美骑编辑按：住过了旅馆、民宿、在小木棚露营，这次作者打算去住一个听着就能产生很多故事的地方——废弃旅馆Morley lodge。因为种种主管与客观的原因，阿拉斯加公路沿途有很多废弃的旅馆，它们仍保持着完整的样子，主人却不知何时才能——也许可能再也没有机会——回来重新营业。住在房间里，想着旅馆曾经的鼎沸人声，禁不住有点唏嘘。

PART 7：4月17 日，白马市（Whitehorse，加拿大育空特区首府，位于阿拉斯加公路里程1424公里） -  Jack’s corner （位于阿拉斯加公路里程1341.6公里）

4月18 日，Jack’s corner  -  Johnson’s crossing（位于阿拉斯加公路里程1295.7公里）

4月19 日，Johnson’s crossing  -  Morley lodge（已废弃）（位于阿拉斯加公路里程1202.5公里）

我在零下10度的气温里蹒跚骑行，一边苦恼速度太慢一边盘算今天的住宿要怎么解决。

已经住过了旅馆、民宿、在小木棚露营，这次我打算去住一个听着就能产生很多故事的地方——废弃旅馆Morley lodge。很庆幸有这些地方让我避风度夜，这里的房间仍保存完整，也无需做过多的清洁，直接铺地铺即可睡下，我一面感叹运气好，一面又为它曾经的老板感到惋惜。

阿拉斯加公路被列为20世纪最困难的道路工程之一，这、不是因为地形险恶，而是它穿越了几乎没有长驻居民的旷野，常年的酷寒与诸如灰熊等野生动物的出没，都使得工程险峻万分。

即使到了现代，在这条公路开旅馆也不简单，尤其在北方的育空地区。

这不是到乡下开间民宿那么单纯，虽然水电煤气不是问题，但是，举个例子，从育空首府白马市东方近200公里的Teslin到约440公路里的Nugget city，大约240公里的距离之间没有任何村落，当然也没有常驻人口。在这段路上开旅馆，除了补给，客源也是一大问题。指望卡车司机？虽然一年四季都有，但是他们多半有固定住所；指望旅客？他们大多数只在短暂的夏季出现。仅靠单一的旅馆业务收入难以维持经营，因此这些旅馆多是复合式，包含餐厅，露营车停车场，加油站与修车站，经营者也得身兼数职，练就一身功夫。

有很多原因会让他们会选择在这里生活与经营事业，但多数是出于对这里的喜爱。例如Jack’s corner的经营者是一对法国夫妇（已不再经营旅馆，只剩餐厅等其他设施），就算条件艰苦，也没有想过要放弃这份事业。

除了岁月，也有许多原因会逼迫他们放弃，其中一项是政府的升级要求。在这些设施之中，餐厅是最容易获利的一项，也是最会被要求升级的项目。美加政府很注重食品卫生，餐厅使用的抗菌设施必须与时俱进，当餐厅无法负担升级抗菌消毒设施的费用，他们就得放弃最容易获利的简易餐厅，最后很可能走向倒闭，例如这段路上在2009年关闭的Swift lodge。

享受路边供我过夜的礼物的同时，不禁想起这些旅馆都有风光时期，而往昔的业主是如何由重重困难开始一切，最后却是令人遗憾退场。他们离开这里时多半会将门窗闭锁以期待未来有重新开张的一天，但也许终归是南柯一梦，只便宜了我们这些过路的旅客，和莽撞的野生动物，还有需要能遮风避寒的我。

照片中的麻布袋（food proof bag）看起来不起眼，是用来保存食物的，号称可防弹，熊爪也无法造成破坏，一个近加币120（超过新台币2500）。把袋口束紧后以双八字结绑在坚韧树枝或铁杆上并尽量远离地面。但是我想更正确的用法是当熊攻击时，赶快把袋子套在头上！

除此之外，防熊喷雾（bear spray）也是必备品，在熊靠近时对它喷洒，但记得喷洒前先观察风向，否则熊可能会想说：干么对自己喷辣椒粉，是在帮我加味吗？

PART 8：4月20 日，Morley lodge（位于阿拉斯加公路里程1202.5公里） - Rancheria lodge （位于阿拉斯加公路里程1100公里，对骑行者免费）

4月21日，Rancheria lodge - Watson lake （位于阿拉斯加公路里程980公里）

4月22日，在Watson lake休整一天

接下来的500公里，也许是这趟旅行中最危险的路段。Muncho lake不止是人旅游的热门景点，也是熊的热门居住地。

熊，不论是北美灰熊（grizzly bear）还是黑熊（black bear），对旅客都有莫大的吸引力。虽然大多数时候熊并没有想要伤害路人，但还是隐藏极大的风险。不像非洲草原上的狮子遍地跑一样，美加地区的熊在公路上并不罕见。因此我依照当地人的建议，将预计的路线由Cassiar highway改为续走Alaska highway（也就是我将会把阿拉斯加公路走透透），因为后者路幅较宽，车流量相对大，比较能应对这些不速之客。

除了照片的食物保存袋，以下几点是参考当地人建议单车旅客需注意的，而有些事项观念不同于在其他地方单车旅游：

1、不要把食物放在帐棚内，也尽量不要在营区附近煮食，要到指定的炊事区或距离帐篷至少50米；

2、一般野营的原则是“别人看不到我，我看得见别人”，这里不一样。若不在有人看守的营地露营，在路边的停车场会比僻静的树林内露营安全；

3、熊的嗅觉很敏锐，有强烈气味的食物需先以密封袋保存再放进食物保存袋。露营时食物保存袋放进营区专用铁柜，或绑再坚韧的树枝或铁杆上，推荐铁杆，因为熊难以攀爬与折断铁杆（熊会爬树）。

4、熊保护幼仔时的行为往往具有强烈攻击性与不可预测，若看见前方有小熊且不知母熊位置时，最好拦车通过；

5、前方有熊，若它没注意到你，静待其通过；若它已走近，把防熊喷雾拿在手上，发出声响并双手举高（让自己看起来比它大只），必要时拦车支援。

最后，除非紧急，千万别逃跑，熊与狗都有追逐的天性。

别在路边露营，布满牛大便的青草地（现在方为初春，草未绿），看起来是不错的露营地，但是千万不要，熊不睬你，牛可能就会找上门了。

当你真的看到黑熊慵懒的躺在路边的草皮上，就能深深体会这个攸关生命安全的忠告。当然一定还是有想省钱的游客对露营不死心，但是后果自负。

理论上草食动物比杂食肉食动物多，在北美大陆北方，最常见的是鹿科与羊科，北美野牛（bison）也很常见，后者也是我这趟旅程最常看见的野生动物。受惊吓的野牛也会攻击人，好在他们是草食动物，不会吃掉你。

有一次我在路上骑行时，对向车道驶来一辆车，司机停车并警告我说：前面有黑熊，在你右边草地上。我绷紧神经，不久即发现黑影，我开始推车并走到对向路肩，相机拿在手上以避免因为在它面前拿出相机而惊吓到它，即使拍照也不停下脚步。我们四目相望，我依照建议使出镇定且带点愤怒的眼神，它则报以最常见的反应：好奇加上有些惊恐。

这是最好的人熊接触的状况：人有收到提醒，熊已经习惯来往的车辆，也没有在保护幼仔与领地。但能不能一直如此幸运，就不好说了。

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责任编辑：Max