Kymco的RevoNEX旨在通过增加对电动摩托车的体验来吸引现有的摩托车骑手。Verge的TS正好处于世界的另一极，它能让骑手沉浸在电动能源所提供的自由世界里。

他们的电动摩托车外观主要亮点在于由后轮内置的别样的轮毂电机，通过车轮两端的电磁铁通电后产生的动力驱动后轮。值得一提的是，这台价值27665美元的机器已经在2020年交货。

▲无毂后轮是Verge TS电动摩托车最有意思的特点

这台电动摩托车拥有一个107马力的电机，以及最大1000牛米的最大扭矩——这个数字最初看起来非常高，但实际上与许多传统摩托车的后轮峰值扭矩非常相似。实际上，这款电动摩托车的性能可能与110马力的zero SR/F 大致相当。它的续航比zero长一点，Verge声称这款电动摩托车能在高性能模式下能行驶200公里，在城市道路上使用节能速度能行驶300公里，而SR / F分别为260公里和160公里。充电方面，如果是使用直流电快充，40分钟即可完成充电。

在外形上，可以清楚地看到，它拥有hlins的倒立式减震以及BREMBO的制动器，颜值还是挺高的。

▲Verge声称TS电动摩托车在城市道路上的最长续航达到300公里

Verge 之前在2020年的2 月份展示了这款电动摩托车的早期版本，然后以RMK E2的名义提供低性能版本，峰值扭矩为320牛米，最大功率为67马力。当时，该公司表示E2重约200公斤，因此Verge TS可能会以类似的数字出现。

如果你想要一辆具有未来主义外观的电动摩托车，Verge TS 可能是答案。