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欧洲新晋网红UNAAS轮组进驻中国
向世界性品牌迈进
接下来的几年中UNAAS参加了一系列山地,铁人三项和道路世界锦标赛,屡获奖项,还保持着铁人三项的挪威记录至今。 仅举几例,这些荣誉让人感到自豪,也是这几年UNAAS发展的缩影。同时UNAAS一直参与赞助洲际车队,目前UNAAS的轮组已经是欧洲市场里的佼佼者,正一步步向着世界性的品牌迈进!
展望未来
在2017年2月,我们在奥斯陆开设了一个新的研发展示中心,致力于研发面向未来的轮组产品。目前我们是北欧高端轮组的领先制造者,我们有信心我们的新产品可以打入更大的市场。 未来真的很让人兴奋啊!
UNAAS TEAM的研发测试历时近两年时间,全新的机构和工艺,使得这款产品天生与众不同。让我们一起来探究他的黑科技吧。
○ UN BREAK (UN制动技术)
独家的UN三维立体刹车边技术可提供更高的摩擦系数,从而缩短刹车距离27%;独有的排水功能,在下雨天也同样拥有良好的刹车表现(注:需使用UNAAS专用的刹车块)。
带给骑行者更安全的骑行,也能有效减省刹车所需握把力,有效缓解长下坡中刹车减速导致手指疲劳。
○ONE HOLE TEC (免开孔技术)
UNAAS的胎槽中只有一个为安装气嘴的钻孔,更少的钻孔减少对碳纤维的破坏从而提供更佳的强度,测试对比破坏强度提升17%。
同时UNAAS的开口轮组都支持真空轮胎,胎槽内没有钻孔则拥有更稳定的胎压和更加便捷的轮胎安装。
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其实美骑测评也就那样,收钱办事,好像XCAD功率计一样,美骑测评非常理想,数据与大牌基本吻合,但买回家了就后悔啰,数据偏低而且不稳定
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5是的,我也用xcadey,总体偏低,而且不开三秒平均不能用,现在直接挂掉了连不上
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0哟,原来不只我一个问题。开始时偏低20-30%。37KM一小时只有160W.。之后返厂,10多天,现在比之前好一丢丢,36KM一小时180W.。。。.平路巡航,相同脚力下,极不稳定。210.213.160.79.180.208W,那些低数据直接把总体平均拉低了...所以不要太相信美骑测评,人家是收钱办事而已
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0我的也这样。。210,60,180,220
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0故事写的还可以,现在的问题是市面上的碳刀品牌太多、太杂,壕选择大品牌,穷人选择厦门碳,还有部分选择自编,这个网红轮组是属于哪种是不是应该先有评测才能下定论而不是写个故事就直接拿来卖吧?现在的消费者日趋理性,不是搞个外国品牌就可以拿来卖了,希望自行车市场不要向服装品牌那样搞的混乱不堪,听着都是大牌但都是中国制造,我们的厦门碳不差,有些工艺已经领先很多大品牌了
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8一看到厦门xxx公司我就明白了一大半
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3我就用的这款50的,还可以!
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0坐等车友的测评
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0查到轮组官网 unaas.no,看起来不错
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2微信号搜不到
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0测评有木有
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