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键盘扫盲:Shimano全方位技术名词详解指南(上)

22、RAPIDFIRE PLUS

山地车从1985年开始使用RAPIDFIRE PLUS变速手柄。 RAPIDFIRE PLUS变速手柄仍然受到从越野竞赛到自由骑行的广大车手的支持。RAPIDFIRE PLUS适合快速变速,车手拥有在一个变速行程里向下变速三个齿片的能力。RAPIDFIRE PLUS变速手柄从SHIMANO DEORE到XTR都有双向释放的特点,即通过食指拉动或拇指下压来释放变速。

LMH释义:大家很熟悉的技术,通过拨杆控制升降换挡,多档位变速,同时退档拨杆具有双向释放功能。

23、OPTICAL GEAR DISPLAY

OPTICAL GEAR DISPLAY(档位显示器)使您知道骑行时档位的位置。还可以看到可供选择的多种档位,无论是低速位还是高速位,使变速控制更容易。

LMH释义:俗称指拨“视窗”,但是按照现在的发展趋势,这个玩意除了占据车把位置外,没有什么更大的用处了。

24、I-SPEC EV

I-SPEC EV 简洁且经过操作优化的坐垫带来更高专注度和灵活性,适合广范围的车手。优势和特性:更广的调节范围适合各种风格、偏好和体型的车手,都能找到最佳位置;人体工学设计、更快速的手柄触及以及轻盈的操作提升车手舒适度和专注度。

LMH释义:是I-SPEC II的升级版,由于新的Shimano刹车手柄采用了中置夹环的设计,所以这套指拨、刹把整合系统的位置也有所变化。指拨有60度的翻转角度以及14毫米的左右移动空间。

25、REVOSHIFT shifter

使用REVOSHIFT(转把式)变速器时只需将手放在手柄上,用拇指和食指扭动手柄即可。其轻松而可靠的变速对一般骑行者和骑行新手是非常容易的。

LMH释义:转把技术,现在也许只有SRAM还在不留余力的开发转把技术吧。

26、FIREBOLT

什么是“FIREBOLT”?更快的直觉变速操作,任何路况下都省力。符合人体工程学旋转开关,匹配自然的手部动作---> 独立的手柄位置调节;更快更精确的变速---> 短行程,清晰的定位感觉

LMH释义:山地Di2变速的指拨技术,两颗物理按键能够提供相对明朗的变速回馈,夹环安装也能够任意调节变速按键的角度。

27、TAP FIRE Plus

直觉的变速操作&自然的手指动作,人体工程学手柄外形,实现无压力长距离骑行。

LMH释义:可以看做是EZ FIRE PLUS的升级版本,但我没见过实物。

28、2WAY-RELEASE

RAPIDFIRE Plus变速器释放手柄一般叫做扳机,因为它像手枪一样操作——向把手方向扣动。从SHIMANO ALIVIO到XTR的RAPIDFIRE Plus变速器的释放手柄能以同样的方式进行操作,同时增加用拇指下压进行释放变速的能力。

LMH释义:退档拨杆的双向释放技术,可以用食指勾动退档,也可以使用拇指下压退档。

29、INSTANT RELEASE

INSTANT RELEASE(瞬时释放)变速取代您熟悉的两级咔嗒声后释放变速。INSTANT RELEASE(瞬时释放)变速在手柄压下后就释放导线,使齿轮切换尽可能地快。不管是高速标准型后拨链器的向上变速还是低速标准型后拨链器的向下变速,更快的变速才是更好的变速。

LMH释义:换挡拨杆压到位的同时,拨杆还没恢复到原位,就已经完成变速操作,节约变速时间。

30、MULTI RELEASE

之前的变速系统在一个方向上的变速速度比另一个方向更快。选择高速标准或低速标准总是会牺牲其中一个方向上的变速速度。现在,通过MULTI RELEASE(多重释放),您可以在一个行程切换两个齿轮。其结果是 —— 不论选择什么后拨链器,在两个方向上的变速都最快。

