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4+2出行利器 多款旅行车/跨界车盘点

想必各位在4+2出行时,一般都会用到车顶架或车尾架,但无论哪种装载方式,均不符合我国交通管理条例,说白了就是会不会被罚完全是看警察叔叔心情……虽然一般三厢车和两厢车都可以装得下拆卸轮组后的自行车,但频繁的拆装还是非常麻烦的,所以今天小编就来为大家推荐一下4+2出行利器,可以不拆轮把车直接放进去的旅行车;就算多人出行,一般旅行车车顶也会自带导轨,安装车顶架非常方便,并且完全可以容纳得下四辆车跟四个人的行李。

旅行车,顾名思义就是要开着它来一场说走就走的旅行,它拥有比轿车更好的空间实用性,尾箱甚至比SUV还大,在铺装路面上有着比SUV更高的效率,最关键一点还是修长的车身线条令车辆外观非常好看。由于其超强的实用性,在欧洲大陆上特别流行。

中国的汽车市场某种程度上与自行车市场有一定相似之处,SUV大行其道以及“山马党”横行有着异曲同工之妙。SUV的通过性对于大部分来说,完全是过剩的;按照目前天朝的城市交通状况,所谓通过性,也不过是为了满足某些低素质司机上马路牙子的需求。

基于轿车底盘的旅行车车身更低,有着更好的操控性,并且由于风阻和车重也更低,油耗也比SUV更低。所以小编认为,如果您不需要进山,使用旅行车4+2出行显然更有效率。最最最重要一点就是,旅行车的颜值完爆SUV啊!但无奈的是,旅行车在国内始终处于叫好不叫座的状态,但小编我还是要强行安利一发。

宝骏310W

首先就是唯一一位10万以内选手,来自回本神器品牌宝马,哦不不,是宝骏的310W。宝骏310W的车身尺寸为4620*1710*1535mm,轴距为2750mm,后备箱容积为740升,放倒后排的容积为1460升,非常能装。动力方面配备1.2升和1.5升自然吸气发动机以及6速手动和5速AMT变速箱。

虽然空间喜人,性价比较高,但由于犯了旅行车大忌:车头太短,导致颜值明显不在线,无法摆脱“回本神器”的身份。


别克阅朗

第一位10-20万区间的选手还是来自通用,就是别克新推出的阅朗,简单点说就是两厢版英朗,所以你们可以把它当成国产旅行车鼻祖之一——凯越旅行车的正统续作(英朗的正统续作其实是威朗)。阅朗车身尺寸为4539*1798*1475mm,轴距为2640mm,后备箱容积为355升,放倒后排的容积为1281升。动力方面配备1.0升和1.3升三缸涡轮增压发动机以及6速手动、6速双离合以及6速自动变速箱。

由于车身较短,后备箱也比较小,整体线条更像一辆两厢紧凑级轿车而非旅行车,并且全系均为3缸发动机,我们还是直接略过吧。


本田杰德


杰德其实就是思域旅行车,但不知道为啥东风本田要把它当“小号奥德赛”销售……杰德也算是路上最常见的旅行车了。杰德的车身尺寸为4667*1775*1530mm,轴距为2760mm,后备箱容积为588升,放倒后排的容积数据并没查到……动力方面配备1.8升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机以及5速自动变速箱和CVT变速箱。

杰德最近刚推出了2020款,取消了那个没什么用的6座车型……杰德在换装了1.5T发动机后,动力表现比之前好上不少,并且提供提供众多个性的车身颜色给客户选择。就是无传统仪表盘的设计让小编无法接受……整体来说还是值得推荐的。


大众C-TREK蔚领

说起C-TREK蔚领,也算是和我们颇有渊源,当年广州车展上的C-TREK蔚领版Trek Madone 9就是由我们产品技术组安装调试的。C-TREK蔚领基于大众PQ34平台,所以你们可以把它当成捷达的跨界版……C-TREK蔚领的车身尺寸为4559*1793*1487mm,轴距为2614mm,后备箱容积为589升,放倒后排的容积为1507升。动力方面配备1.5升自然吸气发动机和1.4升涡轮增压发动机以及5速手动、6速自动、7速双离合变速箱。

不得不说,C-TREK蔚领的车身长度和线条还是不错的,有旅行车/跨界车该有的样子,颜值比较在线,并且跨界车型底盘较高,通过性有所提升。但由于使用老掉牙的PQ34平台,以及动力较差,动态表现以及装载表现并不如下面这位同门兄弟。


