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差一点终成遗憾 记SCOTT FOIL直装尾钩的诞生
接下来就是上机了。
▲一面加工完毕的效果
▲毛胚和一面加工半成品合照
反面加工相对而言就会麻烦很多,需要先做一套工装才可以正常装夹。
▲工装装夹示意
▲反面加工中
▲反面加工完毕
▲成品与半成品合照
由于7075的材料特性,如果不把切削液清洗干净会留下很难看的水渍。所以加工完毕后全扔超声波进行清洗。
▲超声波清洗中
话说这样用工厂的机器厂长不会有意见吗
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22我就是厂长啊
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23谁敢对我有意见!
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23大意了,厂长您好,您这边招人吗?
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22啥时候能弄个LOOK的呀
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22哎,好多品牌的都有,就唯独LOOK,我只能望望梅止止渴
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22大佬能否提供下孔距信息万分感谢
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22foil?其实还是自己量来的靠谱
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22把你车上的尾勾和后拨上的那块东西装起来,然后量数据是最准确的~做出来的还不用调变速
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22怎么不氧化个蓝色,不像你组这台车的时候的风格啊
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22因为要考虑到色差,想了想不如高金色hhh
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22刚好logo啥的是金箔,也能搭配上
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22还有一点就是想着能卖掉一点,市面上蓝色的foil不多。本来想氧化个绿的,氧化厂给我搞成红的了(所以红色是意外的产物)
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22提点小意见,标志字体用黑体并略微减小字符间距更加美观且突出高级感哦 (尽量使用免费商用黑体避免纠纷)
有点东西hhh
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22没想到一个小小的尾钩工况这么复杂,什么时候该断什么时候不能断都得考虑,看来有些东西贵是有原因的
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23有厂子的设计师果然任性~下一步该自己做后拨了吧
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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