1996年出生的威尔·巴尔塔，在去年夏天得到了一份来自CCC（当时的BMC）车队的合同。这个来自西北的小伙子，即将在环穆尔西亚身披31号，首次代表新车队登场。

从U23到世巡赛，巴尔塔有怎样的成长经历？下面跟随他和他的教练内特·威尔逊，回顾他们一起努力的四年。

威尔逊：我认识威尔·巴尔塔是在2015年10月，当时我正在美国国家队执教，其中一项工作是研究那些U23车手的训练和比赛情况。对于威尔，他刚踏入U23级别，第一年在Axeon车队。我也在几年前效力过这支车队。三年后的今天，威尔和CCC车队签下了第一份职业合同。

这是对过去三年的肯定。威尔付出了许多。现在，我和他分别从教练和运动员的角度，对这个过程进行总结。从U23到世巡赛是很多车手的必经阶段，过去十年在美国年轻车手之间十分常见。我们将要把这个其中大概和大家分享。

首先说一点，我们的分享不是详细的“教程”，更多是关于我们做事情的思路。我们犯过错误，但这些错误也是宝贵的财富，会帮助我们不断成长。

▲B.Y.R.D.S俱乐部的小伙伴们

巴尔塔：我还记得，那时在等阿克塞尔·莫克斯（Axeon车队经理）的电话，那种既兴奋又紧张的心情。参加世巡赛一直是我的梦想，打从我12岁第一次骑车开始。我记得弗兰克·施莱克登上阿尔普迪埃的场景，那时多么激动人心，我不禁幻想如果有一天我也能站上环法的领奖台。加入阿克塞尔的Axeon车队，是通往梦想的一大步。

我的少年阶段在爱达荷州的B.Y.R.D.S俱乐部度过。那里有一群超棒的小伙伴，大家对训练和比赛有很高的热情。我干得不错，有幸入选国家队。在少年组的最后一年，我的成绩取得了突破。我对比赛有了更强的信心，不管是荷兰的妖风还是瑞士的高山，我感觉自己都能hold住。

有自信是一回事，我还从国家队的前辈那里听到了很多。他们说，从少年组过渡到U23有很多“学费”。我明白了，想要继续向上走，需要得到更多的支持。所以我很希望得到阿克塞尔的offer。

阿克塞尔的电话终于来了。我决定，我要把所有精力集中在自行车上。前方的路显然还很长，但我感觉到，这就是通往世巡赛、实现梦想的好机会。

去年夏天我和CCC正式签约。来到现在的位置，我在过去四年经历了许多煎熬和挑战，但同时收获了巨大的回报。