TROXUS创速师品牌创立于奥地利，源于对骑行文化的深度探索和开拓创新，致力于让每一位骑行者享受纯粹自由的运动乐趣，传递人与城市、自然和谐共生的价值主张。

TROXUS创速师的产品均在欧洲设计，团队包含了知名设计师Jonny、意大利著名车手Filippo Pozzato和曾经服务过众多世巡赛车队的调校工程师Niklas Quetri等。融合了意大利的人文精神，凭借团队对空气动力学、轻量化和结构刚性的极致追求，创造了属于TROXUS创速师独有的技术美学。

在今年中国国际自行车展（上海展）期间，TROXUS创速师品牌正式亮相，并带来了旗下顶级气动公路车ARIA灵气与专业级气动公路车AERO风驰。品牌今年首次推出的新品是小编收到的AERO PRO ，据官方资料显示，该配置为Shimano 105电变版本，我们来测评一下吧。

毕竟是意大利设计师设计的产品，AERO风驰车架的架型还是比较有意式美感，车架上管几乎水平。车架均使用东丽T800碳纤维材质，优化车架重量和性能。

AERO风驰目前提供星火红、暮云蓝、星云紫和暗夜蓝四款涂装，测试车辆为暮云蓝涂装，这种介乎于蓝与绿色之间的颜色，小编还挺喜欢的，搭配金色LOGO点缀，整体感觉比较有气质。

前叉使用了非常宽而窄的截面造型，以提高气动性能；同时有着更强的侧向刚性，提升抗扭性能。

叉脚处还加入了现今比较流行的叶片造型，优化叉脚部位的乱流。

车把和头管部位实现全内走线。

下管使用下沉式设计，与叉肩形成整合式造型，填满了叉肩区域，令气流可以更顺畅地通过，从而达到减阻的目的。

由于下管使用了下沉式设计，所以上部加入了切口造型，来避让前轮，同时达到更好的气动效果。

下管使用了近似三角形的截面来减阻，让人感觉非常有“意味”。

上管使用了比较粗壮的方形截面。为了保持水平上管的美感，靠近头管处有个抬升造型，避免头管高度过低。