骑行游记

比翼双骑:蜜月环台(五)飞翔的上海人

Chapter3:飞翔的上海人

日期:9.21(DAY2)  路线:竹南镇—台中市

路线

天气:阴   里程:94.60  骑行时间:4:29:32  均速:21.06  最高速:56.64  

海拔

“飞吧!飞吧!将思念化作我的翅膀,赐予我驾驭狂风的力量,让我飞到她的身旁!”
                                                                                                    ——盗梦旅行者  2013.9.21

和前2天相对丰富多彩的经历相比,今天的行程无比简单:主题是简单的,就是达到台中市与老婆会合;路线是简单的,80%是在西部滨海高速公路上疾驰;连天气都是简单的,全程超级大风。天还未亮透我就已经全副武装,整装待发。旅馆前台并没有人值班,我就把房间钥匙留在桌上。好在旅店的大门是那种半自动玻璃移门——只需在内侧按一下开关就能自动打开的那种,倒也不用特意去惊扰老板的美梦。
       

镇政府

整个小镇还没有完全醒来,自然也没有卖早点的地方。推着单车满大街晃悠,突然想起麦当劳不是24小时营业嘛,果然,麦当劳已经有早点供应,早点的搭配与大陆并无太大不同,一个猪柳蛋汉堡,一个薯饼,一杯咖啡,要价93台币,换算下来与大陆也差不多。

一边补充能量,一边低头研究Vaude车前包夹页里的路书。今天80%的路线是骑行在台61线,也就是西部滨海公路上,台61线有点像大陆那种架设在高架桥上的高速公路,只是两侧有供机慢车通行的辅道。在台61线上骑行,一路几乎没有补给点,景色也非常单一,是台湾西部最没有人文味道的省道,但同样地,这条路红绿灯很少,同样是单车的“高速公路”。我之所以会选择台61线,主要是能够途经高美湿地,去看一下传说中被称为摄影师天堂的景点。吃完早餐,马不停蹄开始上路。途经竹南镇公所,什么是公所?其实就是镇政府。

街道

出了竹南镇,取道竹南联络道,即可到达台61线。今天“天兔”台风已经开始对台湾东部沿海产生破坏性的影响,而我身处西部,也感觉越往沿海方向骑风力越大,到了西部滨海公路上时,只觉大风在我耳边呼呼作响,一旁的农田绿地,花草树木也都在狂风的肆孽下东倒西歪、没了身形。

幸运的是,竟然刮的是东北风。也就是说,对逆时针骑行的我来说,这场大风竟然是顺风。借着风势,我把档位挂到了3-8档,竟然达到了接近40KM/H的平路巡航速度。

“飞吧!飞吧!”我在心中默默念道, “将思念化作我的翅膀,赐予我驾驭狂风的力量,让我飞到她的身旁!”

哈,仔细品味一下这一句的灵光咋现,好像还有点押韵嘛,果然我身上流淌着诗人的血液。

农田绿地

从竹南镇开始的这一段西滨公路,靠近海岸线的一侧多为农田绿地,苗栗县也利用这得天独厚的地理优势在此开辟了“苗栗县绿光海风自行车道”,放眼望去,真的是一片绿光美景,只是海风,那真的是太大了一点。

远处的海岸线

远处的海岸线

隧道入口

途中还会经过几段隧道,由于过往的机动车速度都非常快,每次经过隧道,我还是十分谨慎地打开车后灯,保证骑行安全。

“自拍神器”

台61线的辅道设置并非时时刻刻与主干道并驾齐驱,有时候会有一段下坡桥将我引到地面,骑行一段后,又会有一段上坡桥与主干道并轨,其中还有几段路,需要绕行一段乡道后,才能与主干道汇合。骑行在地面时,高架桥下还设有一些桥洞可供行人行走,但都在桥洞口设有放光镜,可供两侧行人观察路况。不过这面反光镜对我来说,正是能与casio tr350相媲美的“自拍神器”。

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