知的世界。

舒适性

不论是多么美丽的风景也会被太过于恶劣的骑乘体验变成一场模糊的噩梦。然而，这同样适用于没有减震的刚性车款，即使是路面轻微的震动，也会传递给骑手。因此，总体上的舒适度在评估每一辆自行车时起着至关重要的作用。外媒并不会关心坐垫这样的与人体接触的部位是否符合人体工程学，因为这始终取决于每个人的个人喜好。相反，对他们而言，重要的是整个系统的阻尼感——轮胎的柔软度、轮胎与车架的相互作用方式，以及所有组件的贴合性。贴合性不需要越大越好而是需要找到一个舒适的点。自行车的舒适性必须来自许多个方面。例如将原本非常坚硬的车架与非常灵活的车把或者轮组配对就会影响车辆的操控性。

弯曲的组件还应该提供某种形式的阻尼，这样一来，一辆出色的全地形公路车就可以有效地减轻冲击和震动，而不会产生不确定的感觉，提供适度的弯曲度而不会像弹簧一样回弹。如果自行车在没有阻尼的情况下一味的弯曲，则骑行的过程中自行车就会像软尾山地一样出现摇摆并且使人承受更大的力，而这会使骑手泄力，有了适当的舒适度，您在到达目的地时会更加的轻松，您就能够保持更长时间的精力充沛，并且成熟的技术会帮助你利用更多的能量，从而变得更加易于控制。因此，自行车的舒适度会直接影响骑手的健康，进而影响他们的自信心，控制力和信任感。

速度和加速能力

无论您是从咖啡馆出发，在短距离冲刺中还是在土路上高速行驶时，轻量化的自行车都是一种能够易于提速的车，他会让您的提速毫不费力。为此，低惯性矩与重量的分配也同样的重要。轮胎的胎侧与滚动阻力也起着非常重要的作用，自行车不应该加速快，同样也应该能够保持巡航的速度。当然，您要享受全地形公路车之旅的沿途美景这无可厚非，但是如果您愿意的话，您也可以选择从某个区域呼啸而过。与传统的公路自行车一样，只有正确的分配组件的质量，并且平衡车手的骑乘位置，最终整辆车才能够保持连贯性。

外观

坦白来讲，有谁在骑车的时候没有偷瞄他们在路边橱窗里的倒影，来检查他们的骑乘姿势是否正确，以及他们和自己的爱车看起来是不是帅爆了？虽然，我们中的一些人可能比其他人更注意这件事，每个人都有自己更关心的事情，但可以肯定的是，那些喜欢自己自行车外观的人，可能更爱护他们的车，并更乐意带他们的车出去兜风。反过来，外媒评估中的一个重要标准不仅是自行车在美学上具有吸引力，还在于它的整洁度和工艺水平是不是都是优良的，并且每个组件都与其余部分相协调。外媒的假设是:自行车的吸引力越强，行驶的里程就会越长，而您获得的快乐就会越多。

骑行乐趣

有些时候，少即是多，但是在这里，更多就是更多。以上是指在自行车上所说的结果。外媒始终将其作为自行车质量的最终指标。在Joan的编辑团队的努力下，外媒能够邀请一位化学博士来帮助我们进行评估。但是，由于他觉得骑行后分析每个测试车手的多巴胺，5-羟色胺和内啡肽水平不切实际，因此不得不根据去年提供的“引力理论”来确定自己的方向。是时候拿出放大镜和尺子再来一次测试了：

  （笑声+喜悦的眼泪）×（牙齿上的斑点）÷骑行时间=好时光

简单极了！爱因斯坦看到都要感动哭了。