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2019美骑之选 公路车整车盘点(下)

看完耐力公路,我们再来看看公路车里的重口味玩家cx/gravel们。

1、CUBE CROSSRACE

CUBE CROSSRACE是CUBE旗下的一款碟刹cx战车。前叉硬朗提供足够刚性以及足够宽度去容纳宽胎。车架前三角采用类水平钻石型设定,为CROSSRACE提供扛车越障时舒适的扛车体验。CROSSRACE采用了扁平粗壮的下管截面管型,提供强而有力的支撑。同时车架使用了Composite 68碳纤维技术,通过特殊的碳纤维编制技术得到刚性、强度、舒适性的全面提升,以及更加优秀的防撞性能。

美骑链接:《编辑的自购自评 CUBE CROSSRACE越野公路车》


2、瑞豹Pardus Uragano

瑞豹Pardus的Uragano,这是款可以称作国货之光的公路车。Uragano或许是国内第一款轮径可变的公路车,丰富的轮径和强大的轮胎兼容性为骑手提供了三种不同的骑乘模式:砾石模式/背包客模式/通勤模式,也就是越野、旅行、公路,一车三用让你在不同角色,不同骑行场景中自由转换。这得益于Uragano充裕的轮胎间隙。越野模式(700*45C)、旅行模式(27.5x2.1)、公路模式(700*32C)三种骑行模式,并且拥有优秀的拓展性。

美骑链接:《林中猎豹 Pardus Uragano全地形公路车 评测》


3、TREK Checkpoint 

TREK Checkpoint是TREK旗下第一款"正儿八经"的Gravel车型。Checkpoint使用了崔克全新的全地形公路车特制几何,全尺码均搭配较小的头管角度,为Checkpoint带来了良好的稳定性。Checkpoint拥有TREK饱受好评的IsoSpeed减震技术,同时搭配上Ride Tuned反套结构一体座杆,加大立管的垂直形变。两者合一为Checkpoint提供了良好的舒适性。前叉拥有货架、挡泥板安装、700 x 45c容胎宽等"隐藏拓展属性"。

美骑链接:《飙车 越野 旅行全能手 TREK Checkpoint SL5》


4、Specialized Diverge

Specialized Diverge是款正经的Gravel公路车。全新的Diverge拥有20mm行程的Future Shock减震器,为Diverge提供舒适的骑行体验。Diverge还配备了SWAT前三角储物盒,用来存放工具备胎等物资。S-works版本还配备了一根碳纤维升降座管。整车具有良好的舒适性和通过性,让Diverge拥有十足性能,同时良好的扩展性,也让Diverge可玩性更高。

美骑链接:《全地形 乐趣足 S-Works Diverge 公路车 评测》


5、Canyon Inflite CF SLX

Canyon Inflite CF SLX是天才车手范德普尔的御用cx座驾,想必此车定有过人之处。首先外形上Inflite CF SLX使用独特的架形,这是Canyon专利的承载系统,它能使车手在公路越野赛扛车时更加舒适,稳固。同时通过将座管夹放在三通的内部,使有效座杆伸出长度增加了110mm,可以获得更多的形变量,以达到更好的舒适度。车架还使用了CF SLX碳纤维材质,拥有轻量化的同时维持cx所需要的强度。

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
  • 林胖子 2019-12-13 03:25

    喜欢CUBE那款

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    • 寒静.. 2019-12-13 07:26

      加一

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    • 林胖子
      回复寒静..
      2019-12-14 04:42

      我的车就是CUBE  C62

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    • 奥墨本 2019-12-25 00:28

      加1

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  • 中津静流 2019-12-10 18:01

    Cervelo P3X里面写多了一句“在文章的最后,我们来看看最为休闲的平把公路”

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    • ゝFuryˇ无心 、 2019-12-10 21:28

      不然很多人都看不出这是ucc的广告

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    • 寒静.. 2019-12-10 23:04

      这只是排版时候出了个小错。。

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  • 石波, 2019-12-11 12:08

    耍酷的公路 实用的山地

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  • miltonmq 2019-12-11 03:29

    具有碾压优势的Domane价格重量双输,RoadMachine设计不错却因为这两年bmc品牌各种作死车队解散几乎乏人问津,至于Roubaix,还是以前减震胶时代看起来反而更顺眼些

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    • nausicaa 2019-12-11 09:52

      ROADMACHINE01 FOUR已入手,很爽。就是重了点。

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