《爸爸去哪儿》已经红遍大江南北，并有向地球各个角落快速扩充的趋势，而在车友圈，孩子们问起这句话，估计大部分情况下只有一个回答：去骑车了！嗜车如命的爹地们难道不想带着你的宝贝们一同去亲子游，感受骑行的美妙吗？那么从小开始培养你的孩子吧！

骑行从娃娃抓起！多大可以开始骑行了呢？两岁！也就是他（她）刚学会走路之时。那么有很多老爸会给这个阶段的宝贝物色一个平衡车，但当孩子已经不再满足平衡车带来的滑翔感，是否又得重新入手一辆？大可不必，BIKETO评测室即将给你带来的一款设计新颖的滑步/脚踏的两用车，通过转换系统轻松切换，便可满足两岁到八岁孩子的需求。

产品参数：

尺寸：12寸、14寸

车架：铝合金

车圈：铝合金

坐垫：专用幼儿坐垫

轮胎：Schwalbe Big Apple防刺轮胎

转换系统：专利自行车/滑步车转换系统

刹车系统：Rennrad设计刹车系统

重量：9.5KG

售价：2300元（参考价）

适用人群：95-130厘米儿童（大约两岁到八岁）

官方网站：http://www.rennrad.co.nz

联系方式：0512-53289080

国内总代理商：太仓必驰商贸有限公司

欧洲专家：经由训练发展幼儿的平衡感，给予孩子的腿部肌肉足够的刺激，对于将来在社交能力上以及在课室里专注力的训练都有正面的效果，此外经由自己学习驾驭驰乘他们的第一部两轮车所带来的成就感以及培养独立性能在他们自信心的建立有很大的成效。

由这段话你可以解读出比其他人提前让孩子学习骑车的好处。“不让孩子输在起跑线上”，通过骑行的学习，孩子的肢体肌肉得到锻炼，在培养独立性和自信心的建立方面有着极大的作用。　

童车革命：2in1

来到BIKETO评测室的这款RENNRAD儿童车是一台设计新颖的二合一儿童滑步/脚踏两用车。本次评测的车款轮径大小为12寸，主体为蓝色，车子设计极为简洁，并且它的两用功能可轻松切换。只要最简单的工具：扳手、内六角以及螺丝刀，就可以将脚踏、链条、牙盘等部位自如拆装，实现童车的快速变身。（厂商已经配送相关工具）

未安装脚踏及链条的童车可给幼龄孩童充当学步车，或许有的家长会认为给孩子一辆有辅助轮的两轮车更好，国内很多家长就是这么做。当孩子渐渐学会骑行的时候，便拆下辅助轮，这是国内最常见的学车情景。不过在国外的一些研究中，学步车即平衡车比“三轮车”（带辅助轮的两轮车）得到簇拥的呼声要高得多。关于平衡车优于“三轮车”的理论是如此的：孩子们坐在坐垫上用腿向前蹬的时候能很好锻炼腿部肌肉，并且让孩子更好地掌握骑行必备的平衡感，还有一点则是，通过一辆设计优越的学步车，孩子们可以克服一般三轮车带来的恐惧感。

滑步/脚踏轻松切换。而当孩子足够大的时候，就可以将这部小车安装上曲柄成为他（她）的第一辆两轮童车，只需要很简单的工具就能安装，小车的设计通过五个螺丝实现切换，但后轮的安装要注意实现两种功能车型时要注意后轮花鼓卡槽是不同的。

从另一侧看安装上的链条和脚踏等部位，链条还有一个强度十足的塑料外壳，防止骑行过程中链条刮伤孩子的皮肤

作为学步车使用时，后轮花鼓需要卡在车架后端靠上的卡槽，后轮飞轮被用塑料罩包裹，防止儿童被锋利的飞轮刮伤

装上链条、牙盘等部分则需要卡在下方卡槽

坐垫下端的两个螺丝可以控制调节坐垫的高度，脚踏、牙盘等部位经其可直接一体装在车子上

童车细节：

这款造型可爱的小车不仅设计新颖，在细节的处理上也是处处为孩子着想。在这款小车上你很难见到很突兀的棱角，这很大程度保障了孩子的安全。

专利无缝歧管车架制造技术的铝合金车架强度十足，我们进行测试时，请重约140斤的大人坐上并进行踩踏，小车丝毫未显示出疲软之态。

把立位置套上了柔软的外套，防止孩子向前倾时撞倒把立上的螺丝，此外，用魔术贴粘合的外套可拆卸下来，避免细菌滋生

特制的幼儿坐垫有别于一般童车的金属坐垫或木头坐垫，避免使用一段时间，表面金属生锈或木屑掉落弄脏或者碰伤柔软的小屁股

前叉防摆头设计，如上图所示，这是车把的最大偏摆角度，可以避免车把过大偏摆，造成侧向倾倒，绊倒小朋友

刹车系统在两种模式下有所不同，学步车状态下，只提供前轮的悬臂式刹车（吊刹）。刹车把设置在右侧（大部分人右手力量更大），并针对儿童设计较小的刹车把握距，让儿童可以做到触手可及。

装上牙盘与链条后，后轮的倒刹花鼓开始发挥作用，小朋友只需要向后踩就可以实现后轮的刹车。

最高级的Schwalbe Big Apple防刺轮胎

安装上脚踏之后，曲柄部位圆润的设计不会给孩子造成任何刮蹭

小车对于安全的细节追求可以从这些小螺丝的设计上体现出来，车上的螺丝几乎都为圆头，又是给小朋友嫩滑的肌肤考虑的一大贴心设计

作为学步车使用时，坐管下方用软胶套塞住

四周线条细腻的脚踏

车把上的小小车铃，教育孩子从小注意骑行安全

测试：

从产品的介绍中，我们得知该童车已经通过欧盟安全认证（TUV/CE）。而我们也在测试中尝试让140斤的大人进行踩踏，但小车丝毫未显出无力感，足以带来很大的信心。

而我们的小模特在实际的体验过程中也从这辆小车体会到骑行的初始乐趣。这位两岁刚出头的小朋友尚未真正学会骑行，首先小车靓丽的颜色和外观吸引住了她，而当她坐在坐垫上开始尝试着“摆布”这辆车并驯服之时，我们知道孩子在她的成长之路上迈出了一大步，更令人欣慰的是车上那些为安全考虑的细节提供了强大的保障。

经过一段时间的相处，她俨然已经把这辆车小车当成了小伙伴

既可以充当平衡车又可以作为孩子的第一辆车，这是一辆会陪伴孩子长大的小童车

小小的童车相当结实，大人进行踩踏，丝毫未见疲软

小贴士：

使用该车的小朋友至少应该在两岁以上，腿部长度至少为36厘米，坐在坐垫上时双脚可以完全着地。

多色可选，而且有两个尺寸，12寸及14寸，尺寸大小在座垫上已标明，如上图，下方红蓝两款为12寸车型

结语：这是一辆完全为孩子考虑的第一辆车，笔者在此处为该车打上九分，有一分仍待努力的当是它的价格，两千三的价格对于大部分家长的腰包来说有着不小的压力。

责任编辑：凌子