话题6：接下来的第五赛段，一个石头路赛段，对主将对造成冲击吗？队中有没有好的石头路车手可用？

SKY：说到石头路车手，天空车队的石头路车手应该是这三队里面最多的了。哈根可以跑石头路，艾泽尔(Bernhard Eisel)作为一个重要的平路副将，也可以跑石头路，斯坦纳德(Ian Stannard)更不用说，刚刚拿了新闻报环赛的冠军。托马斯(Geraint Thomas)在去年的E3和新闻报环赛都获得了第四，维金斯早年在科菲迪斯就被车队抓去跑巴黎-鲁贝，那张照片至今都印象深刻，2010环法的石头路赛段更是跑了第8。天空车队甚至还有希望在赛季的其他一些石头路赛事中夺得冠军，只要车队的战术得当（不过最近几年在大赛都不怎么得当......）

斯坦纳德、托马斯、w维金斯、哈根都可以带去环法，而且在山地赛段也都挺好用的，就是弗鲁姆环法前不去参加一些石头路赛事，有些担忧。

第五赛段的石头路设置，让比赛增加了很多不可预知的元素

第五赛段的石头路设置，让比赛增加了很多不可预知的元素

AST：我们有博日奇(Borut Bozic)，去年的根特-韦弗尔海姆赛亚军和穿越弗兰德斯赛亚军......伊格林斯基也是石头路好手，还能跑阿登古典赛，做一些骚扰。不过主将能跑石头路，才是真本事，尼巴里自己就已经准备参加环弗兰德斯赛了，而他本身在意大利的比赛也没少跑那些石头路，这点我还是有信心的，态度就是一切。至于其他人，能安全通过第五赛段就没问题了。

TCS：马蒂·布雷舍尔(Matti Breschel)自然是最好的石头路车手，但是他这两年挺倒霉的，年年都有小伤，今年环阿曼结束后回宾馆，居然还被飞来的阿拉伯飞毯给砸中。不知道今年能不能扭转运势。其他人的话，托萨托(Matteo Tosatto)和本纳蒂都是非常不错的石头路副将，平路也能做帮手。罗切(Niolas Roche)的石头路看起来也不错。至于康塔多本人，他上次在2010环法也只是比安迪差一些，总体来说还是有石头路经验的。

话题7：在山地赛段，三支车队貌似在爬坡副将上都展开了军备竞赛，囤积了大量的副将，他们的的具体如何？

SKY：第一大将当然是波特（Richie Porte）。波特大魔王一月生日那天小试牛刀，轻松就骑到400公里，功率还低得吓人。而且这家伙太低调，有些时候觉得比弗鲁姆还可怕，有他在，基本上其他车手很难在山上威胁到弗鲁姆。

在乌兰走后，山上的第二副将就在埃纳奥、洛佩兹之间选择了。埃纳奥现在实力上要高于洛佩兹，但是埃纳奥过去两年都做了不少时间主将，做副将貌似表现还很一般。洛佩兹的副将功能更强，执行更坚决。而现在，还得加上维金斯，不知道他的爬坡功力现在如何，做副将又会发挥几成功力。如果全力辅佐弗鲁姆，应该就是波特之后的第三号人物了。

两个白俄罗斯人在环法的发挥有起伏。去年西夫佐夫（Kanstantin Siutsou）一度表现火热，但是后来就不怎么样了；基里延卡（Vasil Kiryienka）本来在环巴斯克显示出的状态几乎是一人就能控制大部队的实力，但是环法居然被人合力给做掉，只能说人缘不太好。但是这两人在爬坡的初始阶段，或者说是赛段的前半段，还是非常好用的。

剩下的桑迪奥（Xabier Zandio）、肯诺（Peter Kennaugh）、东布罗夫斯基（Joe Dombrowski）、涅韦、包括托马斯，也都能加入山地火车。除此以外，还有去年双海赛表现突出的卡塔尔多(Dario Cataldo)。总的来说，环意环法两线作战不是难题。

AST：以前的比赛来看，阿尼奥利（Valerio Agnoli)是尼巴里的最坚实的副将，也是多年的好友，但是车队貌似觉得他实力平平，打算让他去环意。我个人觉得他实力不是问题，他的斗志也是一批副将中最强的，毕竟是尼巴里最忠实的保镖。

其他人里面，斯卡伯尼实力最强，不过要去跑环意，实力会打折不少（参考2012年的巴索）；坎戈茨（Tanel Kangert）去年进步最大，也是最实用的副将，如无意外会追随尼巴里参加环法。蒂拉隆戈（Paolo Tiralongo）也是非常非常好的副将，这个就不用多说了，康塔多用单站来回报其贡献的男人，只是担心他面对康塔多的时候，对谁更忠心一些。维斯特拉非常的全面，格里夫科和克西亚科夫都不错。

法比奥·阿鲁（Fabio Aru）是车队一笔重要的投资，不过他今年要参加环意。

最后两个是布拉伊科维奇（Janez Brajkovic）和富尔格桑（Jakob Fuglsang），这两人在其他车队都有做主将的实力，去年富尔格桑参加环法还表现很稳定，两人愿意发挥多少成功力，是个问题。就去年环西辅佐尼巴里的情况来看，富尔格桑更加尽力，他应该能成为尼巴里更加可靠的帮手。

TCS：军备竞赛之前说了，引进的都是些名不见经传的小人物。

虽然不能像天空、阿斯塔纳那些土豪那样，摆出两套阵容参加环意环法，不过凑够一套阵容比环法，还是可以的。只是去年罗杰斯的角色，现在无法填补了(求保佑他不会被禁赛)。

京科夫-盛宝的爬坡火车，无外乎就这么几人：六脉神剑的罗切；虚竹一般突然爆发的克罗伊齐格；表情帝CAS 克里斯-索伦森；“游击队长”赫苏斯·埃尔南德斯（Jesus Hernandez），外加一个“酱油帝-暴力鸟”保利尼奥(Sergio Paulinho)。罗切要比环意，环法几乎就只能是去年环法那样了，去年环西的状态应该不会出来了。目测康塔多最后唯一可靠的副将就是克罗伊齐格了。赛季前两项比赛的情况来看，27岁的捷克人状态非常不错，他的爬坡能力正是康塔多需要的（去年在山上状态甚至比康塔多还要好）。

京科夫-盛宝的传统就是平路赛段很谨慎，一般都会带足平路的副将，托萨托和本纳蒂如无意外都会入选，所以剩下六名山地副将，也无外乎这几个人了（貌似还有一个坑啊，小蜜蜂马伊卡(Rafal Majka)还得参加环意、环西，无暇参加环法）。在贝尔特兰还没能适应欧洲赛场的强度时，能爬坡的副将就这些人了。