骑行游记

7天22小时:公路车骑行川藏线(七)容许—瓦达村

路遇车友

离邦达还有30公里左右,追上一大帮车友,他们早上从左贡出发,邦达是终点。其实,且行且看,才是最好的川藏。

冰雹将至

邦达,大约五点四十到邦达,天气一直不错,刚到达后下起大冰雹。邦达到业拉山的坡不难爬,只是时间不早,怕太晚到山顶,只好一路不停。

到达山顶

到达业拉山顶,已经7点多点,天马上黑,风光不错。 天将黑,下坡超冷,我几乎将所有衣物都穿上了。

背后七十二道拐

背后远方是著名的72拐,路上已经没有车了,可能夜间行车太危险吧。帮我拍照的可能是最后一批游客了,而他们也反向往邦达去,我太爱这件绿色衣服了,再拍一张!

雪山夕照

感谢飞锐车灯,太牛了,用它下全国最险的公路——怒江72拐,放坡50,太刺激了!

飞锐车灯

邦达过来后70公里,夜里走了三小时,只遇到两个走夜路的喇嘛,下坡飞速从他们身边超过……

不知何处来

不知从何处来,不知到何处去

远方除了遥远,一无所有
遥远的冰川,遥远的河水
除了河流,一无所有
更远的地方,更加孤独
远方啊,除了遥远,一无所有

孤独地夜行在怒江大峡谷里,孤独袭来、黑暗弥漫,前方似乎一无所有……到达怒江大桥,这个一夫当关万夫莫开的军事关隘,深夜到访,铁马背后房间里出来的湖南耒阳籍军官让士兵给了我水和好丽友面包,依靠着岗哨的墙,和佩枪的哨兵聊天……这雪中送炭的食物,顿时让我想起了《谁是最可爱的人》,嘿,兵哥哥,谢谢!

怒江峡谷夜行太有感觉了,右侧是咆哮的江水,除此是极静的,夹岸是高耸的峭壁,月光勾勒出冷峻锋利的纹理。如诗般的骑行,嘿,加油骑!

到22点,今天骑行14小时,临近村庄遇到拖拉机和简易帐篷,本想问路,再想想还是不打扰了……在瓦达村的藏族人家住下,而他们晚上不再提供食物……


《7天22小时:公路车骑行川藏线(一)出发之前》

《7天22小时:公路车骑行川藏线(二)适应性训练》

《7天22小时:公路车骑行川藏线(三)成都-折多塘》

《7天22小时:公路车骑行川藏线(四)折多塘—理塘》

《7天22小时:公路车骑行川藏线(五)理塘—日荣》

《7天22小时:公路车骑行川藏线(六)日荣—容许》

责任编辑:Leoric

上一篇:路是最好的风景:骑行坝上环线(1)延琉公路

下一篇:返回列表

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 全部
  • Wind风 2016-06-15 14:57

    辞职辞职!!!

    +1

    0
    回复
    举报
举报成功,管理员会尽快核实及处理
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。