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比翼双骑：蜜月环台（十五）面朝大海，心暖花开
2014-08-04 10:53:27
出处 : BIKETO车友论坛
点击 : 45971次
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Chapter13：面朝大海，心暖花开
日期：10.1（DAY12） 路线：苏澳镇—九份
天气：小雨转晴 里程：99.76 骑行时间：5:31:12 均速：18.07 最高速：43.32
在开启今天的篇章之前，先和各位骑友互动一下，一起来做几道智力问答题好吗？好，准备好了吗？Ready Go！
Q1：在中国，知名度和销量都遥遥领先的单车品牌有哪几家？哇！大家都脱口而出了嘛，没错，就是Giant和Merida！好，接下来一题：
Q2：Giant和Merida的故乡在哪里？我看到大家都笑了嘛，是不是题目太弱智啦？没错，正是我现在所在的：台湾省！好，那么严肃的一题来了：
Q3：如果在台湾环岛，单车发生故障了，大家担不担心？
好啦，我看到骑过川藏的骑友们都在那边喊道：“怎么会担心，随便在路上找一家Giant或者Merida店修一下，换个零件不就好啦！哪像我们那个时候......”咳咳！我也是这么想的！至少那时从苏澳出发的时候，是这样想的。接下来的时间会流动得很快，大家集中注意力哟。
苏澳镇上的Giant大门紧闭，问了隔壁卖牛肉面的阿麼，说是下午才开门；踩着2-9档哼哧哼哧骑到冬山镇，终于看到一家开着的Giant，老板看了看我的车，摆摆手说：“我们加盟店没有9速后拨可以换喏，你只能去前面大城市里的直营店看看啦。”继续上路。链条摩擦着变形的后拨，发出恐怖的哗啦声，心痛至极。罗东镇的Giant依旧大门紧闭，而路上看到唯一一家Merida也同样铁将军把门。难道台湾的单车业其实已经日渐式微的吗？我不禁心存狐疑。看来只能到宜兰市找到Giant的直营店看看有没有办法了。
前面正好有一家”司马特单车生活馆“，死马当活马医，去问问看吧。原来是一家单车主题的咖啡店，服务员是一位穿着鲜艳骑行服的PLMM，店里倒是陈列着各种高端的单车零件，比如ROTOR的椭圆牙盘。我可没空喝咖啡劈情操。
生活馆的老板是一位中年男人，说明了来意，顺便吐槽了一下Giant和Merida，顿时他双眼放光，递给了我一张名片，指着前方说道：”前面500m中里火车站附近的五结乡，有我们司马特的技师，你要的零件他都能帮你换！”反正也是顺路，碰碰运气咯，于是顺着名片的地址找到了老板所说的单车仓库，其实是一家单车组装作坊，各种高中低端单车在此地由技术负责组装，并专供大陆出口。
仓库里只有一位技师，看到我就说道：“你就是我们老板说的要修单车的人哦”，我心里不禁庆幸，台湾人果然守信，原来我从生活馆出发时，老板已经电话告知过技师，如果我不去的话，那么我就真的变成“阿武乱”了（上海话，指把事情搞砸）。
接下来的事情就简单了，技师娴熟地帮我更换了Shimano M430后拨，还顺便帮我的线管做了润滑保养，一共900台币，谈不上特别便宜。从苏澳到五结乡，经历了足足18KM的路程后，终于让Windspeed Long—distance traveller满血复活。闻所未闻的”Smarter“，在我心目中的形象高大了起来。
宜兰市朴实无华的市政府，礁溪乡沿街林立的温泉民宿，头城镇栩栩如生的关公像，一路的行程虽然波澜不惊，却有一种亲切感，让我能够放松身心，全心投入。
驿动的心，已渐渐平息。
直到重遇那片海，那轻轻柔柔地海风，又再一次拨动着我心中最柔软的那根弦。
南部的海汹涌澎湃，波澜壮阔；北部的海温文尔雅，小家碧玉。是的，依旧是那片海，只是换了新颜，也改了脾气。因为来自太平洋的海风，依旧是熟悉的味道。
我们做不到淡泊名利，宁静致远，但可以放慢脚步，倾听大海的故事，感受大海的胸怀。至少我们能坚定转身离去后，我们到底为谁而战。
面向大海，心暖花开。
循着海风的方向，岸边伫立着造型各异的民宿villa。与熙熙攘攘的垦丁相比，这里完完全全是台湾北部人的私人度假胜地。常常能在海边看到冲浪的年轻人，用青春驾驭着海浪，用热情追逐着梦想。青春真的稍纵即逝，但梦想却不会随着时间而褪色，反而更显珍贵。
