根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
终获真宽版 SHIMANO S-PHYRE RC910公路骑行鞋评测
由于亚洲人的脚型有着前脚掌偏宽的特点,所以作为一个日本品牌,当年SHIMANO的骑行鞋造型都比较宽,来适应亚洲人的脚型,例如R320和R321。但到了S-PHYRE时代,骑行鞋的设计显然是交给了欧洲团队,从RC9到RC903,鞋头和鞋楦造型又尖又窄,是市面上最窄的鞋款之一,即使是宽版,仍然非常窄,小编偏宽的脚型完全没法穿。
今年九月初,作为新鞋发布前的预热,SHIMANO宣布推出全新的DYNALAST 2.0鞋楦技术,与现今骑行鞋设计趋势一样,新的鞋楦造型加宽了前掌空间,在踩踏受力时的脚趾提供更多自然舒展空间,有助于分散局部压力,减少脚趾压迫。并且推出了三款不同的楦型,供车友选择。
九月底,搭载DYNALAST 2.0鞋楦技术的新款骑行鞋与全新的SPD-SLR脚踏一同亮相,首发鞋款为顶级的RC910和次顶级的RC810。之前小编已经为大家测试过了全新的SPD-SLR制式的DURA-ACE R9300脚踏,接下来我们就来看看新脚踏的最佳搭配RC910骑行鞋有些什么改进。

往年S-PHYRE产品的包装主要采用“高级黑”配色,这次反其道而行之,使用了牛皮纸原色搭配渐变的白色风格纸盒。

仔细看发现是通过改变点阵的密度,来实现渐变和流光的效果。

后面也是相同的白色点阵渐变样式。

防伪标签和积分二维码刮刮乐自然不会缺席。

产品规格标签位于侧面,RC910仍然提供经典的黑、白和蓝三色可选,DYNALAST 2.0鞋楦则提供窄、标准和宽版三种宽度。这回SHIMANO十分贴心地寄来了标准版和宽版,让小编选一双合适的留下。

虽然鞋楦可以自行选择,但颜色就没法办了,只给了黑色,无法选小编喜欢的蓝色。RC9系列一向都是坚持纯色涂装,比较耐看;不过这次RC810倒是提供了一双很特别的粉色渐变色的。

接下来对比下新的DYNALAST 2.0鞋楦。左边的宽版明显更宽,鞋头的宽度增加了6mm,造型也更圆,对比以往的“假宽版”,RC910算是一眼真宽版了。标准版的鞋头造型仍然偏尖一些,但是鞋头的横向空间也增加了2mm,脚趾球位置的宽度则增加了3mm。