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#KeepChallenging 总有骄阳
环法期间,捷安特携手美骑开展了“与太阳网车队一起#KeepChallenging活动”,车友可以通过图文、视频的形式支持太阳网车队,有机会获得由捷安特提供的TCR队版战车,活动发出之后我们收到了车友的投稿,本文来自“未雨绸缪”。
题记:每个自行车爱好者心有都有信念,那是支撑他不断前行的动力,每一次的突破极限都是蜕变,如同太阳般散发出永恒的光与热。闲时静下来想一想,支撑我不断挑战自己的信念究竟是什么?
“热爱骑行,保持挑战”,骑行已成为我生活中不可分割的一部分,对太阳网车队的关注也已经两年了。2016年,我得知太阳网将成为车队冠名赞助商,捷安特继续提供器材,我很高兴因为一家是欧洲最大的旅游公司之一,一家是世界自行车出货量最大的公司,都拥有雄厚的经济实力,强强联手,这对车队的发展是一个好消息,我对太阳网车队的未来充满了期待。
太阳网队服的胸部和背部印有大大的红色Sunweb标志在黑白色调中显得格外突出,型似太阳的S图案象征着车队将会像太阳一样散发出永恒的耀眼的光芒。中间两条黑色竖条纹是代表队魂的DNA,他象征着车队生生不息、保持挑战、继往开来、发扬光大的精神,即使车队行进在主车群中,也极具辨识度。衣服的肩部、袖口等部位印着GIANT和TEAM Sunweb的标志,提醒着人们这件衣服并不简单。
当五月的暖阳普照大地,太阳网的骑士们已经驰骋在一片只属于公路车人的热土上。“好雨知时节,当春乃发生”,但是它偏偏下错了时候,还记得16年环意的第9赛段中迪穆兰冒着冰雹雨登上山顶,夺得赛段冠军,当时就觉得燃爆了!瞬间被他敢于挑战、不惧艰险的精神圈粉,果然在以后的日子里,以迪穆兰为代表的优秀车手,为太阳网车队争得了无数荣光。2017年对于太阳网车队来说,是硕果累累的一年。车队争冠各显神通,GC各怀鬼胎随时攻,太阳网车队技高一筹,百届环意终夺冠。
赢完环意赢环法,高山赛段巴吉尔单飞夺冠荣获超级敢斗奖,平路赛段马修斯在终点前的奋力一推帽子戏法,让对手留下“失之毫厘,差之千里”的遗憾,此次环法,巴吉尔和马修斯为太阳网车队献上象征荣誉的圆点衫和绿衫。
在UCI举办的世巡赛上,太阳网的男队和女队都“毫不客气”地获得TTT世界冠军,太阳网一时风头无二,正所谓,海到无边天作岸,山登绝顶我为峰。
最是一年春好处,绝胜烟柳满皇都。2018年的五月,戴着2017年环意总冠军的荣誉号码牌,借着春风十里的盎然,太阳网车队以迪穆兰为代表决胜在历史悠久的古罗马皇都。迪穆兰再次凭借着出色的itt能力,在第一赛段就拔得头筹,平路赛段在主车群中保存体力,紧跟其他GC,这也让迪穆兰稳坐GC榜前三的位置。第19赛段的皇后赛段是2018环意最艰难的一个高山赛段,途中经过最高峰Cima Coppi,爬坡途中有多个发夹弯,坡度稳定在9.2%,这对迪穆兰的爬坡能力是一个极大的考验。在这场鏖战中,太阳网队员均表现出顽强的意志品格,迪穆兰在追赶弗鲁姆的途中,更是表现出公路车竞赛的绅士风度,在其他车手摔车后主动停下等待,这个赛段迪穆兰虽败犹荣,已经充分证明了自己和团队的实力,最后获得总成绩第二的好成绩。
因为时间等各种原因,这篇文章的逻辑和深度都不够,我是一个完美主义者,还有许多的内容想要补充,但是文章已经发布了,那希望大家能接受他的不完美,感谢发布!
乐透好像要撤资,以后叫小珍宝或小超市
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2老总你这名字。。。。有点
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0青岛老乡帮顶
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3话说这件队服在主车群中本来辨识度挺高的,结果天空换了ocean rescue那套新队服后从航拍镜头上看就有点难区分日网和天空队服了……
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2总的来说就是迪穆兰很屌,捷安特很菜
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1没机械故障?布列塔尼之墙断辐条结果丢了59秒,有希望竞争断条王
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3那是他撞了巴代,然后巴代也被迫换车……
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0怎么都是些。。。。。介绍式的文章。。额
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