美骑小编:能够与同样爱好摄影的骑友一起去风光壮丽的地方骑长途,那是多美好的事情!只是,现实总会留些遗憾,最初三人一起出发,最后却只能独自走完。不过这是后话了,大家还是先欣赏美图吧,这个系列的游记将会与大家分享大量的新藏线风光摄影作品,让各位车友再一次感受新藏线的壮丽。
谨以一个人告别受伤的队友,再次出发前夜写的一段文字作为本图片游记的开篇。
人,总是在前行的历程中完成生命的自我救赎。除了自己,没人能拯救你的灵魂。
心中有牵挂,自会珍惜生命,为爱你的人而生,为你爱的人而活。走得越远,便离归期也愈近。
不问前路是风是兩,不问真爱是长是短,经历过已是幸福,拥有过便是永恒。
有些路,注定该一个人走。既然选择,便要勇于直面那些孤单与寂寞。
有些事,总是由一些莫名其妙的因由确定的。几年前的川藏,只是听见了友人喜欢海子的"面朝大海,春暖花开",自己也跟着喜欢,而刚好川藏线上有一座山叫海子山,便想着在海子山挂一面经幡,让风日日吟诵。而今年的新藏骑行起因,更只因年前折腾,看见了四粒不知名的种子,就想着种两粒在冈仁波齐的山间,撒两粒在玛旁雍措的湖底,幻想着其化石化鱼两相望不相忘,而只隔了世间最远的距离。(现在想起便不由地惊心起自己的邪恶与狠毒)
此时,耳边又响起了一个声音:姐姐,今夜我不关心人类,我只想你。德令哈,下个路点,我们以后见!
今夜,我意已决:又要启程了。远方的风雨冰雪,远方的峡谷险滩,远方的高山雪峰,你等着。我为喜欢你们而来,我为拥抱你们而来……
冈仁波齐,我们下旬见 !
亲人朋友们,我们下月见!
风子,2015年7月11日,叶城解放军第十八医院911室36床侧
说起骑新藏线是很偶然的事,一开始是准备骑行泸亚线的,后来约上了本地一位驴友,被架上了架子,再加上领导对我好,一请假也准了,便轻轻松松地说,好吧,去看看新疆有多大吧!像极了2012年一个人骑行318的样子,一样的驮包,一样的衣着,一样的说走就走的心情,只是少了当年出发时的忐忑。
2012年7月,摄于318线158道班附近
2015年7月,摄于玛旁雍措湖边
我是不喜一开始就把什么事都规划好了的人,在路上,遇上的都是最美好的,不用一开始就极力去回避什么。
2015年6月21日,端午节后,我们从四川通江出发,一路西行,经过汽车、火车,一路转乘,24日中午顺利抵达本次出发地——喀什
我们西去的中转地设在吐鲁番,因为担心列车晚点,中转时间足足地留了近6个小时。在街上找了一家手撕羊肉,极好!
同行的骑友耗子先生是省摄影家协会的会员,拍了很多美丽的照片,因为版权的关系没有去拷贝,就用我一路上拍的来充充数,说明那一年,我也曾那样不经意地走过……
从达州火车站出发,一路的山川河流,一开始的郁郁葱葱,慢慢地变成丘陵沙地,慢慢地变成戈壁荒漠……
从喀什火车中铁快运处提出车与行头,一路寻着到了麦田旅社住下,天空开始飘起了小雨点,感觉气温明显的比内地低了。我因为老担心存储卡容量不够,一开始拍照极为节省,现在回想起来,实在不该。
风流倜谠的骑友耗子先生。耗子第一次骑长线,之前是国内知名的驴友,狼塔、墨脱这些国内顶级的徒步线,好几年前就走了。耗子的体力极好,在家一起骑行的时候就体现出来了。
2015年6月25日 - 6月28日,喀什 - 英吉沙 - 莎车 - 叶城
在喀什,因为一些不好的消息,我们决定不停留,第二天直接出发。之前QQ群里小金一路寻来,确定与我们一起骑行,于是,喀什开始我们组成了一个三人团队。小金才退伍,之前在新疆当兵,体力极好,也喜欢摄影。我们决定,一起慢摇……现在回头想来,出发时的愿望如果真的实现了该有多好!世事难料啊。
昨晚一夜的雨,早晨我们等到了8点多,依然不见雨停的样子,好吧,第一天就开启的雨骑。路傍小小地休息了一下,殊不知就此我开始了补胎模式。准备出发时,小店的主人指着我车的后胎说个不停,一开始还没领悟,他反复了几次,才发觉后胎被扎了,唉……
