从侯硐往北骑行的必经之路，竟然又是一条”贴心贴腹“的自行车道：侯硐自行车道。单人单车骑行在只为骑士私人订制的自行车道上，牛逼闪闪，仿佛整个世界都为我而转动。

过了瑞滨隧道，沿着台2丁线骑行不久，便重回太平洋的怀抱。台湾北海岸被称作”黄金北海岸线“，是因为北海岸聚集了非常多高人气的景点，随便说几个吧：比如野柳质地公园、邓丽君小姐的墓园：筠园、富贵角灯塔......但只有骑行这一种方式，才能把这些景点用最经济，也是最随意潇洒的方式串联起来，一个不落。怎么样，准备好和我一起开启这”黄金北海岸线之旅“了吗？

挑战台湾大环线的骑友们永远绕不开的一座城市便是台湾北部的基隆市。基隆，旧名鸡笼，那是因为最早居住在此地的为凯达格兰族（ketakalan），格兰的谐音近似台语之“鸡笼”，加上此地有山形似鸡笼，因而得名。1875年，取“基地昌隆”之意，而改名为基隆。虽然我对基隆的印象只是走马观花、匆匆一瞥，但仍不妨碍我把这座城市列为整个台湾最具有特色的城市之一，至少用”复古“这一个词语，便能让它在众多千篇一律的城市中脱颖而出。

渔船、港口、巨轮、海洋大学，无不提醒着我们这座城市仍秉持着”靠山吃山，靠海吃海“的传统。总之，新潮与传统在这座城市交汇，赋予了基隆独一无二的城市格调。

最后提醒各位一句，基隆的庙口夜市并非晚上开业，其实在早上10点之后，大部分摊位即已营业。大家只需在途径基隆时找到仁三路，即可享受基隆海港得天独厚的新鲜海鲜美食，可不能像我那样后知后觉哟。穿越基隆市区，回到北部滨海公路的标志竟然是——一座海水泳池？？不要诧异，还有教练在此地教授游泳课程呢！

远处汽船鸣笛声此起彼伏，与相对清静的东部海岸相比，终究是多了一点人气，也同时让人感受到更多的生气与活力。

沿着台2线北部滨海公路前行，身侧海浪击打礁石的声音，海鸥低空划过的声音，汽船急促鸣笛的声音，交织成一首诉说别离的交响诗，而我也仿佛与一路相伴的太平洋有说不完的话，叙不完的情。我在心里默默地呢喃：感谢你一路的相伴，在接下来最后的一段旅程中，我们且行且珍惜。