美骑编辑按：青藏线是除川藏线之外的第二大热门进藏路线。因为它没有川藏线那么热门，所以沿途一些基础设施比较落后，在骑行之前，需要做更多的准备。以下是一位今年8月刚骑完青藏线的骑友经验分享，对于其他长线也有一定的借鉴意义。

三、行程安排

我们首先看看地图。青藏线的特点是海拔高，尤其在格尔木以后，平均海拔4500米以上。海拔高意味着缺氧，所以你的行程安排要假定你在平原地区战斗力下降20%来估计。

比如说你平原地区日行200公里，在这里你就按照150公里来计划——这一切还要假设在你不发生高原反应的情况下。如果一切顺利，那么你会觉得青藏线会比川藏线难度小，因为它海拔变化不大，格尔木以后有大约1000公里都是海拔4500以上。

整个青藏线行程可以分为两个阶段：第一阶段是西宁到格尔木，全程800公里左右，海拔3000左右。前面几天翻越日月山、橡皮山、旺尕秀山，后面是穿越沙漠和戈壁。

这一阶段大概在7天，变数比较小，比如波尔兄弟帖子里面给出的大众攻略：

其实我见过能完整骑下来第一阶段的人不是很多，虽然这一段看着海拔不高，但很多人都在进入都兰沙漠后失去了耐心，如果遇上逆风、暴雨，大部分都放弃了，开始搭车。

这一阶段对于体力比较强的人可以压缩到5天，关键就是把第三天的80公里分散到前两天，两天赶到茶卡，可以节约一天；如果两天赶不到茶卡，接下来的一天茶卡到都兰就不好调整。

还有一个压缩的地方就在最后三天，从都兰出来以后到格尔木大约350公里，按照过去的计划，一般是三天行程。但现在宗加路口有了一个住宿以后，为两天骑完提供了保障。

我们因为第一天出发晚了，所以前面四天都不得不按照大众攻略。直到接下来才赶了一次夜路，三天压缩为两天，最终六天完成了这一段。

第二阶段是格尔木到拉萨，全程1164多公里，平均海拔在4500以上，变数比较大，一般在9-14天，要翻越昆仑山、风火山、唐古拉山等几个垭口。其中最高点是唐古拉山垭口，海拔5231米。

波尔兄弟提供的是大众版13天攻略，应该说基本符合一般车友的体力和进度：

毫无疑问主要的挑战在第二阶段。这个如果要压缩的话，原帖给出的方案是：

把第3、4天压缩为1天；把第6、7天压缩为1天；把第10、11天压缩为1天；把12、13天压缩为1天，取消羊八井的泡温泉计划，这样大概9天能骑完。

我们骑完这段用了7.5天，也是压缩到极限了。现在如果让我让我根据自己体力和进度，我会安排这样的行程：