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这里是广告:这种配置不要六千?你敢信?
说到网红国产公路车,就不得不提JAVA,作为今年来网上卖的最火的国产品牌,出色的外观设计和不俗的车身配置是其取胜的主要秘籍。
抛除品牌历史设计,单就涂装来说,JAVA已经有了与捷安特美利达等老品牌竞争的实力。
JAVA最执着的一点就是气动;从入门的火,主流的费罗切,再到旗舰康纳塔,可以说每系列车型都把气动概念贯彻到底。
而配备碳纤维气动车架,双模成型技术,SRAM的RIVAL中套,彦豪直装夹器,以及一对大铝刀的康纳塔,究竟能将性价比进行到什么程度呢?让我们一起看看!
整车采用破风造型,类似cervelo的立管整流设计,水滴形管型搭配下移后上叉,带来更好的气动效果的同时也兼顾了一定的舒适性。
消光涂装是JAVA的拿手好戏,整车提供黑橙,蓝绿,白灰三种配色。低饱和度的色彩和谐相融,外观为整车吸睛不少。
磨砂涂装低调简洁,手感优秀不怕油腻,更重要的是磨砂材质更加耐脏,免除洗车烦恼。
碳纤维前叉采用JAVA的soft drive系统,横截面为水滴形,扁平造型风阻更小;底端纤细,兼顾气动和舒适性。
下移后上叉上标注着该款JAVA车架的三个技术特点:先进碳纤维材料、全新内走线系统以及双模成型技术。
优化的后三角,这是大多数车型对于舒适性的优化方式,这种设计让整车在经过颠簸路面时能有更好的形变量,从而提高舒适性。
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意大利公路车我只认识Java和所罗门
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24梅花、ciponilli也陪着伤心
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1总有与捷安特美利达竞争的实力。。。。。小编是收了多少钱?无论产品线还是产品质量方面,捷安特美利达都完爆你假娃。国产品牌需要的是技术的累积,和时间的沉淀,而不是好高骛远,今天超越你捷安特,明天超越你BMC
好高骛远的意思是啥。。 Java说啥了。。技术要有钱的,没有钱气动车算个cfd差不多了有钱风洞赞助车手测试根本没得比,再说材料,材料估计也拿不到很多所以好高骛远啥我国不还在社会主义初期阶段么并将在本世纪中叶
抛除品牌历史设计,单就涂装来说,JAVA已经有了与捷安特美利达等老品牌竞争的实力。 看清文章在说话吧大兄弟,别带着有色眼镜
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2康塔纳是什么……好耳熟的样子……
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0哈哈哈哈,我第一眼直接看成金塔多了
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0康塔多+桑塔纳
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0Sram的不好
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0拍个脑袋自己yy的也敢叫气动?风洞都没进过
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0算了,我还是老实买大牌吧那个角度真的是没谁了
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0其实不用在意,很多买了捷安特,美丽大的人看到佳沃现在起来了就不爽,然后开喷,都说佳沃差,差在哪?,来源地?,这种营销手段市面上一抓一大把,破风设计不好,敢问键盘侠是哪里看不上眼,莫非键盘党认为只是 牌子好不好广大自行车友心里有数。不得不说佳沃越做越好了,这是键盘党阻止不了的
配件没得说的,可是车陪是不是太全能了,同时看到TT和长途的影子,
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0java不是意大利的吗?(滑稽)
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