接下来沿着海岸线的骑行是在一个自娱自乐的状态下进行的。今天的任务是跨过台湾宝岛东北的“好望角”，而不时映入眼帘又不断勾引着我的，是如下图中如贝克汉姆招牌弧线球一般的海岸线，总以为骑过弧顶的那一头，便跨过了“好望角”，可真的骑过去才发现，眼前又是重复着如前的画面，原来这些弧线只是“好望角”上的小突起而已。 骑着骑着，又突然矫情了起来。从高雄第一次与这片海say“hi”开始，到垦丁白沙湾与她亲密接触，再到台东领略到
她暴风骤雨般的小脾气，以致于我不得不与她暂时分离，而在此与她重遇，她仿佛又变回了娇滴滴，嗲溜溜的“小女人”，这一片让我既爱又恨的海，像极了我们上海的小姑娘。
一想到行程即将结束，马上便要与她分离，鼻子突然有点酸酸的。
除了自娱自乐的部分，当然也会有的确让人感到有趣的地方——比如脚下的“旧草岭自行车道”。窄窄地只容一辆单车通过的自行车道，与身侧的机动车道通过人工隔离栏刻意隔开，这绝对是无奈之举，因为机动车上的砂石车轰鸣而过，络绎不绝。而这一条自行车道有趣的地方，在于它时不时会带你偏离主道，七拐八拐地带你到一处桃源胜地，让你吹吹海风，劈劈情操，然后再绕一段远路，或是上一段陡坡，带你回到主线。全程你任由它摆布，没得选择。
其实“旧草岭自行车道”最有趣之处在于一个不算秘密的秘密：旧草岭隧道。旧草岭隧道在日治时代是台湾最长的火车山洞，施工期间曾流行疟疾，加上当地交通不便(宜兰线北段当时只通到双溪车站)，所以工期较长。此外，开凿期间免不了因工程灾害或其他原因造成伤亡，其中死亡者共11人(4位台湾人、7位日本人)，受伤者共366人(350位台湾人、16位日本人)，算是为了宜兰交通的改善付出了不少的代价。宜兰线铁路完工通车时，《台湾日日新报》的文章标题里还以‘血と魂の结晶’一句，来表达对这些可贵生命的形容与悼念。
如今沧海桑田，斯人已矣，旧草岭隧道早已废弃，现已改建成为“旧草岭自行车道”的一部分，供骑行爱好者观光骑游。这一条隧道算是“好望角”的一条捷径，可以节约近10公里的路程，但对于用车轮丈量台湾岛轮廓的我而言，自然只能视之如草芥啦。
如果大家认为这就是今天骑行乐趣的全部的话，那就大错特错了！骑过川藏的骑友都知道，痛苦是必须的，乐趣是自找的！我们是最懂得“苦中作乐”的一群人！
比如说吧，但见一根“妖塔”伫立在碧海蓝天之间，隐隐还散发着蓝白交替的荧光，如“妖气”一般摄人心魄。于是怀着想一探究竟的好奇心奋力前进，而这根“妖塔”忽近忽远，时隐时现，还真的妖性十足！待凑近一看，尼玛，原来只是一根刷了“蓝天迷彩”的烟囱，把我从那么远的地方忽悠过来！不过转念一想，被忽悠的感觉原来那么有趣！
还有呢还有呢！大家在大学时光里一定听说过什么什么隔壁宿舍的男生去心仪的女生楼下示爱，被一盆洗脚水淋个醍醐灌顶啦，什么什么班里校花的“高等数学”书里又被屌丝IT男偷夹情书啦......总之示爱是人类两性间永恒的浪漫主题。而在一个不起眼的小渔港码头，却上演着一幕温馨浪漫的求爱瞬间。
停稳单车，居高临下，迎着微风，双目微闭。遥想那时候，我单膝下跪，凝视着她的眼睛，直接与她的内心对话：
“Marry Me？”
“Yes，I Do！”
彼此的爱情，终于拥有同一个频率。
单车继续前行，而映刻在墙壁上的求爱涂鸦，却在我身后化为永恒。
在翻越”好望角“的旅程中不断被”下一个弯口就是弧顶”的想法所迷惑，这种感觉有点像川藏路上翻山遇到假垭口一样让人沮丧，以致于真正翻过“好望角”的那个弯口时，我还特地倒骑回来，留下了“最后的弯口”这张惊世骇俗到应该被普利策奖追认的作品。
续行不久，距离九份也就不远了。身边的地貌也发生了些许改变，能看到一些因受海水侵蚀和风化而形成的奇特地质景观，另一侧的山体也因常年发生滑坡等地质灾害而被加上了人工防护网。
绕过这个大弯，远处的基隆山（鸡笼山）的半山腰，一片民居隔山相望。可不要以为这就是九份山城喏，金瓜石与九份，还远在山的另一侧呐。
骑到山脚并没有用去多少时间，倒是天色已近昏昧。原来一路浑浑噩噩，又是修车又是笔情墨意抒胸臆的，100公里不到的路程倒也花去了那么多时间。一般好戏演到这里女主角也该登场了。果然如心灵感应一般，手机一阵急促的铃声，老婆的头像在屏幕上忽闪忽闪。
