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这里是广告:这种配置不要六千?你敢信?
后拨得到SRAM技术下放,变速更快速,耐用性更强。
有人喜欢SHIMANO的细腻,也有人喜欢SRAM的硬朗,两家各有千秋。
RIVAL中空牙盘采用50-34齿牙盘,压缩齿比兼顾爬坡平路,搭配宽大BB压入五通,发力更直接,起步硬朗。
与一般厂商缩水杂牌牙盘飞轮不同,这一套SRAM牙盘加飞轮可以说是诚意满满。
单杠式变速是SRAM的特点,半拨上档,全拨下档,变档快速暴力。
康纳塔的花鼓皆为deca,铝圈的惯性加上顺滑的花鼓,可以保持长时间空转,在这个价位上的整车轮组还是值得肯定。后花鼓声音清脆密集,但看着这些花鼓盖子,小编对其密封性是保持怀疑的。
deca的铝刀轮组是JAVA的一贯标配,高润度chosen120响的花鼓,搭配中高框铝刀,高速巡航更加节省体力。
23C马牌轮胎可以带来抓地力的提升,减少滚动阻力,过弯时侧面花纹能提供良好的转向支撑力,排水纹在雨天也能起到不错的排水效果。
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意大利公路车我只认识Java和所罗门
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24梅花、ciponilli也陪着伤心
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1总有与捷安特美利达竞争的实力。。。。。小编是收了多少钱?无论产品线还是产品质量方面,捷安特美利达都完爆你假娃。国产品牌需要的是技术的累积,和时间的沉淀,而不是好高骛远,今天超越你捷安特,明天超越你BMC
好高骛远的意思是啥。。 Java说啥了。。技术要有钱的,没有钱气动车算个cfd差不多了有钱风洞赞助车手测试根本没得比,再说材料,材料估计也拿不到很多所以好高骛远啥我国不还在社会主义初期阶段么并将在本世纪中叶
抛除品牌历史设计,单就涂装来说,JAVA已经有了与捷安特美利达等老品牌竞争的实力。 看清文章在说话吧大兄弟,别带着有色眼镜
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2康塔纳是什么……好耳熟的样子……
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0哈哈哈哈,我第一眼直接看成金塔多了
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0康塔多+桑塔纳
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0Sram的不好
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0拍个脑袋自己yy的也敢叫气动?风洞都没进过
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0算了,我还是老实买大牌吧那个角度真的是没谁了
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0其实不用在意,很多买了捷安特,美丽大的人看到佳沃现在起来了就不爽,然后开喷,都说佳沃差,差在哪?,来源地?,这种营销手段市面上一抓一大把,破风设计不好,敢问键盘侠是哪里看不上眼,莫非键盘党认为只是 牌子好不好广大自行车友心里有数。不得不说佳沃越做越好了,这是键盘党阻止不了的
配件没得说的,可是车陪是不是太全能了,同时看到TT和长途的影子,
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0java不是意大利的吗?(滑稽)
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