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2019环意路线：更高更长+三段ITT叫板环法
最后三天，是2019环意最后的大战。第十九赛段难度不高，最后的长坡却不容忽视。第二十赛段又是一个艰苦的“准皇后赛段”，5200米爬升+山顶终点让总成绩排名再次动摇。悬念将维持到最后一天——维罗纳的ITT提供了最后翻盘的可能。1984年，弗朗西斯科·莫泽尔在这里完成了对菲尼翁的一分钟大逆转。
▲第十九赛段特雷维索-圣马蒂诺，难度三星
▲第二十赛段费尔特雷-阿维纳山，难度五星
▲第二十一赛段维罗纳ITT，难度三星
▲维罗纳ITT三次出现在环意历史，是十分经典的赛段
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
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这个 无尽之杯 是循环利用的么
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应该不是 我记得康塔多家里好几个
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好几个……这描述太可怕了
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算上2011年刚好三个
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表哥：意大利车迷给力 意思是：法国车迷辣鸡
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本来就是吧。。。环法大家那么谨慎还一堆事故。居然还有充气的门框砸骑手的。各种车迷的拉扯碰撞。还是环意车迷比较高素质
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环意不止素质高，身材也好
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那是在以色列赛段的小姐姐
，从此我坚定网上看直播
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三大环赛最爱环意。因为出乎意料的故事多，每年都有新故事。最讨厌环法，老是功率比赛，互相观望没有进攻，每年的前10个赛段都可以说是毫无看点。环西没有好看的山脉原野和人文，有的是诡异的陡坡，每年车队都放一些环法环意拿不到冠军的GC到这儿比，根本猜不到谁是热门，没有投入感
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这几年环意确实是三大环赛最有意思的，风景、比赛的精彩程度甩环法几条街
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艰难环法
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刺激环意
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明年让托马斯拿环意表哥拿环法不是完美，表哥追平五冠记录，托马斯争取三大环赛满贯。
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这次貌似又是给弗鲁姆量身定制的赛段
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再来一次耶茨神秘让车就有意思了。
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弗鲁姆再拿一个环意 哈哈哈
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现在休赛期没比赛看 还有好久 -
需要车手越来越强，越来越全能
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太阳网说车队可能让迪穆兰专心环法，哪怕环意的机会很大
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11赛段后我就可以回家了
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粉色卷纸预订？
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三个ITT，那2018环法的总成绩前四名都是计时高手，谁会来？迪穆兰没理由不来
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没什么看头表哥第一
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