零部件 经验技巧 公路车 山地车

纽胜话功率:圆盘还是椭圆盘?

测试结果与数据分析

WKO4显示早上测试相关数据

WKO4显示下午测试相关数据

原始数据导入到WKO4与Golden Cheetah可以观看且分析个别实验组的差异,由于WKO与金豹的数据表达都过于复杂(請见下图所示),而且而且不容易看到特细微的曲线差异,故纽胜分别用简化表格显示出实验数据的结果。

金豹功率对比分析 T2功率相关数据对照表

实验分组:

第一组实验我们命为Test-1

椭圆盘跟圆盘比对,踏频90以上:简称T1

第二组实验我们命为Test-2

椭圆盘跟圆盘比对,踏频85以下:简称T2

第三组实验我们命为Test-3

全程大盘:简称T3

第四组实验我们命为Test-4

急陡坡全程摇车,踏频90以上:简称T4

其实,我们可以在(数据图1)看到几个共通点,功率上纽胜尽量控制在320瓦左右,踏频则是依照每组的要求而去配合,基本上到达终点的时间也都很接近,我们可以看到T1的38T功率是320瓦,与T2的36T以及T3的52T的实验结果都是相同的功率数据,甚至时间都是相同的结果,可以说是一致的结果吗?

再者,就是关于心率方面,由于早上的平均心率是比较低的,下午的心率数据则可能会高那么一些,所属正常,身体难免会有疲劳反应出现。


固定时间:将T1~T3的实验结果在2分20秒的结果之下讨论

在固定时间之下,我们可以看到距离最长者获胜,T1的36T在高踏频之下确实有着明显优于38T的结果。若是时间拉长到60分钟则有接近800米的差异,换算下来就是两分钟的优势了。

在T2的实验当中,我们很明显地看到对于踏频低于85以下的情况,似乎彼此都没有多大优势,代表着上坡时你的踏频越低,则可能时间上的效益是不会站在你这边太多。

在T3的实验当中,纽胜依稀强烈感觉到两者在大盘上坡的那种踩踏死点差异,椭圆盘可以让你感受到死点明显避开了,似乎是保护了你的膝盖与减缓你的肌肉压力,但是结果却让人很讶异?在相同的时间之下却差距了有28米的距离,或是时间拉长到30分钟则有着455米的差异,60分钟则有着910米的差异。

结果让人很吃惊!

固定距离:将T1~T3的距离由890米规范在800米的结果之下讨论

在固定距离之下,我们可以看到用时最短者获胜,可以看到T1的36T在高踏频之下确实有着明显优于38T五秒的结果。由于纽胜平时的骑乘齿比都是39T的齿数,当下换成36T是真的不太习惯,鉴于实验性质的需求,也就是尽量朝着实验的步骤走下去。

不过,这样的结果也让纽胜很讶异,居然有这么明显的差距?若是时间拉大到60分钟,则有接近150秒的差异,换算下来就是两分钟多的优势。未来遇到爬坡导向的赛事可能让纽胜也要放弃标准盘片的设定了?

在T2的实验当中,我们很明显地看到平均功率都是323瓦,跑出来的距离都很接近,但是在踏频上,36T还是略高了一些,成绩上还是省下了两秒钟。请原谅纽胜当时没有将36T的踏频控制在80以下,但你应该能理解,当下很难去控制到功率、心率、踏频都处于一个公平状态,但是对于踏频低于85以下的情况,都不太会跑出一个理想的成绩出来。

在T3的实验当中,毕竟53T/52T只差了一个齿数!在相同的距离之下却有着4秒的差距,或是时间拉长到30分钟则有大约60秒的差异,而甚至到60分钟则有约120秒的差异。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

上一篇:值否|短小的比较舒服?Specialized Power ARC Pro坐垫

下一篇:每周产品快讯:All-City钢架公路,众多细小零件

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 热门评论
  • 碳纤维二八大杠 2019-08-15 19:31

    椭圆盘会不会伤后拨?毕竟后拨导板要一直往复运动

    查看回复(2)

