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又一碳辐条轮组入局 SCOM发布ULTRA系列轮组

2022年1月9日,SCOM在厦门举办了公路轮组的发布会,成为自主品牌碳辐条轮组的又一选择,下面就来看看发布会的过程和SCOM轮组的规格和细节。

说到两个关键词“鸿基”和“碳辐条”,可能大家第一个想到的是代工巨头厦门鸿基伟业复材科技有限公司,其实SCOM轮组也是鸿基伟业代工生产的。

所以发布会的第一个环节,就是参观鸿基伟业的工厂。鸿基伟业创立于2007年,如今已经是碳圈年产量超过100万的超级大厂,并且现有厂房已经不能满足他们的产能,据说超过10万平方的新厂已经在规划中……

作为一家超级大厂,他们代工了C某、V某、H某、F某和L某等品牌的轮圈,其中不乏世巡赛上用的产品。出色的品质让一众品牌巴不得直接说自家轮组就是鸿基伟业代工的。除了代工外,鸿基伟业还有很强的研发能力,近年投入市场的分体式碳辐条就是他们研发出的产品,只要你看到分体式碳辐条轮组,一般就是他们的ST-01碳辐条。

在见面会上,鸿基伟业的领导们给大家介绍了自家企业相关的事项。从中发现,鸿基伟业自行研发的除了产品,还有各种自动化的生产器械,如自动化预浸机、预浸料复合机、喷漆抛光设备、钻孔设备、缠绕设备和成型设备等,还有碳纤维产品最重要的材料——树脂。

▲接下来参观了鸿基伟业的产品展示厅

▲自行车轮组自然是鸿基伟业的强项和主力业务

▲企业荣誉墙

除了自行车轮组外,鸿基伟业还有碳纤维汽车、摩托车轮毂的业务。

▲一体成型的5辐式全碳轮毂

▲碳纤维桶身的两片式轮毂

全碳辐条轮非常适合现代化改装的老车,不过目前仍在概念阶段。

还有一些在其他领域应用的碳纤维产品,如无人机、风力发电叶片、轨道交通等。

▲猜猜这个是什么?

据说,未来鸿基伟业还会制造高铁的碳纤维外壳……

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • 热门评论
  • kingfar 2022-01-12 14:14

    用全套鸿基方案的产品进了大环赛,可是自主品牌依然进不了大环赛。所以到底为什么?只想钻研技术不想经营品牌么?

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    • 左哦。 2022-01-12 15:00

      上环法不要钱吗?。说的容易。上了环法销量好吗?不见得。人家不傻。代工才是赚

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    • kingfar
      回复左哦。
      2022-01-12 15:03

      所以就是不想经营品牌只想做好代工么

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    • Son126 2022-01-12 15:51

      任市场各家如何争鸣, 只要整个市场还在, 最后都是找我代工

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  • tk116 2022-01-12 19:14

    鸿基伟业说不是他们搞得和他们无关,这通篇又都以鸿基伟业自家人的角色在介绍,所以,到底在搞毛呢?

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  • 行者无疆168 2022-01-16 14:47

    质量上没问题,接下来就是树立品牌

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  • 把酒说给风听 2022-01-14 08:11

    那款成之前美骑出过一期介绍过

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  • 彩虹妹妹 2022-01-13 16:07

    很好啊,要是换轮组肯定考虑国产

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  • 韦小宝爵爷 2022-01-13 15:15

    是男人都喜欢这样的展室

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  • 全村娘们的指望 2022-01-13 10:25

    价格有优势吗?  

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  • leica 2022-01-12 21:30

    看来赵工终于有东西写了,去年一年也没见他更新几次?,最后希望小编把内卷的厂家产品都来个测评,因为一般人是没这个能力的

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  • 我还是充钱那个少年 2022-01-12 20:37

    真不错!         

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  • 刘子光 2022-01-12 19:48

    为厦门碳正名   

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  • ADHDmania 2022-01-12 18:45

    就希望碳纤维辐条早早全面标准化,我想用普通的花鼓啊

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  • 骑车熊猫人 2022-01-12 16:15

    刚收到内部函,看上去鸿基伟业不想和鸿基致远扯上什么关系。全篇都是介绍鸿基伟业,让人看不懂了。国产轮组底气已经弱到谷底的表现。

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