在抵达野柳前，会经过一座“澳底桥”，这里便是三次里最后一个让我印象深刻的爬坡，一开始你还在平坦的沿海公路上骑行，却看到正前方不远处所有的车辆都在离地百来米高的水泥桥上行驶，正还在纳闷的当口，脚下的道路便将你引向了一条奇陡无比的长坡，1KM多一点的路程，海拔提高100多m，身侧机动车络绎不绝，你只能一鼓作气爬到坡顶，而坡顶并没有一览众山小的快感，只有让你骂人的冲动。

续行不久便到达了野柳质地公园。野柳由于离台北不远，所以被大陆旅行团定为必来之景点，名气自然也水涨船高。野柳独特的地貌是由于海蚀风化及地壳运动等作用而成，形成海蚀洞沟、蜂窝石、女王头等奇特景观，对于想猎奇的骑友来说，还是尚可一游的。

青壮卡在这里又派上了用场，出示一下，只需50台币，你值得拥有。不过对于我们这种“拖家带口”的人来说，单车和行李如何安置总是伤脑筋的事情，这时候就是展现魅力值的时候了，景区门口随便找一个大妈，买上一大杯红茶冰，嘴巴甜一点，便可以托大妈帮你照看一下单车行李啦，台湾人办事，还是可以放心滴。

参观完了“公主头”，根据导览手册的介绍，前方的一个半岛上，“女王头”君临于此，引无数英雄竞折腰。

木质栈道的尽头，就是“女王头”了，其实就是比之前的“公主头”大一点而已。无数游客挤在不足1米的栈道上，争先恐后地与女王头合影，有一群大叔大妈大婶，不断地变换着合影的排列组合，占着拍照点，引得后面等待的人怨声载道，差一点引起冲突。

管他什么最佳取景点，我就站在那群游客身后，身子向外微倾，利用手长的优势把“女王头”请进了我的SD卡。

逃也似地离开了野柳质地公园，擦了擦额头上的汗珠，感叹我们一些大陆游客的素质真心有待提高。不过我接触的大部分骑友都有着很高的素养，清者自清，无需多言。

从野柳到下一个景点：富贵角灯塔则需要绕过大半个海岸线。路上终于又看到台北的指示牌，怀念之余让我不禁热泪盈眶，台北台北，我胡汉三又回来啦！

富贵角灯塔地处台湾的最北端，与最南端垦丁的鹅峦鼻灯塔遥遥相望。要到达灯塔所在之地，还需经过一段1公里左右的石子步道，而步道沿途还有老梅沙滩等值的逗留的景色。如游客不多，推荐踩单车上步道，因为步道蜿蜒曲折，宽度又只容一人通过，对控车性要求很高，骑起来很有趣味性，只是不要骑着骑着掉海里去哦。

离开富贵角继续前行2KM左右，是一处名为“白沙湾”的景点，与垦丁的白沙滩类似，也是亲水游乐的好去处。