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不到8000元的Roval是什么体验? Roval C38碳纤维碟刹轮组评测

2019年注定是公路车全面推行碟刹的一年,相比之前,碟刹公路车市场基本以整车为主,目前DIY自组碟刹公路车的玩家也越来越多,想必等不可描述渠道的碟刹变速套件普及后,碟刹轮组的需求会越来越大。Specialized就是看中这个市场,推出了一款入门级的Roval C38,同时也是最便宜的Roval碳纤维轮组,售价仅7990元!

▲开箱状态就是这个样子的了,好吧,我知道你们已经迫不及待地要吐槽这低调的外观了

一个大大的安全标示,加上“读我”的字样。大家要养成使用产品前先读说明书的好习惯,所以我们先看看他都说了些啥。

好吧,主要还是那条轮圈不要离汽车排气管太近,高温有可能会破坏轮圈表面树脂;剩余两条基本就是给圈刹用户看的,我们无视就好。

轮圈Logo样式两组ROVAL成水平排布,我知道强迫症们肯定很想吐槽那个单独的C38小Logo……

“Roval”和“C38”字样印于轮圈上,并非贴纸,没有脱落的烦恼。碳本色轮圈搭配亮光黑的Logo十分低调素雅,暗藏一点点杀气,“闷骚”用户肯定纷纷点赞,但肯定满足不了“明骚”用户们的需求,在他们眼中可能这和无标就没区别,不过转起来时确实是没区别……

C38的轮圈高度自然是38mm,小编认为无论是用途还是外观,都是一个恰到好处的框高,搭配闪电自家的Tarmac和Allez非常完美。轮圈最宽处为26.6mm,整体截面接近V型,而非CL系列轮圈的U型;相比大哥们动辄超过28mm的宽度,C38略显瘦弱,但从整个轮组行业来看,已经算是宽圈设计了。强壮的轮圈在面对侧风时表现更好,并且强度可以支持Gravel Bike使用,难怪在这个“消费降级”的时代,快步车队将C38作为训练轮组……

虽然外宽比不过CL老铁,但内宽却超越了CL的20.7mm,达到了21mm,证明它是一对基于28c外胎设计的轮组,对Gravel用的宽齿胎也有更好的兼容性。轮圈胎床使用准真空设计,有帮助胎唇卡入轮圈的凹槽设计,标配2Bliss Ready真空胎垫。

既然标配真空胎垫,自然也会标配真空气嘴,只需搭配自补液就可以使用真空胎。C38仍然像CL、CLX老铁们一样,在气嘴孔旁的辐条贴了张小刀旗贴纸,帮助初次安装时快速定位气嘴孔。鉴于小编的恶趣味,自然是把它留下了。

关于标配的真空气嘴,小编这里想说一说,虽然它的底座使用特殊的单向造型,无缝贴合胎床,但锁环上并没橡胶圈辅助密封的,底座装配也不像一般真空气嘴那么紧,让人感觉密封性能可能不如一些传统真空气嘴,这个就有待安装真空胎时测试了,不过小编相信还是没问题的。(后续经实际安装测试,密封性完全没有问题)

▲辐条孔处使用3K碳布补强,高端轮组的常见套路。

气嘴旁用贴纸标注了胎压限制为130psi,看来Roval对自家的真空胎垫还是十分有信心的。上星期小编才看到一位使用某品牌轮组车友,给内胎打120psi就把标配的准真空胎垫弄穿了……

小编这里要吐槽两点,其一是轮圈圈边的做工比较一般,全新出厂的轮组圈边就已经像使用过被磕出坑了一样,有点对不起ROVAL的金字招牌。

其二是编轮过程中,辐条帽中的润滑油有不少沾到了轮圈上,没清理干净就这么交付给消费者让人感觉有点马虎。虽然以上两点均不影响使用和性能,但如果站在消费者角度,心里还是会有种说不清的滋味。不过武功再高,还怕菜刀,如果这对轮组性能对得起它的价格,那么小编认为这都不是问题。

花鼓配备了一对标准的DT Swiss 350中锁弯头花鼓,使用DT经典的行星棘轮结构,标配18响棘轮。想必你们都想说用弯头花鼓卖相太差了吧!好吧,其实小编我也是这么想的,手动狗头。毕竟CL50老铁也是使用350的内构,不拉开差距谁还买CL50嘛,对不对。

▲DT花鼓自然是使用中锁碟片规格,标配12mm桶轴端盖

▲经典靠谱的行星棘轮结构,如果是Gravel Bike使用也许升级36响棘轮更加合适

到这里你们肯定想说:那配个直头版的350也好嘛!但小编我认为这对轮组配弯头版其实更合适,原因有二:其一,DT自家的直拉花鼓法兰盘较小,限制了开孔角度,导致辐条的支撑角度较差,而且弯头花鼓会轻一些;其二,这对轮组考虑到Graval Bike面对的恶劣环境以及长途骑行用途,使用弯头辐条更方便修补。

辐条方面,前后轮均为24根DT SWISS Competition Race变径圆辐条,变径幅度为2.0-1.6。除前轮右侧为直拉编法外,其余均为2X编法,是常见的Roavl碟刹轮组套路。当你们又想吐槽圆辐条之前,要想想CL50老铁用的也是Competition Race变径圆辐条,手动狗头。用了很久CL50圈刹版的我表示非常淡定。