LMH释义:双向释放食指按压一次可以退两档,省却了以往退档需要一档一档的按压时间,可以完成快速退档。SRAM的指拨的退档还是要一档一档退。

31、Double Servo

SHIMANO 的双伺服装置可让后拨链器以最佳路径移动。导轮位置在前后移动时按靠近齿片的位置行进,优化每一次变速。高精度变速性能帮助成功实现最精确的SIS变速。保持后拨链器导轮相对于每个飞轮片都处于最佳位置。

LMH释义:利用后拨结构,将上导轮(导向轮)保持在飞轮片相对固定的位置,获得更加一致的变速效果。

32、SHIMANO SHADOW RD

新的后拨链器结构,SHIMANO SHADOW RD(隐藏式后拨)适用于更加张扬的骑行。其窄轮廓的设计具有许多优点。由于窄轮廓设计和单弹簧张力结构使得在恶劣条件下骑行时,后拨链器也不会碰到后下叉,实现顺畅而安静的性能。

LMH释义:“影子后拨”技术,减少后拨外露,降低损坏的风险。但最新的XTR M9100似乎不在沿用影子后拨设计了。

33、SHIMANO SHADOW RD+

让骑手更加专注的静音传动系后拨链器稳定器减少链条松动轻松解决链条脱落问题与导轮型链条装置相比,本产品的动力传输更轻巧、更有效

LMH释义:“影子后拨”技术加上关节位置的稳定器,为链条提供额外的张力,越野骑行时能减少链条抖动、松脱、掉链的风险。

34、Top Normal

高速标准后拨链器是传统的装有弹簧的拨链器。RAPIDFIRE PLUS 用户倾向于选择增加高速标准后拨链器的反应时间,因为它们可以更为迅速地降低更多档位。喜欢迅速反应的车手更愿意用有力的拇指来实施向内变速。

LMH释义:说实话我也没理解这段话。(兔羊补充:在存在Low Normal反拉后拨的年代,Top Normal就是用来区分正反拉的,目前所有Shimano后拨均为Top Normal正拉后拨)

35、Bump Stopper

后拨链器缓冲垫块通过在恶劣条件下消除拨链器噪声改善骑手的专注度。这种高硬度尿烷缓冲器通过吸收 B 链节和后拨链器 B 张力调节螺钉之间的冲击来防止链条松动。

LMH释义:别的不用管,只需要知道在后拨内部有个尿烷就行了。

最后,别急,还有下一集。

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  • 热门评论
  • 車123 2019-02-04 19:52

    很多东西图文无关啊,扫什么盲

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    • lmh532123 2019-03-19 16:48

      哪里无关了,都是官网一个一个对着来的,挑刺也要遵守基本法好吧

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  • 波尔多骑士 2019-02-05 22:45

    我只想知道m9100牙盘国内啥时候能铺货,以及静音花鼓要被禧玛诺取消的消息是否属实?为啥要取消啊,质量出问题了??

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    • 星空の平行綫 2019-02-08 01:33

      据说是难产,不太清楚,好像是产量上不来

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  • 刘子光 2019-02-04 20:38

    大佬,你还是说衣服吧

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  • 全部
  • hardwarex 2019-03-18 02:02

    原来小s家的指拨 退档还要一下一下的啊,这坚定了我购入一台装备12速套件的新车,毕竟用大s家的太久了(1999年的deore LX吧)、当然中间用过小s家的x7–但那个练就大力金刚指的指拨让人倍感痛苦

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  • wangyue9 2019-02-09 11:59

    越看越看不懂,先收藏了,等什么时候碰到了再回过头来学习一下子,感谢分享~~

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  • 攻影人 2019-02-07 08:18

    最可怕的是还有下

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  • 骑士崛起 2019-02-06 21:39

    太高端了专业技师的水准

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  • 全针教教主 2019-02-06 20:33

    选贵的就对了

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  • 大白不白 2019-02-05 22:31

    认真学习,努力提高知识面,为过年吹牛B打基础

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  • kingfar 2019-02-05 16:56

    我看到了第27条,看不动了。。。

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  • 几何一号 2019-02-05 15:20

    LMH释义那部分才是精华

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  • 微笑63 2019-02-05 08:12

    收藏了,待认真学习

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  • XC小泽 2019-02-05 07:45

    真的硬核,但是挺多还是知道的,挺小编

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