出发与到达

以北京出发为例，我们总结了三种到达乌兰巴托的方式。

最快最直接的方式：北京每天都有飞往乌兰巴托的航班，这肯定是最快的方式，票价基本在1500-2500元之间，但如果您需要托运自行车的话，我们建议您要事先和航空公司沟通好，因为每家公司对待自行车托运的态度都不一样，否则有可能在您即将登机时引来小小的烦恼。飞机托运自行车一定要记得放空车胎的气，高空飞行气压变换可能会引起爆胎。目前二连浩特也开通了飞往乌兰巴托的航班（每周一、三、五起飞）。

最深度体会的方式：虽然骑车是旅行的重点，但如果能坐火车从北京到乌兰巴托的话，一定会让你今生难忘，每年都会有无数的欧洲旅行者从莫斯科用一周左右坐着火车来北京，这项活动甚至已经成为了欧洲人的成人礼，因为这是世界上最著名的西伯利亚铁路，而北京到乌兰巴托又是这条线路上非常重要的一段。

K23每周二、六从北京发车的国际列车，次日抵达乌兰巴托。K3是每周三从北京发车开往莫斯科的国际列车，您也可以搭乘该次列车于次日到达乌兰巴托，票价约600-1000元，国际列车理论上是可以同车托运自行车的。

性价比最高的方式：从北京搭乘到二连浩特（中国口岸）或扎门乌德（蒙古口岸）的大巴或者火车，之后转乘蒙古方面的火车到乌兰巴托（二连浩特每周一、周二、周五、周六发车）这种方法虽然有些费事，但可能从北京到乌兰巴托只需要几百元就能完成这次跨国之旅。

乌兰巴托——扎门乌德的火车

时差

乌兰巴托与北京同为东八区，正常时差0小时。但每年3月的最后一个周末至9月最后一个周末为夏令时，比正常加一小时。如6月份的乌兰巴托，北京时间9点时乌兰巴托为10点。

蒙古的冬季视地区可长达八个月，如果不是非常自虐的去体会极寒的感受，基本在蒙古旅行的时间都会比北京快一个小时。

骑行概述

总体来讲蒙古还是非常适合骑行的，人口密度小、来往车辆少，在享受旖旎风景中的骑行时几乎不会受到高分贝喇叭的干扰。除了首都乌兰巴托的市区，其余地区都能轻易找到露营地，还经常会受到蒙古包主人的热情邀请作客，在这里文明与自然并不冲突。近些年开始有零零散散的中国人骑着自行车去探索这个曾经征服欧亚大陆独一无二的霸主，只是那个年代蒙古大军骑着铁骑打到欧洲，而我们骑着自行车重回蒙古。

线路

本文以2015-2016年我们及车友骑行蒙古时采集的第一手且时效性最高的信息为蓝本，以蒙古首都乌兰巴托为中心，编写出了从乌兰巴托出发的东、南、西、北共四条线路供车友们参考。

南线：北京方向

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北线：俄罗斯方向

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东线：内蒙古方向

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西线：新疆方向

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绘图：涂炳伟

以上四条线路都是从乌兰巴托出发，但如果您时间比较充裕，想在蒙古骑更多的地方，可以从北京出发一路向北骑到乌兰巴托（北线反向），然后在其他三条线路中再选一条完成。

除上述四条沿主路骑行的线路外，我们再推荐两条不死骑车友亲身骑过的更加荒野的线路作为参考。尤其是第六条探险级别的线路，需要非常专业的设备（如GPS、卫星电话）才能胜任，不要在无经验和高科技设备作为保障下擅自前行，否则后果不堪设想。

野路：乌兰巴托-阿尔拜赫雷

难度：🔴🔴🔴🔴

探秘：深入蒙古腹地的探险级骑行！

难度：🔴🔴🔴🔴🔴

在蒙古腹地仰望星空！

路况

行车方向：蒙古的行车方向与国内相同为左舵右行，但由于近些年蒙古从日本进口了大量的二手车（甚至车身上的日文还都存在），而日本的行车方向与国内相反（右舵左行），所以尴尬的一幕出现了：本应左行的车辆行驶在右行的公路上，会存在一些安全隐患。

道路：对于骑行者来说，蒙古的路只有两种，柏油路及野路。柏油路类似我们的省道，只有扎门乌德-乌兰巴托-苏克巴托，乌兰巴托-邻近省会，由于公路维护还经常要改道野路。其它地方以野路为主，很多是过往的车辆留下的车痕，有时还得自己开辟出道路来。离乌兰巴托越远路况越差，地面沙石很多。

坡度：除乌兰巴托——北京线路相对平缓外，蒙古境内山脉众多，经常面临爬坡，但柏油路段的坡度相对较缓，难度低。野路经常出现在高山峻岭中，坡度更大，加之路面很不好，下坡时切记控制好平衡，注意安全。

