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欧洲新晋网红UNAAS轮组进驻中国
○ONE PCS TEC (单片排叠)
一层结构叠层只用一片完整的碳纤维排叠从而减少搭接。测试对比刚性重量比提升6%。
○ULTRA LAYUP (超级补强)
经过反复的计算和模拟,得出针对性补强叠层设计。让飞轮的每一牛顿的受力都转化为轮胎快速滚动的动力。
○BALANCE STRUCTION (平衡结构)
2:1的非对称辐条数,16支条数分布在驱动侧以交叉方式编织最大限度的保证了前进方向驱动效率;拥有更大侧向刚性张力角的8支辐条分布于非驱动侧,专注于提升轮组的侧向刚性表现;完美平衡轮组的整体驱动刚性和侧向刚性。
○PAIRED SPOKES (组合孔设计)
结合2:1的轮组编法,每两支驱动侧辐条与一支非驱动侧孔为一组。组内辐条孔距缩小50%,使每一组形成一个类三角形。提升轮组的稳定性30%以上。
○SUPER ALEX(花鼓超强轴心)
独特结构的UNAAS花鼓使用超大直径的培林,大培林拥有更佳的稳定性和润滑度;搭配17mm的轴芯(普通为15MM或者更小)单位强度重量比更高,更加耐用。
○TOUCH BEARINGS(培林紧挨设计)
分别置于塔基和花鼓壳体中相邻的两颗培林承载了全部的驱动力的传输,UNAAS花鼓中的这两颗培林为TOUCH设计(普通花鼓为分离设计),减小连接部位相互作用力的传导力矩。带来整体稳定性和耐用度的提升。
○TOP BEARING(顶级培林)
精选以高密度和高稳定性著称的日本原产培林—EZO,带给每个骑手长长久久的顺畅和卓越的骑行体验。
产品
厦门骑粉体育文化产业有限公司作为UNAAS中国区唯一指定代理商,第一批产品经过经销细选,选择了UNAAS TEAM系列带给国内的骑友们。
UNAAS TEAM系列包含30mm\40mm\50mm三个框高规格,每个框高都提供开口和管胎版本可选;尤其值得称道的是UNAAS的开口版本也支持真空胎,这是一个面向未来的技术需求趋势。
价格方面5000+的零售价格可以说是非常亲民了。目前UNAAS支持网络直接购买,同时也可以在指定的城市进行试骑预约购买。
UNAAS中国代理商: 厦门骑粉体育文化产业有限公司
业务咨询,请加微信:UNAAS中国
责任编辑:kingsen
其实美骑测评也就那样,收钱办事,好像XCAD功率计一样,美骑测评非常理想,数据与大牌基本吻合,但买回家了就后悔啰,数据偏低而且不稳定
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5是的,我也用xcadey,总体偏低,而且不开三秒平均不能用,现在直接挂掉了连不上
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0哟,原来不只我一个问题。开始时偏低20-30%。37KM一小时只有160W.。之后返厂,10多天,现在比之前好一丢丢,36KM一小时180W.。。。.平路巡航,相同脚力下,极不稳定。210.213.160.79.180.208W,那些低数据直接把总体平均拉低了...所以不要太相信美骑测评,人家是收钱办事而已
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0我的也这样。。210,60,180,220
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0故事写的还可以,现在的问题是市面上的碳刀品牌太多、太杂,壕选择大品牌,穷人选择厦门碳,还有部分选择自编,这个网红轮组是属于哪种是不是应该先有评测才能下定论而不是写个故事就直接拿来卖吧?现在的消费者日趋理性,不是搞个外国品牌就可以拿来卖了,希望自行车市场不要向服装品牌那样搞的混乱不堪,听着都是大牌但都是中国制造,我们的厦门碳不差,有些工艺已经领先很多大品牌了
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8一看到厦门xxx公司我就明白了一大半
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3我就用的这款50的,还可以!
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0坐等车友的测评
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0查到轮组官网 unaas.no,看起来不错
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2微信号搜不到
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0测评有木有
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