    +1

    2
    回复
    举报
    • -JackTang 2019-08-17 01:05

      qrings仔细观察的话 摆动幅度并不大 但是这样的摆动会否影响实际功率输出 还需要考究一下

      +1

      0
      回复
      举报
    • 耀billy 2019-08-17 11:54

      不会,实际上后拨并不会有明显的运动

      +1

      0
      回复
      举报
  • ryder 2019-08-15 10:26

    QRING感觉不能作为椭圆盘代表测试,实在跟圆盘没啥差别。。。QXL和OSYMETRIC应该评测一下,可惜QXL也快绝版了,用了5年多O记和QXL交替了,感觉影响最大的是摇车还有长距离后期的区别。。。

    查看回复(2)

    +1

    2
    回复
    举报
    • -JackTang 2019-08-15 18:09

      用o记的用户比较少吧

      +1

      0
      回复
      举报
    • ryder
      回复-JackTang
      2019-08-16 18:12

      还行吧,身边的椭圆本就不多,O可以占非圆盘的1/3了

      +1

      0
      回复
      举报
  • hollismq 2019-08-15 10:11

    以后会不会出方盘、三角盘

    查看回复(1)

    +1

    3
    回复
    举报
    • hardwarex 2019-08-19 21:16

      平行四边形盘完爆方盘。梯形盘秒杀三角盘。不要以为这是玩笑呃,站在一百多年的角度看看,今天的自行车技术那就是天方怪谭了。科技和历史的进步总是玩虐人类的想象

      +1

      0
      回复
      举报
  • 竹羽傲翔 2019-08-15 11:47

    按作者机械测试中数据看应该是“圆盘在自行车上的机械效率比椭圆盘高”,个人猜测原因是和大导轮原理差不多,椭圆盘会加大链条弯折和链条震动,从而导致功率损耗。 户外实测部分,个人认为测试中无法统一的变量有点多,因为“椭圆盘的作用对象是人体”椭圆盘和圆盘对人的作用本来就很少,所以其他变量的误差造成的就影响就变相放大。

    查看回复(1)

    +1

    2
    回复
    举报
    • 竹羽傲翔 2019-08-15 11:49

      还有椭圆盘是对人体造成的总负担减少的效果,但人的生理反应需要一定时间,所以在骑行时间上的设定会不会对实验结果影响比较大?

      +1

      0
      回复
      举报
  • 脸大风阻大 2019-08-15 10:45

    圆盘一直不会画圆,换了o记瞬间舒服了。虽然还是ftp不到200的渣渣

    +1

    4
    回复
    举报
  • 全部
  • 木易土申 2020-06-17 18:30

    ROTOR QRings椭圆盘的那5个ocp有人知道具体是什么意思嘛?

    +1

    0
    回复
    举报
  • 飙速宅男CYQ 2019-08-24 16:13

    给我,我还是会用椭圆盘

    +1

    1
    回复
    举报
  • wangyue9 优秀评论员 2019-08-20 22:40

    这个对比测评厉害了

    +1

    1
    回复
    举报
  • 没自锁没人权 2019-08-20 06:30

    太难得了  美骑终于再现正经文章  太难等了

    +1

    1
    回复
    举报
  • 青春爱骑车 2019-08-16 13:11

    我就用一般的圆盘  。

    +1

    1
    回复
    举报
  • 林妹妹倒拔垂杨柳 2019-08-16 12:42

    换来椭圆盘也是有科学根据的

    +1

    1
    回复
    举报
  • 源发单车 2019-08-16 00:38

    如此专业,能看懂的都是些PRO和发烧友,看不懂,反正那些图表不认识我。

    +1

    2
    回复
    举报
  • 喜羊羊的闪电 2019-08-15 22:40

    椭圆盘,仁者见仁智者见智

    +1

    2
    回复
    举报
  • 贝小帅 2019-08-15 22:04

    表哥用啥我用啥…………

    +1

    1
    回复
    举报
  • BIG*挑战者 2019-08-15 09:50

    这些数据。。。完全看不懂

    +1

    1
    回复
    举报
  • 加载更多
举报成功,管理员会尽快核实及处理
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。

推荐骑客

推荐文章

热门推荐