“到哪啦？”老婆在电话那头，嗲溜溜地问道，看来心情不错嘛。
“我已经到九份的山脚下啦，准备爬山啦。”我看了看眼前的基隆山，什么嘛，一座小土堆而已嘛。
“啊呀，你不要骑了啦，给你个电话，让市下巷民宿的老板来接你吧！”语气突然又变回了彪悍的女汉子。
“哦哦，好好......”我嘴上胡乱应付着，心想不就爬个小山嘛，分分钟的事情，接什么啊。
环视四周，只见身侧一条辅道从省道上分叉，沿着山体盘山而上。我不禁倒吸一口凉气，心中暗道：好一条陡坡！
记性好的朋友，一定记得我在日月潭一章里提到环台旅程中有3次让我刻骨铭心的爬坡，第一次是从131县道取道日月潭的路上，第二次便是眼前这条通往金瓜石和九份的“北34”乡道。这条乡道的坡度丝毫不亚于131县道，而实质上的不同是：131县道上只是几段短陡坡，而眼前的却是绵延5KM的长坡！有句话说的好：“生于忧患，死于安乐”。才爬行了1公里，我便缴械投降，把车停在一边，大口喘起了粗气，完全没有了骑行318时勇猛直前的冲劲。挠挠头，掏出了手机，老婆已经把民宿老板的手机号发给了我，要不索性让老板来接我算了。
于是内心的天使和恶魔又出来打架，于是又毫无悬念的，天使被恶魔完虐。
九份市下巷民宿的老板姓黄，长的像少林足球里的六师弟肥仔聪，很nice 的一个人，一人之力就把我的钢架车连同行李扔进了他的面包车。我舒服地在车里伸了个懒腰，看着面包车缓慢地爬行在坡道上，随着海拔逐渐升高，不远处的海岸线渐渐清晰了起来。
“什么生于忧患，死于安乐”我暗想道，“都是为了男人婚后体力不行找借口。”
第一次听到“九份”这个地方，是陈绮贞的那首《九份的咖啡店》，歌词里那份淡淡的忧桑和浓浓的小资情调让我对这个地方充满了好奇：这是怎样的一个地方呵，让一个女人能够在如此小资的环境里同时又深感忧伤？
再一次关注九份，便是宫崎骏的不朽名著《千与千寻》，听说汤婆婆的汤屋便是以九份为原型取景制作的。总之九份不得不去，于是我自作主张把九份列入了环台骑行的规划之中。
从黄老板的车上下来后，第一眼的九份，和想象中没什么不同。依山面海的小山城，既可以随时看到辽阔的大海，又可以感受到大山的宁静和刚毅。
九份的房屋顺应山势，栉次鳞比地盖在一起，狭窄的街道和陡直的石阶，高高低低，弯弯曲曲，是九份最具特色的景观，行走时，感觉像是在屋顶上穿行。有人说，来九份如果没有走过竖崎路就不算来过九份。竖崎路是一条漫长的石阶梯，是九份最具特色的“阶道”,在早期是重要的交通与补给路线，石阶、茶香、日式老房，勾勒出一幅怀古美景，也就是这种特殊的美，吸引着中外游客和摄影爱好者。
九份的街道都是窄窄小小的，其中的基山街是最热闹的一条。这条颇有味道的老街，体现了台湾特有的食文化，是九份最繁华的商圈。街两边是百余家小店面，传统小吃、饮食店、民艺店，吃喝玩乐住因有尽有。仅吃一项，大家一定不会错过九份独特的芋圆，这种用芋头做成的传统的风味小吃，是纯手工的美食，红豆芋圆汤，芋头的香甜，加之滑润的口感，色香味俱全。此外，还有草仔粿、芋仔番薯、以鲜鱼制作而成的鱼羹、香酥可口的鸡卷等等，花样之广、选择之多，真让人眼花缭乱。
石头铺街的街道两旁全是商铺，街上的人摩肩接踵，但却绝无像上海周边所谓“古镇”那种大声叫卖和喧闹的音乐。人们慢慢地走，细细地看，喜欢什么就停下来问问价钱，尽管人多，却没有喧嚣嘈杂之声，让人感觉非常舒服。
九份的街头还真的随处能看到小资情调的咖啡店，想象当年陈绮贞便是坐在九份咖啡店的一隅，一边品着一杯调和过的咖啡，一边循着不远处海浪此起彼伏的节奏，怀念着淡薄的青草味和早已随岁月改变的那个他吧！突然，身边的老婆拉着我，指着一家咖啡店说道：“我们去咖啡店里坐坐吧！”还没等我反应过来，她一撅嘴，说道：“算了，喝了晚上睡不着。”紧接着，眼神便暗淡、忧桑了起来。
突然，像有一道闪电划过我的大脑，小资，忧桑！我终于能够理解为什么一个女人能够在如此小资的环境里同时又深感忧桑了！原来是怕咖啡喝了晚上睡不着啊！
敬请期待《比翼双骑：蜜月环台（十六）且行且珍惜》
责任编辑：Leoric
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