当晚住在英吉沙的县委招待所,很安全。身上的衣服湿得比较多,放在走道上吹着。
英吉沙的小刀是极有名的,我们去逛了一圈,买了一套邮回家,同时又各买了一把随身做饭用。整体感觉,英吉沙的小刀要便宜得多,有点像地摊货,当然也有极高档的;而拉孜的小刀店要高档得多。当然,也可能是我看到太少造成的这个认识……
骑行还是要特别地小心,今天补了三次胎。在去莎车路上的沙漠里补胎,又顶着烈日,真是一件要命的事。想起2012年骑行川藏线断链7次,今天也差不到哪儿去了。
第一次爆胎是因为拍下边这张有水鸟的照片,我看着耗子与小金都走远了,便开始追,而因为风景极好,又不停地四周张望。遇见了一块建房的砖,实在避让不开,只有硬闯,后内胎被对着顶了两个眼。
新疆的空气极为干燥,在家我因为呼吸方式习惯了口鼻同用,在沙漠里骑行又没带上面巾,直接造成了我的吞咽困难,后果是口腔上腭似乎开了无数道裂,每次咽口水的时候都疼得流泪,直到五六天后才好转。
以为在高速上骑行会很爽,其实真的很不爽,因为有时想下去想看看周边的风景都没办法,只有在上边不停地跑……别上高速骑行了吧,不只是不安全!
在叶城,住在网友推荐的白天鹅宾馆,骑友大本营;网上的图很多了,我没怎么拍,出去拍了门外的街景
我们在叶城休整一天,一是我的口腔有问题,二是总感觉我有轻微的感冒,上了219,真病了可不好整。为保险起见,还是休整一下。
2015年6月29日 - 6月30日,叶城 - 93K - 库地
从叶城出发,219,我们来了……
出发的风很爽,逆风飞扬嘛,是不?中午的高温也很爽,汗如雨下嘛,是不?哈哈,反正就是各种爽!
我的年龄碑前来一张,哈哈,小金同学车也暴胎了,幸灾乐祸中……
一个骑摩托的牧民驱赶着骆驼,小金从旁边快速通过
快到今天的目的地93K了,天空要下雨的样子
第一天除了热,还是热,还是热……
我们的东西都有些沉,我整体负重大约在31公斤,使用的是高大威的中号驮包,12年骑行川藏线的时候也是用的这一款,今年全程使用下来,底部有轻微的渗水。上边用化肥口袋装上帐篷与睡垫,整体讲来,驮包有点小。耗子使用的是高大威的大号加顶包,负重大约在35公斤多,上边用化肥口袋装了睡垫什么的。
我们这一次出行,就是奔着户外的,走到哪黑就在那歇,因此吃的东西和做吃的餐具都准备得比较多,外加我们都喜欢摄影,相机、镜头、脚架等也近5公斤了……
93K就有些冷了,早晨起来迎着第一缕阳光开始出发,今天要翻新藏线上最小的一个达坂,慢慢爬吧,先适应着……
大猫兄弟,网名流泪的大猫,身材魁梧,狮泉河后转大北线去了,后又在拉萨相遇
峭壁上的开山人,耗子与小金都跑前去了,我在下边吼了几声,只听回答是四川的,开这个干什么没听明白。极陡啊,上去的人腰间都拴着保险绳。
山脚下的板房,大猫在上边的题字:生为自由!多好……可是,又有多少人为自由而活呢,还不是不知不觉间就做了欲望的奴隶?
在半山腰拍的山脚下一户人,新藏线上有绿色的地方一般都会有人的。绿色,不是希望的颜色么?
半山腰小憩时拍了一张公路旁的峭壁
远远地看得到山顶了,一缕阳光,暖暖的
网上已经有许多这个角度的照片了,我也拍一张。看着这下山的路,兴奋吧?
下山的路其实也没有那么爽,上好的柏油路,但偶尔会有突然的沉降和隆起
远远地看山底出现大片绿色,库地到了,库地背后的山又下起了雨
看着这些照片,有没有被某一张突然击中心坎,让你有一种身未动心已远的感觉?下一篇精彩继续,在黑卡达坂著名的土石路段作者选择了走一条在网上的攻略中都极力劝诫大家不要走的小路,那里的风景又会如何呢?且看明日更新!
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