Afield车架搭配R8000套件、圈刹、Deltarget 3轮组、碳纤维车把。重量7.2公斤，零售价18900元。

Afield R8000整车搭配的Deltarget 32 框高碳纤维轮组和碳纤维车把也由我们团队独立开发。

和车架一样，我们对Deltarget的要求就是稳！外观稳、品质稳、性能稳！

我们非常感谢我们的合作工厂，同负责任的工厂的紧密友好合作，才是保证产品各方面性能稳定的基础。

如丝面的圈体外观

要达到我们的要求并不简单，产品的每一个小细节，背后都是整个工厂的生产、技术、工艺、环境和管理实力的体现。

无补土、无需使用喷漆来掩盖圈面瑕疵、展现最原始的碳纤维纹路的美感，是我们从始至终的要求，为此我们付出了高于常规60%以上的生产成本。

要实现这一点，需要工厂有非常严格的无尘生产环境管理，一小粒粉尘掉在正在生产成型的轮圈上，最后出来的可能就是瑕疵品。同样，这对工人的手艺也有异常高的要求，在排叠碳布时，手指不小心的一个刮蹭动作，就会导致成型出来的碳纤维纹路失去条理，不顺畅、不美观。

所有SEKA的产品，出厂都经过严格的品质检控，SEKA团队甚至有着比许多工厂更为先进的实验室设备，在我们收到产品后首先会进行人工全检，包括是否有做工瑕疵、污染和重量超标等问题。随后再抽样到SEKA的实验室进行机器检测。

▲超高TG点刹车边，圈刹时代最后的倔强

随叫随到的刹车性能

Deltarget的刹车边使用了更好的树脂材料和生产工艺来保证刹车边的制动效率和耐高温性能。通过测试不同的树脂材料及碳纤维刹车块，得出均衡的搭配组合。

在实验室测试中，当SEKA的刹车边材料温度达到267度时，形变量仅0.28毫米。使用我们搭配的刹车皮在实验室进行连续20组45公里时速的刹停测试，刹车边平均温度为184度。

无论是实验室的测试还是路测刹车效果，Deltarget碳纤维轮组的制动性能都堪比铝合金轮圈。

 ▲搭配DT350花鼓