诚然，要想和范·阿尔特一样快，你还需要有强劲的大腿。尽管如此，从骑上全新Cervélo S5的第一刻，就知道这台车是为了什么。一旦克服了加速慢的小弱点，这款车就会因为不是特别轻的重量而推着你前进，S5有卓越的效率，速度快的似乎觉的在开玩笑。就速度而言，没有什么值得期待的了。当地形平坦时，你会受益于这台车杰出的空气动力学性能。它的下坡速度也非常快，然而，在遇到陡坡时速度会变慢，空气动力学性能落后于重量，因此在这里最重要的是权衡什么时候使用它。

新的Cervélo S5已经令人印象深刻地证明了它是多么快：在2022年环法上获得三个赛段的胜利!

在快速和充满技术性的下坡中，在平地上已经显而易见的东西突然变得更加清晰起来：Cervélo S5拥有敏锐的操控，巧妙地结合了灵活性和精确性，非常直接地实现了所有转向输入。对于新手来说，这可能是一个小小的挑战，但经验丰富的车手如果渴望一种激进的骑行风格，他们遇到Cervélo S5会欢呼雀跃，并提升对自己能力的信心。一些缺点也很明显，转向角度有所限制，在某些狭窄的低速弯道可能受限，但这样的弯道并不常见。

舒适度并不是气动车最重要的性能指标，所以全新Cervélo S5和它的前辈一样，有着相当僵硬的车架，从车架和零件上不能提供最大的舒适度，这既不令人惊讶也不令人反感。然而，新一代的最大优势使用了巨大的700x28C真空胎，由于较低的气压，对小冲击有很好的过滤。因此，Cervélo S5具有良好的整体舒适性。

五、2023全新Cervélo S5总结

Cervélo S5 2023能否称得上气动车里的GOAT，将在未来与竞争对手的直接对比中揭晓。在个人测试中，它表现出令人信服的速度，敏锐的操控和令人愉♂悦的减震。这使得它不仅是职业选手的喜爱，也是任何想要在平坦或起伏路上获得更多气动优势的终极战车，但首先你得不差钱。

优点：

敏锐的操控

高速骑行时效率最高

巨大的轮胎间隙

令人愉悦的减震

缺点：

重量

转向限位

责任编辑：Avalon