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4+2出行利器 多款旅行车/跨界车盘点
捷豹XF Sportbrake
在C级车中，除了德系三强之外，还有一位同样来自欧洲的、非常能装的选手，捷豹XF Sportbrake。XF Sportbrake车身尺寸为4965*1987*1494mm，轴距为2960mm，后备箱容积为565升，放倒后排的容积为1700升。动力方面配备2.0升涡轮增压发动机、3.0升机械增压发动机以及8速自动变速箱。
由于XF已经属于C级中大型车，车身三围自然也是大了一个尺寸，车身也是非常修长。“打折豹”的称号可不是浪得虚名，某车店老板入手这辆车的价格也就和德系三强旅行车差不多，还是具有一定性价比的，并且开捷豹你就可以借朋友的单车不还，手动滑稽（来自Top Gear的梗）。但不得不说的是，捷豹的可靠性还是比较堪忧的，而且铝合金车身的维修费用十分惊人。XF Sportbrake还提供3.0升机械增压的高性能版，不过小编相信这个型号应该没库存吧……
奥迪A6 AVANT/All Road
奥迪A6之前同时引进了“Avant”旅行车和“All Road”跨界车，目前刚完成换代，但新一代的A6 AVANT/All Road还未引入国内，这里暂时不谈，引进之后会更新。
沃尔沃V90
C级车区间的最后一位选手非常小众，就是沃尔沃V90。国内销售的V90其实是V90 CrossCountry跨界版，并不是V90旅行版。V90的车身尺寸为4939*1879*1543mm，后备箱容积为723升，放倒后排的容积为1526升。轴距为2941mm。动力方面配备2.0升涡轮增压发动机以及8速自动变速箱。
V90在路上并不多见，小编见过一次实物，后备箱很长，也有猎装车的感觉。与奥迪一样，搭载全时四驱系统，可以面对一些非铺装路面，整体来说与A6 All Road比较相似。
最后同场加映一些“瓦罐王”们，这些车型属于懂的自然懂、面向有钱任性消费者的车型，小编就不多介绍了。
▲保时捷PANAMERA Sport Turismo
▲奥迪RS4
▲奥迪RS6
▲法拉利GTC4LUSSO
责任编辑：Avalon
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大家都说
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除了奥德赛，艾力绅，塞纳，好像还没有什么车可以不拆轮，竖着放进去两台以上自行车
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克莱斯勒大捷龙
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金杯车
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东风天龙
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法拉利GTC算shootingbrake吧 不算wagon
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猎装车和旅行车其实作用差不了多少，但是法拉利这个还是太勉强了
奔驰的shootingbrake多帅 -
但是老早以前shootingbrake就是双门的
老款的cls shootingbrake确实帅到上天
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要论4+2,舒服的是“瓦罐”（Wagon），方便的是皮卡，空间大的还得依维柯~
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皮卡是货车不能白天进城……
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我们这里可以哦，三线小城
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论性价比，我长安面包车（用460）不服，拆前轮紧凑装车，6张单车，5个人，了解一下。
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面包车，拉装，越野，房车……无所不能，还经济实惠，通杀，哈哈
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最能装的还是Skoda Superb旅行版，同事开这个，把后备箱一打开，我感觉我看到了海洋。Mercedes E级旅行版也是很能装，只比Superb小一点点。
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R36……这辈子都不可能的了
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玩的开心就好多多支持
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第一次见美骑推荐汽车
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突然变成汽车话题网站
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老实说，还没我的xrv好，可以装四台
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国内对瓦罐车的接受程度并不是太高。
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要多来点实际装车图啊
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还以为是点开了“汽车之家”app呢
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这个有点狠了
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