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跑得又快长得又帅BMC RM 01 Ultegra公路车
不仅仅是为了减少空气阻力，降低后下叉高度的设计能够利用车架形变带来更多的舒适性，同样的设计在很多车上都能找到，比如SCOTT Foil。
本体和前盖两个部分组成的把立在外观上看起来非常的简洁。
虽然后置的螺丝让调整车把看起来很麻烦，但你仔细想想，你到底多久调整一次你的弯把呢？
Roadmachine整车前端看起来非常简洁。
Shimano Ultegra级别RS685手变在REACH值上比常规手变增加了10毫米，因此在挑选把立长度时需要格外留意。
为了避免路遇突发情况，还是准备个实用的小工具吧。
就算不是内走线，外露的变速线最好还是要有个东西遮挡一下的。
作者：Ben Delaney
责任编辑：LMH
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
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大家都说
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跑得再快也没有（ ）快
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香港记者
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听说有人在找我？
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这楼盖得真幽默
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为了避免路遇突发情况，还是准备个实用的小工具吧。这张图 你确定不是帮Specialized做广告?
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这篇文章，你确定不是帮BMC做广告？都是广告，干嘛认真？
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不是p上去的就很好了……
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跑得又快长的又帅，我以为说的是博尔特，博尔特不是黑色的？
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那么问题来了，最后一张图，怎么遮挡呢
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内走线的线管啊 毛毛虫啊 方法多的是
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多重了
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他是怎么立起来的
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没洗干净就拿出来，也不说骑行感受
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105套件， 16000多
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水壶架下面的闪电工具是什么
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多少米？
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swat征服一切
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哈哈哈
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告诉我 它多少钱
……快扑灭我心中的小火苗 -
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08年与自行车结缘，自此一发不可收拾，腿菜心野，人送外号半天郎。自行车修装补改吹拉弹唱精通，最喜折腾零件，希望通过Biketo美骑网为与车友一起见证自行车行业的发展，不止于观海听涛，更要勇作弄潮儿。玩车信条：人生在世，可以骑不快，不能骑不帅。
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