斯柯达明锐旅行车

明锐旅行车可谓与自行车结合最为紧密的车型,由于赞助了环法,没汽车品牌赞助的车队后援车均为明锐旅行车,所以说到车队后援车,大家第一个想到的就是明锐旅行车。国产的明锐旅行车其实真实身份是明锐SCOUT跨界车,基于大众的没区别,哦不,是MQB平台制造。明锐旅行车的车身尺寸为4687*1814*1509mm,轴距为2686mm,后备箱容积为610升,放倒后排的容积为1740升。动力方面配备1.6升自然吸气发动机和1.2升、1.4升涡轮增压发动机以及5速手动、6速自动、7速双离合变速箱。

虽然车身线条不及蔚领,但明锐旅行车更大的尺寸以及后备箱,以及更强的动力,让其在实用性上完爆蔚领。并且使用MQB平台的明锐拥有更好的行驶质感以及车身更轻,让其成为这个价格区间最值得购买的旅行车/跨界车。但小编个人还是更喜欢几年前小规模引进的进口版明锐旅行车,毕竟它拥有1.8T发动机和四驱系统;以及海外的VRS性能版。

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  • 热门评论
  • 张进酒 2019-04-03 01:25

    除了奥德赛,艾力绅,塞纳,好像还没有什么车可以不拆轮,竖着放进去两台以上自行车

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    • 奔跑的张先森 2019-04-03 08:39

      克莱斯勒大捷龙

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    • 亚洲第一丑男人 2019-04-03 10:05

      金杯车

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    • 我疯故我在 2019-04-04 00:04

      东风天龙

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  • παβγθ 2019-04-02 20:29

    法拉利GTC算shootingbrake吧 不算wagon

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    • 凡大王Van 2019-04-02 20:40

      猎装车和旅行车其实作用差不了多少,但是法拉利这个还是太勉强了奔驰的shootingbrake多帅

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    • παβγθ
      回复凡大王Van
      2019-04-03 20:36

      但是老早以前shootingbrake就是双门的老款的cls shootingbrake确实帅到上天

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  • 刘子光 首席评论员 2019-04-02 20:48

    要论4+2,舒服的是“瓦罐”(Wagon),方便的是皮卡,空间大的还得依维柯~

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    • 可爱又迷人の反派角色 2019-04-03 09:15

      皮卡是货车不能白天进城……

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    • 刘子光 首席评论员
      回复可爱又迷人の反派角色
      2019-04-03 10:50

      我们这里可以哦,三线小城

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  • 踏月而来 2019-04-03 10:28

    论性价比,我长安面包车(用460)不服,拆前轮紧凑装车,6张单车,5个人,了解一下。

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    • 大M来袭 2019-04-04 08:31

      面包车,拉装,越野,房车……无所不能,还经济实惠,通杀,哈哈

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  • 全部
  • Weiweiwei 2019-05-03 04:26

    最能装的还是Skoda Superb旅行版,同事开这个,把后备箱一打开,我感觉我看到了海洋。Mercedes E级旅行版也是很能装,只比Superb小一点点。

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  • Chinanwf 2019-04-17 13:59

    R36……这辈子都不可能的了

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  • 骑士崛起 2019-04-07 04:10

    玩的开心就好多多支持

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  • wangyue9 优秀评论员 2019-04-06 23:51

    第一次见美骑推荐汽车

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  • 小老弟 2019-04-06 23:32

    突然变成汽车话题网站

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  • 飙速宅男CYQ 2019-04-06 09:39

    老实说,还没我的xrv好,可以装四台

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  • Tidy 2019-04-05 06:41

    国内对瓦罐车的接受程度并不是太高。

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  • 导体啊 2019-04-04 10:51

    要多来点实际装车图啊

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  • zhan2618 2019-04-04 10:38

    还以为是点开了“汽车之家”app呢

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  • 唐离啊 2019-04-04 06:54

    这个有点狠了

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梁健铭

产品与技术编辑 公路自行车狂热爱好者、Biketo美骑网《谜案》专题文章作者,从少年时代的BMX到现在的公路车,跌跌碰碰十数载,对自行车结构有清晰的理解。现带领产品与技术编辑团队参与国内、外自行车品牌产品发布会、试骑体验及相关活动,完成各类自行车产品资讯、评测、维修保养及骑行技巧等内容创作。

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产品与技术编辑 从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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特约撰稿人 山地车狂热爱好者,10余年骑山地车经验,休息的时候经常和朋友一起去山里骑车,喜好钻研骑行技巧、器材维护。为了骑车时状态更好,还参与健身、跑步、游泳运动来锻炼体格。多年来坚持自行车运动,自行车运动已经深深成为自己生活的一部分。

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