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品牌介绍丨SEKA:想认真做有诚意的自行车产品

SEKA Afield

Afield车架搭配R8000套件、圈刹、Deltarget 3轮组、碳纤维车把。重量7.2公斤,零售价18900元。

Afield R8000整车搭配的Deltarget 32 框高碳纤维轮组和碳纤维车把也由我们团队独立开发。

SEKA Afield

和车架一样,我们对Deltarget的要求就是稳!外观稳、品质稳、性能稳!

我们非常感谢我们的合作工厂,同负责任的工厂的紧密友好合作,才是保证产品各方面性能稳定的基础。

SEKA Afield

如丝面的圈体外观

要达到我们的要求并不简单,产品的每一个小细节,背后都是整个工厂的生产、技术、工艺、环境和管理实力的体现。

无补土、无需使用喷漆来掩盖圈面瑕疵、展现最原始的碳纤维纹路的美感,是我们从始至终的要求,为此我们付出了高于常规60%以上的生产成本。

要实现这一点,需要工厂有非常严格的无尘生产环境管理,一小粒粉尘掉在正在生产成型的轮圈上,最后出来的可能就是瑕疵品。同样,这对工人的手艺也有异常高的要求,在排叠碳布时,手指不小心的一个刮蹭动作,就会导致成型出来的碳纤维纹路失去条理,不顺畅、不美观。

所有SEKA的产品,出厂都经过严格的品质检控,SEKA团队甚至有着比许多工厂更为先进的实验室设备,在我们收到产品后首先会进行人工全检,包括是否有做工瑕疵、污染和重量超标等问题。随后再抽样到SEKA的实验室进行机器检测。

SEKA Afield

▲超高TG点刹车边,圈刹时代最后的倔强

随叫随到的刹车性能

Deltarget的刹车边使用了更好的树脂材料和生产工艺来保证刹车边的制动效率和耐高温性能。通过测试不同的树脂材料及碳纤维刹车块,得出均衡的搭配组合。

在实验室测试中,当SEKA的刹车边材料温度达到267度时,形变量仅0.28毫米。使用我们搭配的刹车皮在实验室进行连续20组45公里时速的刹停测试,刹车边平均温度为184度。

无论是实验室的测试还是路测刹车效果,Deltarget碳纤维轮组的制动性能都堪比铝合金轮圈。

SEKA Afield

 ▲搭配DT350花鼓

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  • 热门评论
  • miltonmq 2019-11-15 19:59

    “全部材料来源于东丽,T800材料占车架全部材料的60%以上”。想请教下,贵司是如何突破东丽T700以上碳纤维对华禁运的

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    • 赤子之心PMZ 2019-11-15 20:11

      我也想问几个问题。1/全车这么多t800,车架不是颠死?2/在许多牌子顶级车架有用到t1000以上的碳布前提下t800如何做到啥性能都不落后的?

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    • 小小武状元 2019-11-17 17:33

      看破不说破呀,看到国产车用东丽800碳,我就想笑了。都2019年了,后轮还用快拆,这个产品是5年前设计的吗?

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    • Planet
      回复小小武状元
      2019-11-18 01:24

      圈刹车用快拆没问题啊

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  • 小小武状元 2019-11-17 17:35

    2W的车,前后还都是快拆,还用的是350花鼓,说出来我都想笑。不是我爱喷,是商家的宣传稿太不要脸了。

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    • 20041106 2019-11-17 17:42

      这圈刹车不用快拆,难道用桶轴?

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    • Planet 2019-11-18 01:25

      合着说话真就不需要脑子呗,你告诉我圈刹不用快拆用什么?

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    • K麦子 2019-11-18 08:14

      请教一下:您如何看待许多国际品牌的圈刹车架零售三四万、整车零售七八万,然后还“很不要脸”得使用快拆设计这件事?

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  • 云淡随风飘 2019-11-15 17:53

    r8000版本对标小太阳啊,期待第三方评测,希望大陆产的车架真的能有大的进步。

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    • 山河湖海正青春 2019-11-16 23:43

      这个架为什么不买小太阳,而且小太阳现在价格还很好

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    • RoadRacer
      回复山河湖海正青春
      2019-11-18 11:07

      小太阳烂大街啊……我觉得这个比TCR好看

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    • 山河湖海正青春
      回复RoadRacer
      2019-11-20 23:26

      只能说这个涂装有个性,产品品质不好说,再一个小太阳现在的价格比较划算

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  • 鬼徹。 2019-11-16 01:44

    蹲一个第三方测评。。。就文案和产品定位来说是相当有诚意了,第一印象很好。但是能不能挺过市场的考验就是另一回事。。。上一次给ucc提建议然后发国产加油被某ucc门店给喷了,这里再说一次国产加油!每个品牌都值得我们每个消费者第一次的信赖!

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  • 康塔多Forever 优秀评论员 2019-11-15 18:09

    这年头,踏实做产品的是真不容易,你要是声量小,往往就被那些会吆喝的牌子给盖过去,但如果你也吆喝,很可能会把握不住尺度,到时候就怕给人们期望值过高。所以该怎么做就得SEKA自己拿捏了~

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  • 全部
  • ckllll 2020-05-27 15:18

    已入手

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  • cccc_004 2019-11-25 20:23

    有诚意没有用的,野兽、700bike车做的不好吗,也精致啊!不都倒闭了,人家花这么多钱买车是要装逼的,你搞一个都不认识的牌子,逼怎么装得起来,再说公里车对技术要求很高的,小厂的东西根本和大厂不能比,大厂谁有时间帮你这个新牌子代工。何况现在市场这么差!

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  • 懒猫DC 2019-11-23 12:53

    踏实做产品的恕我直言 只有美利达了 捷安特这两年都开始官方涨虚价  这个价格完全可以同配置美利达看看   好歹也是大环赛品牌

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  • wangyue9 优秀评论员 2019-11-18 12:40

    文章诚意满满,期待测评贴,希望国产品牌越做越好~~

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  • 江淮人 2019-11-18 08:07

    厉害厉害

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  • qkk 2019-11-18 01:08

    苏卡不列

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  • 程子在路上 2019-11-17 10:05

    看起来都很不错,但是定价就不怎么好了

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  • Chappie 2019-11-17 08:33

    几何图呢

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  • twolap 2019-11-17 04:29

    不像美骑编辑,一年试好多台车,也没某些二代那么阔绰,一段时间就换个车架,一下子钱包就足够换换口味试吃新螃蟹。 你“说”的所有的东西,体会不了。没实际使用对比之前,一切都只是:1)价格高低 2)“讲这么多,感觉很有料?”3)看看美骑之类媒体怎么说(吹)?

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  • twolap 2019-11-17 04:23

    我就说说自己买车的某车店吧,和台湾的厂家合作推出个不算知名的品牌,有fitting,有试骑,有不同规格框高、碟刹夹刹轮组、不同规格把立、弯把、一体把,单买车架价格、整车价格。

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