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土豪之选! 外媒评选16-17年度十大超级公路车
1.Bianchi Oltre XR4 Super Record

外媒16-17年的超级公路车的大赢家是Bianchi Oltre XR4,一个轻量级的竞赛型公路车,拥有卓越的性能。它是敏捷、超级硬与操控敏锐,它足够舒适,你可以彻底享受长途骑游,而不是倒计时还有多久要去路边休息。
Oltre XR4是最新的Bianchi型号,加入Countervail技术,Countervail是嵌入在车架和前叉碳纤维结构中的粘性弹性材料。这个设计是在增加刚性和强度的同时消除振动(然而并……)。外媒表示不能说,Countervail在实验室和路上有多大的影响,但可以告诉你,Oltre制造了一辆明显没有振动的车。每个骑过评测车的人都说了同样的话,它仅仅有一些微小的振动穿到身体。
通过CFD(计算流体动力学)和流动可视化,Bianchi更新了Oltre XR2的管型形状。Bianchi表示XR4相比XR2,在速度为50km/h时可以节省20瓦。其中5瓦是得益于新的Vision Metron 5D一体车把,而车架“据说”节省15瓦(记住,即使是职业车手大集团平均也骑不到50km/h)。
某些高端气动公路车也可以很舒适,不过都付出了重量的代价。但Bianchi没有犯这样的错误,这是一个轻量级的公路车。57尺度重量为6.53kg。加上脚踏,正好满足UCI标准。尽管它的重量很轻,但Oltre XR4在五通感觉非常高效。转向感觉很出色,有着梦幻般的操控性。
Bianchi Oltre XR4真的是一辆优秀的公路车,比它的前辈们高不知道哪里去了。它重量很轻,路感非常流畅,如果Bianchi的说法是可信的(哈哈哈,外媒都不信了!),那么它提高了空气动力学效率。如果有足够的年终奖在你的口袋里,并且竞赛型公路车是你的菜,那么,这就是最好选择的之一。
外媒评测的是一辆搭配了Campagnolo Super Record 套件和Bora Ultra 50 Dark轮组的超高端版本的OltreXR4,要价9500英镑。然而Oltre XR4并没有便宜的版本,最便宜的版本都要4700英镑。(小编感觉这个真是漫天要价……)
上榜理由:Oltre轻量、反应迅速、路感非常平顺; 这一辆优秀的高超的职业水准公路车。
责任编辑:Avalon
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每当看到佳能戴尔的车我就觉得自己回到了上个世纪,我一直不明白为什么相机电脑如此的受欢迎,多年以来一直深耕某一领域,(圆管,铝合金,外线)虽然几乎做到极致,但却没有什么拿的出手的新技术,他真的不会被淘汰?
你以为气动能有多大用?人家专做爬坡架就很屌了。梅花那么保守也没见你们说啊,壕们不买这个架子的原因就是他定价太亲民了凸显不出逼格罢了,但对于普通车友来说大C的顶级是不错的选择。

好想把我的tcr adv1改成黑的 再换个adv0的前叉 哈哈 其实车架都是一样的就是前叉我的是半碳 黑色还是低调啊帅 耐看一些
adv 和adv pro不是一个级别的车架
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23对啊 pro全碳前叉 adv1和一下都是半碳前叉 刚性虽然没啥差别 但是重了不少
而且我的不是黑色涂装升级好麻烦 涂装会没有违和感的![]()

TCR的这个颜色真是好看
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27必须吐槽一下,既然说了merida 既然是16-17年度土豪级别的展车,把重量只有4.55kg价值99800全球限量99台的斯特拉9000LTD放在那里了,CF5 顶级碳纤维车架,全套AX配THM 还有比这个更豪的车?
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22GiantTCR Advanced Pro 0,大家去看看PRO 1,总觉得G家的涂装设计师是被买通了。。。
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22感觉Storck比较均衡![]()
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22我的马东呢?
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