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跑得又快长得又帅BMC RM 01 Ultegra公路车
BMC品牌旗下的公路车Roadmachine车型定位于Teammachine与Granfondo之间
每台Roadmachine的头管垫圈都有两个选择，一种垫圈稍高，另一种则相对较矮。
一台公路车可以应对全部地形？可能对于大部分人来说，一辆Roadmachine足矣。
变速内走线入口并没有在头管的两侧，而是在下管的上端，过线座设计很有意思。
官方称Roadmachine最大支持25毫米宽度的外胎，但实际上能够支持到28毫米。
DT-Swiss的R32车圈
硬要说BMC留给大家一个什么样的第一印象，相信很多人都会想到棱角分明的车架。
车架支持电子变速走线，但后下叉还是设有后变速的外走线支架。
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
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跑得再快也没有（ ）快
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香港记者
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听说有人在找我？
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这楼盖得真幽默
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为了避免路遇突发情况，还是准备个实用的小工具吧。这张图 你确定不是帮Specialized做广告?
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这篇文章，你确定不是帮BMC做广告？都是广告，干嘛认真？
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不是p上去的就很好了……
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跑得又快长的又帅，我以为说的是博尔特，博尔特不是黑色的？
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那么问题来了，最后一张图，怎么遮挡呢
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内走线的线管啊 毛毛虫啊 方法多的是
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多重了
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他是怎么立起来的
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没洗干净就拿出来，也不说骑行感受
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105套件， 16000多
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水壶架下面的闪电工具是什么
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多少米？
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swat征服一切
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哈哈哈
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告诉我 它多少钱
……快扑灭我心中的小火苗 -
全能型公路车
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08年与自行车结缘，自此一发不可收拾，腿菜心野，人送外号半天郎。自行车修装补改吹拉弹唱精通，最喜折腾零件，希望通过Biketo美骑网为与车友一起见证自行车行业的发展，不止于观海听涛，更要勇作弄潮儿。玩车信条：人生在世，可以骑不快，不能骑不帅。
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ID：大表弟张鲁姆 业余公路车爱好者，前大学自行车队队员。喜欢阅读与写作，喜欢路上的风景，也喜欢自由的心灵昌里东路康塔多
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ID：佛山一中骑行社大社长 禤瀚武，90后自行车狂热爱好者，资深车迷，UbikeU华南高校车协联盟常任理事，广东外语外贸大学自行车协会会长，攻读国际新闻专业。
