我们都知道，单车出行是一种环保的交通方式，因为它零污染、零排放、不耗油。可是如果我现在告诉你，未来的单车可能也要像汽车一样定期加油，你一定会觉得这是天方夜谭，大骂小编在我胡说八道！诸位且先别着急——此油非彼油，咱们今天要聊的，其实是润滑油。

有的骑友们恍然大悟后又好像觉得哪里不对，纷纷提问道：“润滑油不是在保养和骑行之前添加的吗，怎么可能像汽车一样存起来持续使用呢？”没错，在过去是不可能的，但最近英国的Scottoiler公司最新研制了世界上第一款全自动链条上油神器——CYCLE S1，使得这不可能变成了可能。这个被ENDURO成为“引发了单车保养界的一场革命”的神器，一经问世，马上就受到了万众的瞩目。可是，这场革命真的是一场我们期待已久的革命吗？还是像所谓的“智能单车”一样，只是一个宣传的噱头？

在Scottoiler的官方宣传中，不断地强调CYCLE S1对传动效率的提升有着显著的作用。

让我们暂时把目光投向遥远的英国。Franco McSherry是英国GB公路车队里的一员健将，然而他和广大车友一样，为了保持传动系统的高效性和变速的顺滑性，不惜沦为“车奴”，每次骑行前后都要对传动系统进行繁琐的保养。尽管如此尽心尽责，可是每次在骑行一段的时间后，润滑性和传性能还是会大幅下降。这个吃力不讨好问题仿佛天生就没有解决的办法，实在令人恼火。但是Franco McSherr又是幸运的，他这次被Scottoiler选为试骑手，将对CYCLE S1进行实地使用效果的测试。

“CYCLE S1的工作十分稳定，当我以最大功率踩踏的时候，感觉车子能比以前释放出更多的能量，踩踏效率由此可见一斑。”测试结束后的Franco McSherr不禁赞叹道“脚在踏板上踩踏的感觉从来没有这么爽过！甚至我在站起来冲刺时，传动系统还是能很顺滑地实现变速！”

看来，Scottoiler这次可真是来势汹汹，誓要颠覆人们对于单车护理的传统观念。接下来就让我们一起看看，这款CYCLE S1到底还有什么惊人的细节吧。

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来自爱丁堡大学的Geraint Florda-James博士正在进行“传动效率——功率瓦数”关系测试