赛事专栏

环意探秘:光鲜的幕前与艰辛的幕后

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论机械师的细致:机械师正在用银漆笔小心的将链条敲打下叉留下的细微痕迹掩盖,目的是力求让车手的战车每天都如崭新一般。

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Alyssa Morahan ,一位在自行车队从业十多年的“保姆阿姨”,每场大比赛他都会花上数小时清洗车手的衣物,“保姆阿姨”的工作十分琐碎也没有固定范围,有时候会到酒店帮车手以及其他工作人员安排住宿或者打理行包,有时候会到厨房搭把手,按摩放松也有一手,总之他们是比赛以及整支车队至关重要的一颗螺丝钉。

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车队一般会在晚上九点左右吃晚饭,车手们晚饭结束之后按摩过后就休息了。而对于机械师来说他们的工作会持续到很晚,因为它们还要清洗车辆,调校问题车辆,处理一些琐碎事情。在环意这场持久战中,车队中的每个人都在默默付出着。

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车队一般会在比赛开始前一个半小时左右来到赛场,赛前时间尚且充足,车手无暇再去转悠。对于后勤工作人员来说这是最好的休闲时间。后勤小哥Fattori和大巴司机“Biso”哥在边喝咖啡边吹牛。

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所有的车手出场都会得到车迷们热情的欢呼,但是当主持人口中说出“尼巴利”的时候,现场的呼声就几乎失控,作为意大利本土车手,尼巴利的支持度之高夺冠呼声之大使得他“亚历山大”。

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终点线前车迷这边几近疯狂,而车队后勤这边则十分冷静。后勤人员这个黑色大包里面装有为车手接受访问或者登上领奖台而准备的水壶、毛巾、帽子。通常后方的工作人员不是通过看到哪位车手率先过线而判断获胜者,而是通过车手过线那一刻现场的欢呼声来判断

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佳能戴尔车队“费指导”(费尔南得斯)每天晚上至少要花几小时研究下一个赛段的地图,研究海拔图中的秘密,以及考虑如何进行战略布局,这个月让“费指导”操碎了心。

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在第五赛段之前佳能戴尔车队的车手们都没有消停,在大巴上进小行了组讨论会议,重点分析了当天的赛段情况、路线数据。相信他们的付出不会白费。

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那么多人的努力就是为了这座无尽之杯,无论谁将它捧起都该感到无比的沉甸!

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环意

图:Matthew Beaudin/Slipstream Sports

责任编辑:Andy

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  • kosol 2016-05-26 19:22

    又苦又不高薪的运动!

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  • 大洋啊 2016-05-26 13:56

    喜欢这种幕后故事

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  • rage_bike 2016-05-26 00:17

    就是喜欢这种幕后故事 感觉自行车手是最“平易近人”了的吧

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  • 云中奇葩 2016-05-25 13:56

    这种报道挺有意思的!

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  • 孤枫 2016-05-25 03:36

    保洁阿姨辛苦拉

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  • 你好再见。 2016-05-25 00:14

    很有意义

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  • 行者无疆168 2016-05-24 21:54

    很有意思,多报道这些背后的故事!

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  • 逼格无限的九哥哥 2016-05-24 19:20

    说得好,没个人的奉献都是伟大的,真正的胜利不是属于获胜车手一个人的,是属于大家都!

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  • 一夫当关万夫莫开 2016-05-24 19:07

    辛苦了

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  • Lin丶24 2016-05-24 19:05

    好想成为故事中的一员

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