后拨

新款的Dura-Ace被显著瘦身了，它的外观上来说，从各个维度上来说都是非常小的，深度加工的主体，以及压缩了的导臂，都看起来非常漂亮。Shimano估计它也将更加强壮。

Shimano在创造更加平均的感受方面下了很大的功夫，不仅是拨杆的感觉，更有张力的设计变化。先前的Dura-Ace在变到小齿片的时候感觉就像把线释放了一样，但是新款的Dura-Ace在你向小齿片变速的时候感觉更像是一个积极的机械动作。

当在齿片之间变速的时候，我们感到非常的精确和平顺，只有很小或是完全没有跳动，只有干脆的变速。在进行变速的时候，你甚至都不会觉得是在克服各种阻力。Shimano的传动系统虽然已经盛名在外，但是他们仍然成功的得到了一点反馈，并对自己的产品进行了修改，使得你在变速的时候甚至都感觉不到它的发生，但却依然精准。

前后拨均已减小了身材和重量

在说完前面那些进步之后，不得不提到新的变速线和刹车线上的提升。新的内线有一层高分子聚合物衬套以减小摩擦（和先前的聚四氟乙烯镀层内线相比据说能减小10%）。

同时新的高分子聚合物环也让内线更能对抗弯折，减少内线的接触面积。这对于现在新的内走线车架来说意义重大，就比如我们测试的Pinarello Dogma2s一样。高分子环也可以留住润滑剂。结果就是，根据Shimano的表述，前拨减小了43%的力气花费，而后拨减小了47%的力气花费。

左图为新线管，右图为老线管

脚踏

Shimano的碳纤DA-7900脚踏被高度赞誉，于是他们很明智地没有去改变一个成功的设计方案，而是进行了一些外观上的改变。并且提供了一个比先前长4mm的轴心供选择（从踏板中心到牙盘中心56mm，有别于传统的52mm标准轴心）。这是一个小的改变但是对于那些非常高的，需要一个宽一点的Q factor的骑手来说是件好事，这是由专业量身专家和职业车队的生物机械数据共同引导推出的。

新款的Dura-Ace脚踏

同样有一个新的蓝色锁片（SM-SH12）一起发布，Shimano将其描述为：适合那些需要一点点浮动，但是不希望鞋子移动太多的骑手。它的转点在头部，而不是在中间，并且提供了1°的浮动，不同于标准的SH11锁片提供的3°浮动。一个完全无浮动的锁片也将上市。

轮组

为了和新的DA一起发布，Shimano设计了一系列新款的11速公路轮组，它们使用了相比以前宽了1.85mm的塔基以适应新款飞轮。Shimano声称它们的11速飞轮仅可用于11速的轮组，但是10速的飞轮加了一个垫片后也将能使用它们的11速轮组。新款的11速轮组有Dura-Ace系列的C24，C35，C50和C75，同时也有两款中端的RS61和RS21轮组。

Shimano的Dura-Ace轮组的主要目标是相比上一代减轻重量，提升刚性，和提升空气动力学特性，和增加侧风稳定性。因为这些原因，轮框宽度从21mm增加到了24mm后轮则被重新设计以适应新的宽塔基。并且传动侧的法兰盘也被增大以增强轮组整体刚性，平衡左右辐条张力，最后，每个轮组都经过了动平衡调教。

新款的Dura-Ace轮组

高轮框的C50和C75轮组有着新的风洞设计：“刀锋形状”（截面看起来更像是一颗子弹）这看起来和Zipp，3T和HED的形状很相似。比起上一代的C50更圆，但是并没有像它的对手那样在中间突出，Shimano估计这可能会在后轮圈上产生更多的拖拽力。所以Shimano已经在圈，刹车边以及轮胎侧壁之间进行了平滑设计以提升空气动力学性能。

在中午的时候没有太多的消息可以知道，他们当然看起来比以前的轮组提升了很多，并且看看天空车队这个赛季的战绩吧，他们似乎也在竞争激烈的顶级车队集团中证明着自己。

C35s有传统开口（1525g）和管胎（1260g）两种版本可选，C24s有传统开口（1375g）以及真空开口系统（1455g）两种版本可选。C75s只有管胎版本可选（1546g），C50则有传统开口（1685g）和管胎（1425g）两种版本可选。

即使是新的DA快拆也都被重新加入了空气动力学设计

最后，RS61是一款11速的真空系统的公路轮组，目标是Ultegra级别的骑手，RS21和61分享了同样的设计但是不支持真空胎所以这更像是一款训练轮。

首骑印象

总的来说，新的9000系列在它前辈基础上有了很大的性能提升。变速和我们期待的一样平滑，但是它们回归了他们最成功的旗舰机械系统的手感。变速系统给了你很多的反馈，结果就是让你感受到了无与伦比的用户体验。

新的双轴刹车系统可能从老式的U型刹车上汲取了很多灵感，但是它所能给予你的感觉，充分的信心，特别是握上把的舒适感，则是新的套件上的杰出特性。当轮圈刹车如此完美的时候，你可能真的会开始怀疑公路碟刹的必要性。

还有新的BCD标准，允许压缩盘和标准盘同时适应，是个简单却极为聪明的选择。从一个爬坡盘换到一个适应平路的标准盘，Shimano给我们提供了一个更加廉价，简单的解决方案，这对于我们来说真的很不错。

随着9000系列的到来，Shimano又再一次站上了山巅，还有什么更让你激动的呢？

是的，就是他们的9070电子变速套件！9070电子变速套件即将来袭，敬请期待！

责任编辑：凌子