过去的几年时间里，Energica一直是电动摩托车品牌的先驱之一，并使用EICMA推出了迄今为止最新，最令人印象深刻的技术开发。

Eva Ribelle是新型号，取代了以前的Eva车模型，并在续航和性能上带来了巨大的改进。它由新的21.5kWh电池和145马力的电机提供动力，可产生214牛米的扭矩，最高时速被电子限制为200公里/小时，并给与Ribelle在城市道路节能骑行中实现最高400公里的续航。在高性能行驶模式上，这一数字降至180公里，Energica估计，节能和高性能模式的混合模式将提供230公里的典型续航里程。

▲Eva Ribelle是Energica新的电动摩托车，与2019年车型相比，其续航里程和性能有了很大的改进

Energica的另外两款车型，气动型拉风的Ego电动摩托车和复古风格的Eva EsseEsse9，提供了新的电池组选项，因此就有了新的Ego+和Eva EsseEsse9 +。在这些型号上，更大的电池意味着续航里程增加了60%，Energica声称与Ribelle享有的续航里程相同。同时，它们获得了相同的电机改进，使Ego+的扭矩达到214牛米，EsseEsse9 +的扭矩达到200牛米。

新电池据称是有史以来安装在量产电动摩托车上的最大容量单元，但由于技术进步，其额外的续航里程并不意味着它比以前的电池更重。事实上，Energica声称配备新电池的新型号比其短程2019年的旧型号还轻上5公斤。

▲Energica表示，Eva Ribelle拥有迄今为止适合量产电动摩托车的最大容量电池

尽管电池更大，但Energica能够利用Level 2级快速充电，这意味着Eva Ribelle，Eva EsseEsse9 +和Ego+仍然可以在短短一小时内充满电。而且由于最后20%电量的充电时间总是会更长，因此可以选择只需插入充电器 42 分钟将电池充满 80%，然后就可以尽情骑行。

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