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耐久皮实 Hi-Light M7.1“全能型”钛合金山地车来袭!

山地车是很多玩车人“入坑”的第一辆车,竞赛、长途、越野,甚至买菜、带女朋友,都用它,于是乎,山地车有了“全能型”的美誉。

简单科普一下,钛合金是50年代发展起来的一种重要的金属,具有密度小强度高、耐腐蚀性好、耐热性高等优点。由于其冶炼和前期加工困难,50-60年代主要用于航空和航天工业,随着不断地发展,才逐渐走进大家的日常生活。

在这个碳架横行的年代,航轮28年以来坚持设计、研发、生产钛合金车架,使用有限源进行分析与设计,在设计的源头倾力做到了轻量化、实用性与刚性、强度以及美观的有效整合。生产中使用液压力与胀形模具配合,将截面形状复杂的中空薄壁件应用到车架上。  

航轮新推出的Hi-Light M7.1山地车,第一眼看上去,强烈的视觉冲击可以用2个字描述:雄壮。车架通过了ISO4210测试:4项疲劳测试、2项冲击测试、2项刚度测试。

航轮钛架山地

▲这般的颜值,你可动心?

整个车架的金属质感实十足,如陈年醇酒,懂的人自是懂得。航天级3AL/2.5V钛合金验明正身。

航轮钛架山地

Hi-Light M7.1绝对不“糙”,反而带着儒雅与从容——只因为钛合金车架自带的高贵与低调。而独特的设计,更把M7.1定位在了快速、轻盈、顺畅又凶猛的骑行体验。

航轮钛架山地

无论多么颠簸的路面,都可以实现快速、轻盈、顺畅的骑行效果。竞赛血统与长途自行车的可靠操控相结合,同样适合参加竞赛,让骑手在任何赛道上体验骑行乐趣,时刻应对冒险挑战。

航轮钛架山地

敲黑板,注意看,下面的几何数据,Hi-Light M7.1设计了14寸、16寸和18寸3种尺寸,满足身高不足150cm到185cm车友的需求。三通的位置使用了错位焊接的设计,立管焊接位置稍微低于后上叉,前三角更小,小个子车手也不容易“卡蛋”。

航轮钛架山地

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • 慢慢的骑不动 2020-05-22 14:16

    为什么没有美国牌子那个带鳄鱼 那个做工完胜这个 国产还得加油

    查看回复(10)

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    • 23752047 2020-05-22 15:36

      你看看价格差多少,一分价钱一分货

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    • hardwarex 2020-05-22 17:18

      做工再提高则售价就要连动,国内消费力,这配置整车一万多 还有很多人要掂量下,毕竟收入差基本四倍(北美,中等偏低的月入合人民币3万很平常)。收入,消费力限制住了

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    • 坎法棍
      回复hardwarex
      2020-06-01 16:22

      你的数据不是很准确。中等偏低收入3万高了。美国的贫富分化这几年有所加剧,中产阶层已经缩水到20%以下了,月收入3万(两周2000美元)已经是妥妥的中产小康水平了。“中下层”月收入折合人民币5000元都不容易。

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  • 穆斯林 2020-06-05 23:26

    只喜欢车驾

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  • merloa 2020-06-03 12:36

    太贵了,虽然是钛合金车架,能量产的东西它就没有任何难度了。所以钛合金车火不起来的原因就是贵

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  • wangyue9 优秀评论员 2020-05-25 11:46

    钛合金,看着就是不一样呀

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  • 国家一级退堂鼓演奏家 2020-05-23 18:51

    钛合金,适合我!

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  • 黑胡椒牛排 2020-05-23 06:57

    这配置可以   ……

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  • 大白不白 2020-05-22 23:22

    钛架,是我想要的;钢架也是!

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  • 以酒自戕⑤ 2020-05-22 19:27

    有限元

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  • 刘子光 优秀评论员 2020-05-22 17:51

    有后货架孔,这个要给好评!

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  • WHBC 2020-05-22 16:49

    莫名的看着像钢架

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  • WZQing 2020-05-22 15:05

    国内这个基本没得说了,配色上下点功夫,颜值还能更好。

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