CUBE厂队正在测试下一代 AMS Zero99 原型战车。在韩国平昌摩纳永坪站，新晋 U23 世锦赛冠军芬恩・特鲁德勒驾驶这台新车越级征战精英组 XCC 短道竞速与 XCO 越野正赛，表现惊艳全场。

技术路线上库比和多数品牌拉开差距：别家主流采用单转点结构，这台原型车依旧保留四连杆避震结构；头管内走线设计延续，连杆造型大幅精简优化，指向重量、刚性、连杆力学同步升级。

Scott Spark 2027：全新概念原型车

SCOTT - SRAM 山地车队数周以来一直在使用一台代号 “Racing Concept” 的全新原型车，外观和品牌现有任何量产车型都完全不同，外界一致判定这就是下一代 Scott Spark 主力竞赛车架。

原型车依旧保留内置后胆设计，但内部排布、避震架构大幅调整；外露上连杆消失，五通位置增设下连杆结构；车架线条更顺滑，后胆增设独立检修窗口，搭配 Syncros 碳辐条轮组。目前官方尚未公布重量、避震行程、几何参数等核心数据。

Lapierre XRM 深度改款：新车队配全新架构战车

Lapierre带来一台彻底重构的全新战车，全新一代 XRM。安妮・特普斯特拉早前在切尔瓦赛事就驾驶原型车拿下佳绩，如今正式登上世界杯顶级赛场。

新款车架彻底颠覆现款 XRM 布局：更具攻击性的几何设计，全新设计的运动学设计以及更轻的碳纤维车架。最直观变化是后胆下移至车架底部、五通周边，降低整车重心、提升高速稳定性；基础结构依旧是单转点柔性尾叉，120mm的前后行程配置，支持适配 Flight Attendant 电子智能避震。

责任编辑：Tor