《爸爸去哪儿》已经红遍大江南北，并有向地球各个角落快速扩充的趋势，而在车友圈，孩子们问起这句话，估计大部分情况下只有一个回答：去骑车了！嗜车如命的爹地们难道不想带着你的宝贝们一同去亲子游，感受骑行的美妙吗？那么从小开始培养你的孩子吧！

骑行从娃娃抓起！多大可以开始骑行了呢？两岁！也就是他（她）刚学会走路之时。那么有很多老爸会给这个阶段的宝贝物色一个平衡车，但当孩子已经不再满足平衡车带来的滑翔感，是否又得重新入手一辆？大可不必，BIKETO评测室即将给你带来的一款设计新颖的滑步/脚踏的两用车，通过转换系统轻松切换，便可满足两岁到八岁孩子的需求。

产品参数：

尺寸：12寸、14寸

车架：铝合金

车圈：铝合金

坐垫：专用幼儿坐垫

轮胎：Schwalbe Big Apple防刺轮胎

转换系统：专利自行车/滑步车转换系统

刹车系统：Rennrad设计刹车系统

重量：9.5KG

售价：2300元（参考价）

适用人群：95-130厘米儿童（大约两岁到八岁）

官方网站：http://www.rennrad.co.nz

联系方式：0512-53289080

国内总代理商：太仓必驰商贸有限公司

欧洲专家：经由训练发展幼儿的平衡感，给予孩子的腿部肌肉足够的刺激，对于将来在社交能力上以及在课室里专注力的训练都有正面的效果，此外经由自己学习驾驭驰乘他们的第一部两轮车所带来的成就感以及培养独立性能在他们自信心的建立有很大的成效。

由这段话你可以解读出比其他人提前让孩子学习骑车的好处。“不让孩子输在起跑线上”，通过骑行的学习，孩子的肢体肌肉得到锻炼，在培养独立性和自信心的建立方面有着极大的作用。　

童车革命：2in1

来到BIKETO评测室的这款RENNRAD儿童车是一台设计新颖的二合一儿童滑步/脚踏两用车。本次评测的车款轮径大小为12寸，主体为蓝色，车子设计极为简洁，并且它的两用功能可轻松切换。只要最简单的工具：扳手、内六角以及螺丝刀，就可以将脚踏、链条、牙盘等部位自如拆装，实现童车的快速变身。（厂商已经配送相关工具）

未安装脚踏及链条的童车可给幼龄孩童充当学步车，或许有的家长会认为给孩子一辆有辅助轮的两轮车更好，国内很多家长就是这么做。当孩子渐渐学会骑行的时候，便拆下辅助轮，这是国内最常见的学车情景。不过在国外的一些研究中，学步车即平衡车比“三轮车”（带辅助轮的两轮车）得到簇拥的呼声要高得多。关于平衡车优于“三轮车”的理论是如此的：孩子们坐在坐垫上用腿向前蹬的时候能很好锻炼腿部肌肉，并且让孩子更好地掌握骑行必备的平衡感，还有一点则是，通过一辆设计优越的学步车，孩子们可以克服一般三轮车带来的恐惧感。

滑步/脚踏轻松切换。而当孩子足够大的时候，就可以将这部小车安装上曲柄成为他（她）的第一辆两轮童车，只需要很简单的工具就能安装，小车的设计通过五个螺丝实现切换，但后轮的安装要注意实现两种功能车型时要注意后轮花鼓卡槽是不同的。

从另一侧看安装上的链条和脚踏等部位，链条还有一个强度十足的塑料外壳，防止骑行过程中链条刮伤孩子的皮肤

作为学步车使用时，后轮花鼓需要卡在车架后端靠上的卡槽，后轮飞轮被用塑料罩包裹，防止儿童被锋利的飞轮刮伤