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Focus发布全新一代Izalco Max 公路车
大家都说
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这几何比上一代激进，五通下沉也是主流最大，喜欢放坡的人有福了，不过拐弯要注意别蹭锁塔。变得非主流了。
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相比上一代m码来说 stack高了7mm reach缩小1mm 相对来说上一代更激进 不过这个新的也不是个游骑几何
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这几何比上一代友好多了，上一代str才叫吓人。
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不好意思我的尺码L以上
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看完几何，只有3个字可说:“打扰了” 大组架弄得比好些家气动架还激进
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隔壁有几何巨友好的PARALANE嘛，这个就专心打竞赛型市场就好
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这个五通下沉，绕圈赛都危险
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在格兰芬多遇难，发生什么事了？
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这次格兰芬多摔车的多了，还有扛着断成两截的车子过线的，小编的focus应该也是光荣牺牲了
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低五通，长轴距，会不会太稳了点
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碟刹车轴距要比非碟刹长至少五毫米。
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现在新车全都是碟刹版的了
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这么多年都没看到过这么的好电影推荐这家餐厅
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讲真，这个涂装，这个车架和s家allez sprint emmm太像了吧
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是你嘛bmc slr？
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坦克
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夹器制动真的要死了么？
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还有个有趣的细节 崔克不是刚摈弃x.x命名法么，结果focus就用了…9.8 9.7 8.8
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唯一一股清流也开始随大流了 看完几何还是解毒 骑游党还是应该用个舒适几何
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好车！ 设计&涂装简介明了 没有过多的累赘细节 唯一缺点就是没圈刹
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圈刹不更新了？
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RomainSun
ID：WilkinsInk 山地公路两栖玩家，中年电竞车手，赛事老油条邱革平
ID：Bassofans 爱好各种运动，没一样玩的好茹冰心
ID：binnny 是那种会带着工具组挖胎棒内胎气筒每天骑车上班的女孩纸，好想被祖国授予一个“美丽的单车通勤大使”称号啊。我还有一个时常来不及更的公众号“刷街走啊（shuajiezoua）”，没啥粉丝希望你可以关注我。iamKINGFAR
ID：kingfar 资深公路菜鸟 民间野生技师LMH
ID：lmh532123 中大毕业，前技术编辑，喜折腾，欢迎充值刘俊聪
ID：TOMYLOVE 某垫底央媒的摸鱼记者
