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键盘扫盲:Shimano全方位技术名词详解指南(上)
春节期间,涨涨知识,来年相聚,吹B不惧。
1、HG-EV
HG-EV卡式飞轮适用于rider tuned变速组合和节奏控制系统。优化的11速传动系统齿数比,您可以选择相应的齿数比,以配合多种骑行方式。HG-EV卡式飞轮提供11速变速,同时具有10速产品的耐久性,并提升HYPERGLIDE的变速性能。
LMH释义:Shimano家11速飞轮整体厚度相比10速飞轮厚了1.85毫米,因此老款轮组的10速塔基无法支持新的11速飞轮,也有不少昂贵轮组“磨塔基”的案例。
2、HG-X11 CHAIN
顺畅的驱动,精准的变速,HG-X11方向型链条实现更顺畅的变速和更佳的整体性能。右和左侧经过优化,分别用于前后变速。
LMH释义:HG-X11的链条内侧外侧设计不同因此具有方向性,带Logo一面朝外,不然无法发挥链条的最优性能。
3、HG-HYPERGLIDE (HG ROAD 10-SPEED CHAIN)
内外接片设计,改善与齿片的衔接。即使在负重条件下也能平滑地变速。此外,新链条使踩踏效率提高0.6%。为获得更好的档位变速性能,本链条有正、反面区分,正面刻有标记,以便正确安装。
LMH释义:10速时代的链条,同样分正反面。
4、HG-HYPERGLIDE Sprockets
专门设计的HYPERGLIDE飞轮片,采用特殊定位的变速斜面和齿形,在变速时更好地控制链条,从而使得变速定位快速可靠。
LMH释义:通过在飞轮特定位置的造型处理来优化链条变速时的动作,由此达到更快速、更准确的变速体验。作用类似牙盘的上下链铆钉。
5、NEW TECHNOLOGY HG
HYPERGLIDE+ 专用的链条提供更好的链条固位,改善变速效率,在崎岖地形上变速时更加顺畅。优势和特性:改善的链条固位让车手可以更多尝试具有挑战性的全地形骑行,无需顾虑链条问题;更顺畅的传动系统变速器和增强的变速性能让车手更加专注并改善加速度;更好的链条接合消除研磨,减少维护,延长链条寿命。
LMH释义:将原来空荡荡的链条内部重新塑型,使之更加契合牙盘齿,达到防掉链的目的。
6、HYPERGLIDE+
HYPERGLIDE+ 传动系统经过重新设计的飞轮 与链条通过增强速度、变速效率以及任何地形上的顺畅度,改善了下一代的 MTB 骑行。优势和特性:更好的链条接合、更强的张力以及更顺畅的踩踏让您在快速变化的地形上骑行时获得更高动力和更多自信;在两个方向上的清晰升速和降速改善车手的专注度和加速度;超高效率的传动系统具有更顺畅的动力传输,提升舒适度并减轻车手压力;传动装置、飞轮选项更多,并且可选择单片式或两片式前链轮片,支持各种 MTB 骑行风格、能力和偏好。
LMH释义:其实就是将链条和飞轮视作一个整体系统进行设计,提升变速效率,减少抖动,增加稳定性。
7、SIS REAR INDEX SHIFTING SYSTEM
此系统的组成部分如定位装置内置于变速手柄,无磨擦的SIS后定位变速线和平滑的后拨链器构成SHIMANO定位系统。
LMH释义:Science in Sport能量食品的简称,哦不,搞错了,是:SIS变速定位系统,Shimano的老牌技术,彻底改变过去传统的拨杆移动控制变速器模糊定位的问题,使前后拨能根据档位、拉线比准确定位。
哪里无关了,都是官网一个一个对着来的,挑刺也要遵守基本法好吧
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0我只想知道m9100牙盘国内啥时候能铺货,以及静音花鼓要被禧玛诺取消的消息是否属实?为啥要取消啊,质量出问题了??
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2据说是难产,不太清楚,好像是产量上不来
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0原来小s家的指拨 退档还要一下一下的啊,这坚定了我购入一台装备12速套件的新车,毕竟用大s家的太久了(1999年的deore LX吧)、当然中间用过小s家的x7–但那个练就大力金刚指的指拨让人倍感痛苦
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0选贵的就对了
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0LMH释义那部分才是精华
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1收藏了,待认真学习
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0中大毕业,前技术编辑,喜折腾,欢迎充值
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