交通流量：除了进出乌兰巴托附近的公路，其余地方是不用担心车流量的，车流最多的时候可能就是每隔十几分钟有车驶过，在乡间的野路骑行一天可能就只遇到六七辆车。公路上很多司机开得很快，注意靠边行驶，有好些司机还会对骑行者热情地打招呼“塞班奴”，甚至要送食物和水。7月由于有那达慕大会，是游客最多的时候，交通将近饱和。

季节

蒙古受海洋性气候影响小，气候干旱，夏季降雨较少，但在山区有时一下雨就是大半天，加之有时要横渡溪流，准备防水衣物还是非常有必要的。

最佳骑行季节是5月—9月，因为10月开始北边部分地区开始下雪，寒冷的气候要持续到次年4月。而即使到了5、6月份，部分地区气温依然偏低，但是水面的冰雪已融化，辽阔的大草原也崭露头角了，7月还可以观看盛况空前的那达慕大会。

夏季日长夜短，最长时达17小时，5:00-22:00都会是白天！9月要开始换季，降雨会增多。9月份大概6:00日出，7:30日落，8:00已完全天黑。由于蒙古温差较大，白天阳光猛烈，夜晚要注意保暖，到9月份的夜晚最好是国内的冬季配置了。

除了气温外最影响骑行的就是风了，在蒙古风将可能成为你最大的敌人，来自西伯利亚的大风真的很强大！而即便夏季的蒙古——尤其是从北京到乌兰巴托的一路也极有可能遭遇到逆风，请做好心理准备。

除了大风，还可能会遭遇冰雹的袭击，而在蒙古遭遇冰雹最不同的地方是——你可能没有地方躲！尤其是从扎门乌德到乌兰巴托的路上，唯一有可能躲避冰雹的地方可能是大概几公里出现一次的桥洞，那时候这些桥洞可能就是你唯一的避难所了。

关键时刻能救命的桥洞

语言与文字

当您真正的进入蒙古后可能会惊异的发现反而很少能见到蒙文了！这是由于历史原因造成的。1941年，蒙古受苏联影响改用西里尔字母，自此蒙古进入了苏化时代，最明显的就是蒙古开始用的以西里尔字母拼写的文字，简单来说就是发音还是蒙语但书写出来却变成了“苏化”的文字。

2015年蒙古政府通过法律规定加强推广使用回鹘式蒙古文，计划在2025年废除西里尔文恢复使用蒙古文。

在蒙古除大城市外英语的普及率偏低，所以很多时候可能需要肢体语言去表述你想做什么。一些年纪偏大的人会讲俄语。

使用西里尔文字的国家分布，世界上有二亿五千万人的国家语言是以西里尔字母为标准文字的。

简单蒙古语发音：

你好：塞班怒

谢谢：巴耶儿啦

再见：巴牙日太

好：赛汗

是的：杂

不：乌龟

自行车：读怪

帐篷：迈汗

复杂句子：

多少钱？

Ямар үнэтэй вэ?

能打折吗？

Та надаа хямдруулж өгөх үү?

哪里有ATM或者银行？

АТМ / Банк хаана байгаа вэ?

我病了需要去医院！

Миний бие муу байна, Эмнэлэгт очих хэрэгтэй!

哪里有旅店宾馆？

Зочид Буудал / Гэстхаус хаана байгаа вэ?

我可以在这里搭帐篷吗？

Энд майхангаа барьж болох уу?

哪里可以洗澡？

Би хаана усанд орж болох вэ?

这里可以抽烟吗？

Энд тамхи татаж болох уу?

警察局在哪里？

Цагдаагийн газар хаана байгаа вэ?

火车站在哪里？

Галт тэрэгний буудал (Вокзаль) хаана байгаа вэ?

哪里可以买到蔬菜？

Хүнсний ногоо хаанаас авах вэ?

机场在哪里？

Онгоцны (Нисэх) буудал хаана байгаа вэ?

我饿了，哪里有饭馆？

Би өлсөж байна, Цайны (Зоогийн) газар хаана байгаа вэ?

我渴了，您有水吗？

Би цангаж байна, Танд ус (уух юм) байгаа юу?

这里有热水吗？

Халуун устай юу?

中国大使馆在哪里？

Хятад элчин хаана байгаа вэ?

我的自行车坏了，哪里有自行车店或者哪里可以修？

Миний дугуй эвдэрчихлээ, хаана яаж засуулах вэ? Унадаг дугуйн дэлгүүр хаана байгаа вэ?

下集将会继续带来货币、住宿、餐饮与补给、单车托运和过关等干货内容哟，敬请期待!

责任编辑：小钰