轮组附件方面,延续了碟刹轮组“什么硬件都没”的“优良传统”,只有一份用户说明书、两份轮组零件规格以及辐条张力表、以及气嘴孔处防异响贴纸,虽然这份贴纸十分使用,但如果使用真空气嘴的话,似乎没什么用……鉴于目前公路车以及Gravel一般都使用前后12mm桶轴,没有配备转换端盖可以理解,不过如果要安装于一些老式碟刹公路或CX车上的话,没有9mm快拆以及15mm桶轴转换端盖是无法实现的。

又到了喜闻乐见的上称环节,官网标称1560克的C38实称重量为868.6+737.5=1606.1,看来官网标注的重量是不包含真空胎垫和气嘴的。作为一对38mm高的入门级大强度轮组,这个重量还算是过得去。

用于搭配这对C38测试的外胎是小编曾经为大家评测过的那对Turbo Cotton 28c棉线套管开口胎,我怎么隐约有种开挂作弊的感觉……(评测传送门:《棉线滚阻王 Specialized Turbo Cotton外胎评测》

由于内管高达21mm,28c的外胎安装好后的实际宽度已经超过了29mm,可以带来一些额外的抓地力和舒适性加成。

既然要评测碟刹轮组,那么自然是要请出我们的“圈养测试公路车”,有人说:它上市后,CAAD12的销量下降了30%(手动狗头);快步车队使用C38作为训练轮是因为他们经常把SL6当Gravel玩(手动二哈)。你懂的,我们叫它:Allez!(模仿Top Gear里Stig的梗开个玩笑,请勿当真)

38mm高度的轮组安装在Allez上视觉效果感觉恰到好处,黄边胎也令整车效果更具战斗风格。

▲虽然轮胎宽度已经达到29mm,但Allez的轮胎间隙依然十分充裕

骑行感受

可能是花鼓法兰盘较小,以及辐条支撑角度不像成品轮组的直拉花鼓那样与法兰盘成切线状,起步的时候感觉轮组的力传递一般,导致稍显拖脚,但只要车动起来之后,这种重拖感马上就消失了,加速到35KM/H的巡航速度的过程还算是比较顺畅的,所以使用这对轮组在起步时,小编我会用摇车的方式快速度过那个拖脚的区间。38mm框高在30KM/h-40km/h区间表现十分优秀,踏频和踩踏力量输出十分的均衡。至于40km/h以上的区间,就完全是看个人实力了……期间小编使用它进行了一次长距离骑行,可以轻松应对缓坡以及高速编队骑行,在130km过后,并没有使用高框轮组时那种“被榨干”的感觉,实乃长距离骑行利器。

由于辐条支撑角度偏向于侧向刚性,轮组侧向刚性的表现还是不错的,摇车加速以及上坡摇车的感觉较好,车身的摆动动作非常畅顺。虽然低速启动响应差了那么点意思,但再次加速的响应还是不错的,十分适合应付比赛中的拉扯,也可以应付速度不高的终点前冲刺。

C38依然维持了中框轮组操控响应快的特性,搭配几何取向灵敏的Allez可谓过弯利器,极具操控乐趣;在遭遇侧风时的影响,不会像小编平时用的404那样在风中凌乱,综合性能非常不错,所以小编一直都很喜欢35-40mm框高的轮组。

由于花鼓原配的棘轮仅18响,对于踩踏的响应较慢,但也使得轮组空转十分顺滑。对踩踏响应要求较高的用户(例如Gravel玩家),可以自行购买升级36响。顺带一提,由于出厂时棘轮的油脂较多,花鼓空转时接近无声,虽然这让转动更顺滑,但也让经常单独骑行的小编我感觉像“少了一位同行的朋友”。

最后还是要称赞一下Turbo Cotton,它搭配C38直接让Allez Sprint就像变了一辆车,骑行品质有着巨大的提升:低滚阻使得加速更轻快,巡航也非常平顺;最重要的是舒适性的巨大提升,让小编在通勤路上不再遭罪,所以觉得Allez太颠的车友们可以尝试一下28c外胎。对于Turbo Cotton的价格和性能来说,不要说你们,小编自己都觉得这是“作弊”,所以后续小编会为大家更新搭配廉价真空胎的骑行感受。

美骑点评

优点:21mm内宽、性价比高、转动顺滑、综合性能好、可以用于Gravel

不足:起步稍微拖脚、做工一般、外观过于低调

作为一款千元区间的Roval碳纤维轮组,只要你不嫌弃它的样子,它还是具有一定竞争力的。话说回来,它最大的竞争对手并不是自主品牌的碳纤轮组,而是自家的“性价比之王”CL50轮组的碟刹版,只需再加3000元,你就可以获得这对官方宣称1515克的50mm框高碟刹轮组,虽然这让C38看起来更适合Gravel玩家购买,但有时预算就差那么几千块,不是么?

责任编辑:Avalon

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • RoadRacer 2019-02-10 17:58

    挑战CAAD12还要靠Emonda SLR,Allez Sprint什么的还是算了吧

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    • s-works 2019-02-10 21:16

      笑笑不说话

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    • qiaoer527 2019-02-10 22:20

      秀,那是alr,玩铝合金崔克还差点

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    • boom233 2019-02-11 15:37

      SLR好像是碳吧。。。alr才是铝

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  • 铅笔小冬 2019-02-10 13:39

    要是在roval cl40,vision metorn 40之间选一对该怎么选?

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  • dwbalckadder 2019-02-10 15:11

    弯头圆辐条2x卖8000?的确跟这铝架很搭,俗称人傻钱多组合。

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  • 美女哟 2019-02-10 22:09

    还是我的303好用。

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